Opony METZELER SPORTEC M9 RR 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

Ride the Unexpected

Supersportowa opona do codziennej jazdy po pochyłościach. Doświadcz więcej radości z jazdy bez kompromisów. Niezależnie od asfaltu i warunków pogodowych.

Obsługa

Stabilna konstrukcja karkasu:

Innowacyjna konstrukcja karkasu opony METZELER SPORTEC™ M9 RR z większą zawartością gumy zapewnia bardziej dynamiczne prowadzenie bez pogorszenia stabilności.

Duża przyjemność z jazdy?

Stabilna konstrukcja karkasu oferuje bezpośrednie i przewidywalne zachowanie w każdej sytuacji na drodze, a jednocześnie zapewnia dynamiczną i zrelaksowaną jazdę.

Krótka faza rozgrzewania, imponujące właściwości jezdne nawet na mokrej nawierzchni:

Pierwsza opona supersportowa zawierająca 100% krzemionki

Dzięki innowacyjnemu procesowi mieszania i ultradrobnej krzemionce opona SPORTEC™ M9 RR jest pierwszą oponą supersportową zawierającą 100% krzemionki we wszystkich mieszankach dla przednich i tylnych rozmiarów kół.

Wysoka przyczepność od pierwszego zakrętu

Opona SPORTEC™ M9 RR zachowuje się optymalnie nawet w niskich temperaturach. Krótka faza rozgrzewania opony zapewnia przyjemność z jazdy już od pierwszego zakrętu.

Supersportowy wzór bieżnika, zoptymalizowany pod kątem jazdy po mokrej nawierzchni

Centralna powierzchnia styku opony z nawierzchnią bez bieżnika skutecznie odprowadza wodę do sąsiednich rowków wzdłużnych. Rowki wzdłużne zapewniają wyjątkową stabilność i maksymalne odprowadzanie wody, nawet przy dużych prędkościach.

Mnóstwo przyczepności, aby sprostać nawet najtrudniejszym wyzwaniom

Wysoka przyczepność w pochyleniu i stałe osiągi na całej powierzchni opony

Dwuskładnikowa mieszanka Cap&Base składa się z miękkiej mieszanki na barkach opony, zapewniającej doskonałą przyczepność w pochyleniu. Twardsza mieszanka w środkowej części opony zapewnia trwałość i jednolite osiągi podczas rozgrzewania na całej powierzchni bieżnika. Niezależnie od asfaltu i/lub warunków pogodowych opona SPORTEC™ M9 RR zawsze zapewnia najlepszą przyczepność.

Doskonała stabilność na prostych i wyjątkowa pewność przy maksymalnych kątach pochylenia

Rowki bieżnika w kierunku jazdy zapewniają maksymalną stabilność podczas jazdy na wprost. Rowki bieżnika na przejściu do barku opony zapewniają maksymalną przyczepność i doskonałe sprzężenie zwrotne podczas pokonywania zakrętów. Obszar barku opony bez bieżnika zapewnia maksymalną pewność przy pełnym kącie pochylenia.

Maksymalne osiągi przez cały okres eksploatacji opony:

Zoptymalizowana dystrybucja ciepła

100% zawartość krzemionki zapobiega przegrzewaniu się opony i zapewnia maksymalne osiągi przez cały okres eksploatacji.

Zaawansowana dwuskładnikowa mieszanka

Dwie mieszanki dla rozmiaru przedniego i tylnego koła zmniejszają zużycie i zwiększają przebieg o ponad 10%*

*w porównaniu z oponą METZELER SPORTEC™ M7 RR

METZELER SPORTEC M9 RR

O oponie METZELER SPORTEC M9 RR jako następcy Metzeler Sportec M7 RR mówiło się już od jakiegoś czasu. Model M9RR został po raz pierwszy zaprezentowany dziennikarzom i dealerom w Mediolanie równolegle z targami EICMA 2019.

Łączy w sobie wszechstronność codziennego użytku z doświadczeniem wyścigowym i opiera się na dziedzictwie zwycięzcy programu badawczo-rozwojowego SPORTEC M7 RR z najnowszą technologią.

METZELER SPORTEC M9 RR jest skierowana do kierowców o sportowym stylu jazdy w każdych warunkach, od codziennej miejskiej dżungli po kręte drogi na weekendowe wypady, po kierowców poszukujących większej przyjemności z jazdy i sportowej charakterystyki nawet na mokrej nawierzchni.

ZALETY PRODUKTU METZELER M9RR:

Doskonałe prowadzenie dzięki innowacyjnej strukturze karkasu.
Imponująca przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki 100% zawartości krzemionki w mieszance gumowej.
Duża przyczepność dzięki podwójnej mieszance dla opon przednich i tylnych

METZELER

• Szerokość opony: 160
• Przekrój opony: 60
• Rozmiar calowy: 17
• Indeks nośności: 69
• Indeks prędkości: W

METZELER SPORTEC™ M9 RR - RIDE THE UNEXPECTED Fani supersportów, którzy wcześniej preferowali SPORTEC™ M7 RR, nie mogą się doczekać premiery jego następcy, SPORTEC™ M9 RR. Nowy SPORTEC™ M9 RR płynnie kontynuuje tradycję swojego poprzednika, ale także zapewnia poprawę osiągów we wszystkich obszarach. Nazwa SPORTEC™ oznacza szosowe opony sportowe do codziennego użytku, które gwarantują doskonałe wrażenia z jazdy, bezpieczeństwo i wszechstronność. Skrót RR oznacza Road Racing, a kiedy myślisz o wyścigach drogowych, nieuchronnie myślisz o legendarnym Tourist Trophy na wyspie Man, gdzie Dean Harrison wygrał wyścig Senior TT na oponach METZELER w 2019 roku. Jednak wyścigi szosowe to nie tylko osiągi - opony muszą również działać niezawodnie w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych i drogowych. Ta centralna podstawa każdej dobrej opony szosowej była również naczelną zasadą nowego METZELER i dlatego doprowadziła do credo "RIDE THE UNEXPECTED". Opona SPORTEC™ M9 RR doskonale łączy wszechstronność w codziennym użytkowaniu z doświadczeniem METZELER w wyścigach drogowych, kontynuując tradycję wielokrotnie nagradzanej opony SPORTEC™ M7 RR i wykorzystując najnowszą technologię opon. Jednym z najważniejszych osiągnięć w technologii motocyklowej od czasu wprowadzenia SPORTEC™ M7 RR jest coraz częstsze stosowanie elektronicznych systemów wspomagania kierowcy. Są one wspierane przez wysoko rozwinięte czujniki, które oferują kierowcy - niezależnie od typu motocykla - znaczny wzrost bezpieczeństwa. Jako łącznik z drogą, opony odgrywają tutaj kluczową rolę, ponieważ elektronika musi być w stanie interpretować zachowanie motocykla w najlepszy możliwy sposób. Tylko wtedy będzie w stanie precyzyjnie skalibrować systemy wspomagania, aby zapewnić optymalne wrażenia z jazdy. Największym wyzwaniem dla zespołu badawczo-rozwojowego METZELER było zaprojektowanie SPORTEC™ M9 RR w taki sposób, aby idealnie współpracował z szeroką gamą motocykli i ich elektronicznymi systemami wspomagania. SPORTEC™ M9 RR został opracowany dla kierowców, którzy jeżdżą na swoich motocyklach supersportowych i nakedach w sportowym stylu i w szerokim zakresie codziennych warunków, a także poszukują większej wydajności. Od ruchu miejskiego i jazdy w mokrych warunkach po kręte weekendowe przejażdżki i wycieczki na tor wyścigowy, nowy SPORTEC™ M9 RR łączy precyzyjne i niezawodne sprzężenie zwrotne z najwyższą wydajnością.

160/60ZR17 (69W) SPORTEC M9 RR TYŁ

METZELER SPORTEC M9 RR 160/60 R17 M/C TL 69(W) TYŁ