24-stopniowe zawieszenie gwintowane do Toyota Celica 1,8 VVT-i T-Sport 2000-2004

Uwagi
Niestety, w tej chwili nie mamy pod ręką , jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o ekspertyzę, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Zastosowanie

dla Toyota Celica 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231
dla Toyota Celica 1,8 VVT-i; 1.8 VVTL-i 190 lub T-Sport 2000-2004

Specyfikacja

Górne mocowanie: przednia płyta komorowa; tylna guma
Tłumienie: 24-stopniowa regulacja tłumienia odbicia
Przedni współczynnik sprężyny: 12 kg / mm (672 funtów / cal)
Tylny współczynnik sprężyny: 8 kg / mm (448 funtów / cal)
Regulowana wysokość: Tak Obniżenie od 1 "do 3"
Kompresja sprężyny: 7-10 mm
Typ amortyzatora: Podwójna rura
Kolor: Czerwony

Zawartość dostawy
Kompletne zawieszenie gwintowane ze sprężyną i amortyzatorem 2 z przodu i 2 z tyłu

Jedna para kluczy do regulacji wysokości

Wymiary opakowania
Wymiary opakowania: 63*51*21
Waga: 23780g

Cechy

1. Obniżona regulacja wysokości w zakresie od 1 "do 3", która pozwala obniżyć środek ciężkości, a także dodać bardziej agresywną postawę.
2. 24 poziomy regulacji tłumienia odbicia umożliwiają idealne ustawienie coilovera. Zapewnia to lepszą jakość jazdy w każdych warunkach drogowych.
3. Górne mocowania Camber Plate eliminują potrzebę stosowania oddzielnego zestawu Camber Kit.
4. Dwururowa konstrukcja zapewnia wystarczający skok amortyzatora.
5.Kompletny zestaw zawieszenia składający się z 4 amortyzatorów i 4 sprężyn dla łatwej instalacji.
6.Oddzielna regulacja wysokości nie wpływa na skok amortyzatora, a wysokość można regulować za pomocą coiloverów zainstalowanych w pojeździe.
7.Sprężyna o wysokim odbiciu - TEST TRWAŁOŚCI PONAD 600 000 razy, a odkształcenie sprężyny jest mniejsze niż 0,04%. Ponadto specjalna obróbka powierzchni poprawia trwałość i wydajność.
8. Większość elementów naszych systemów gwintowanych, w tym wsporniki, kołnierze i mocowania sprężyn, jest zaprojektowana z kęsów aluminium 6061-T6, dzięki czemu komponenty są lekkie, trwałe i odporne na rdzę.
9. Stalowe korpusy amortyzatorów ze specjalną obróbką powierzchni w celu zwiększenia trwałości.
10. W pełni regenerowalne

Uwaga

* Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie.