Zawieszenie gwintowane do Toyoty Celica GTS 1990-1999 z 24-stopniową regulacją amortyzatora

Uwagi
Niestety, w tej chwili nie mamy pod ręką , jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o ekspertyzę, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Wprowadzenie
MXR-SLC bazuje na amortyzatorach cewkowych MXR-SNA, które również mają regulowaną wysokość, ale umożliwiają regulację tłumienia za pomocą pokrętła na górze wału. Są one również przeznaczone do użytku ulicznego, ale 24-stopniowe tłumienie odbicia daje możliwość perfekcyjnego dostrojenia zawieszenia gwintowanego. Zapewnia to lepszą jakość jazdy w każdych warunkach drogowych.

Zastosowanie
Toyota Celica GT GTS FWD 1989.10-1993.11 (ST18#)
Dla Toyota Celica FWD 11.1993.11-1999.08 (ST20#)
Należy pamiętać, że nie nadaje się do ST158, AWD

Specyfikacja
Przednie mocowania: Pillowball z regulowanym pochyleniem kół
Tylne górne mocowania: Pillowball
Tłumienie: 24-stopniowa regulacja tłumienia
Przednia sprężyna: 10 kg/mm (556 lbs/in)
Współczynnik sprężyny tylnej: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Regulowana wysokość: Tak Obniżenie od 1" do 3"
Typ amortyzatora: podwójna rura
Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm
Kolor: Złoty

Zawartość dostawy
Kompletne zawieszenia gwintowane dla 2 kół przednich i 2 tylnych
Jedna para kluczy do regulacji wysokości

Wymiary: Waga
Waga: 29740g
Rozmiar: 63*51*21 cm

Cecha
1. Regulacja tłumienia - 24-stopniowa siła tłumienia
2. Regulowana wysokość na całej długości --- Opuść samochód o 1-3 cale, aby uzyskać wydajność jazdy
3. Regulowane pochylenie kół (dla niektórych modeli)
4. Niezależna regulacja wysokości jazdy i napięcia wstępnego sprężyny
5. Dwururowy system zapewniający komfortową jazdę po drodze
6. Powlekane wykończenie zapobiegające rdzewieniu
7. Oszczędzające masę aluminiowe komponenty i dolne wsporniki wykonane z wytrzymałej stali
8. Prosty montaż, łatwa regulacja.

Uwaga
* Zalecany profesjonalny montaż i regulacja.