Zawieszenie gwintowane do Toyota Celica 00-06 GT GTS ZZT230 ZZT231 1.8 VVTL-i

Uwaga

Ponieważ jesteśmy międzynarodowym sprzedawcą, więc nie wiemy wcześniej, że certyfikat jest bardzo ważny dla naszego klienta w Niemczech, więc nie mamy jeszcze certyfikatu, nie martw się, staramy się go teraz zdobyć. Kiedy go otrzymamy, natychmiast Cię o tym poinformujemy.

Wprowadzenie
AmortyzatoryMXR-SNA zostały zaprojektowane jako podstawowy model do użytku drogowego. Posiada regulowaną wysokość i regulowane na całej długości pochylenie kół (dotyczy niektórych pojazdów), które zapewniają niższą postawę i lepsze osiągi pojazdu w codziennym użytkowaniu.

Zastosowanie

Do Toyoty Celica 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231
Do Toyoty Celica 1.8 VVT-i; 1.8 VVTL-i 190 lub T-Sport 2000-2004

Specyfikacja

Górne mocowanie: Przednia płyta pochylenia; tylna guma
Przedni współczynnik sprężyny: 12 kg/mm (672 lbs/in)
Tylny współczynnik sprężyny: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Regulowana wysokość: Tak Obniżenie od 1" do 3"
Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm
Typ amortyzatora: Podwójna rura
Kolor: Złoty korpus z czarną sprężyną

Zakres dostawy
Sprężyny i amortyzatory na przód i tył
Jedna para kluczy, bez górnych wsporników w zestawie

Wymiary opakowania
Wymiary opakowania: 63 * 51 * 21
Waga: 23780 g

Cechy

1.Obniżona regulacja wysokości w zakresie od 1" do 3", co pozwala obniżyć środek ciężkości, a także nadaje bardziej agresywną postawę.
2. Mocowania płyty pochylenia pomagają wyeliminować potrzebę stosowania oddzielnego zestawu pochylenia.
3. Konstrukcja dwururowa zapewnia wystarczający skok amortyzatora.
4. Kompletny zestaw zawieszenia z 4 amortyzatorami i 4 sprężynami dla łatwej instalacji.
5.Oddzielna regulacja wysokości nie wpływa na skok amortyzatora, a wysokość można regulować za pomocą coiloverów zainstalowanych w pojeździe.
6.Sprężyna o wysokiej wytrzymałości - testowana pod obciążeniem ponad 600 000 razy, a ugięcie sprężyny jest mniejsze niż 0,04%. Ponadto specjalna obróbka powierzchni zwiększa trwałość i wydajność.
7. Większość części naszych amortyzatorów, w tym wsporniki, kołnierze i gniazda sprężyn, jest wykonana z kęsów aluminium 6061-T6, dzięki czemu komponenty są lekkie, trwałe i odporne na rdzę.
8. Stalowe korpusy amortyzatorów ze specjalną obróbką powierzchni w celu zwiększenia trwałości.
9. W pełni przebudowywalne.

Uwaga:

* Brak instrukcji w zestawie; Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie.