Sportowy zestaw zawieszenia gwintowanego do Toyoty Celica (model 2000–2006)

Uwaga:

Ponieważ jesteśmy sprzedawcą międzynarodowym, nie wiedzieliśmy wcześniej, że certyfikaty są bardzo ważne dla naszych klientów w Niemczech, dlatego obecnie nie dysponujemy jeszcze certyfikatem. Proszę się jednak nie martwić, dokładamy wszelkich starań, aby go uzyskać. Gdy tylko go otrzymamy, natychmiast Państwa o tym poinformujemy.

Zastosowanie

Do Toyoty Celica 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231
Do Toyoty Celica 1,8 VVT-i; 1,8 VVTL-i 190 lub T-Sport 2000-2004

Specyfikacje

Regulacja wysokości: Tak, obniżenie 25–75 mm w zależności od modelu pojazdu

Regulacja tłumienia: niedostępna

Przedni górny uchwyt: kulka z podkładką komorową
Tylny górny uchwyt: standardowa guma
Regulowana komora: dostępna, tylko z przodu
Sztywność przedniej sprężyny: 12 kg/mm
Sztywność tylnej sprężyny: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Średnica wewnętrzna przedniej sprężyny: 62 mm
Średnica wewnętrzna tylnej sprężyny: 62 mm
Długość sprężyny przedniej: 200 mm
Długość sprężyny tylnej: 140 mm
Zalecane obciążenie sprężyny: 7–10 mm
Kolor: czerwony

Zawartość zestawu
Sprężyny i amortyzatory do przedniej i tylnej osi
Zestaw kluczy, brak górnych uchwytów

Wymiary
2x cewki przednie
2x cewki tylne
2x klucze typu C

Cechy

1. Autorska konstrukcja i nowy system produkcji, aby zapewnić większej liczbie klientów dobre zestawy coilover bez nadwyrężania budżetu.
2. Regulacja wysokości — obniż samochód o 25–75 mm (w zależności od modelu pojazdu), aby uzyskać sportowe wrażenia z jazdy
3. Niezależna regulacja wysokości jazdy i napięcia sprężyn
4. System Twin-Tube zapewniający komfortową jazdę po drogach
5. Powlekana powierzchnia zapobiegająca rdzewieniu
6. Dolne mocowania z ciężkiej stali
7. Łatwa instalacja, łatwa regulacja.

Uwaga:

* Instrukcja nie jest dołączona; zalecamy profesjonalny montaż i wyrównanie.