Zestaw sportowego zawieszenia gwintowanego do Subaru Impreza WRX STI GDB GDA GD9 GGA 00-04

Uwagi

Niestety, w tej chwili nie mamy pod ręką , jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o ekspertyzę, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Wprowadzenie
MXR-SLC bazuje na amortyzatorach cewkowych MXR-SNA, które również mają regulowaną wysokość, ale umożliwiają regulację tłumienia za pomocą pokrętła na górze wału. Są one również przeznaczone do użytku ulicznego, ale 24-stopniowe tłumienie odbicia daje możliwość perfekcyjnego dostrojenia zawieszenia gwintowanego. Zapewnia to lepszą jakość jazdy w każdych warunkach drogowych.

Typy pojazdów

Do Subaru Impreza WRX 2000.08-2007.06 GDA GD9 GGA Do Subaru Impreza WRX STI 2000.10-2004.06 GDB (RIM P.C.D.=100) Do Subaru Forester SG 2003-2008 Do Saab 9-2X 2005-2007 GGA GGE

Zawieszenie gwintowane obniża samochód i NIE utrzymuje oryginalnej wysokości jazdy.

Specyfikacja

Łożyska podporowe: Łożyska kulkoweTłumienie: 24 poziomy regulacji tłumienia odbiciaRegulowanawysokość: Tak, obniżenie od 1" do 3"Regulowana płyta pochylenia kół:




Tylko przódAmortyzatorprzedni: 9 kg/mm (504 lbs/in) Amortyzator tylny: 7 kg/mm (392 lbs/in) Typ amortyzatora: Dwururka Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm Kolor: Złoty

Zawartość dostawyKompletne amortyzatory 2 przednie i 2 tylne

Wymiary

Rozmiar: 71 x 51 x 21 cm Waga: 29,7 kg

Cechy szczególne

1.
Obniżona regulacja wysokości w zakresie od 1" do 3", która pozwala na obniżenie środka ciężkości, a także dodaje bardziej agresywnej postawy. 2.24-stopniowa regulacja tłumienia odbicia pozwala ustawić zawieszenie gwintowane do perfekcji.



Lepsza jakość jazdy w każdych warunkach drogowych. 3. Górne mocowanie Pillow-Ball- poprawia wyczucie i reakcję układu kierowniczego. 4. Mocowania Camber Plate eliminują potrzebę stosowania oddzielnego zestawu camber. 5. Konstrukcja Twin-Tube zapewnia wystarczający skok amortyzatora. 6.


Kompletny zestaw zawieszenia z 4 amortyzatorami i 4 sprężynami dla łatwej instalacji. 7. Oddzielna regulacja wysokości nie wpływa na skok amortyzatora. 8. Wysokość można regulować za pomocą coiloverów zainstalowanych w pojeździe. 9. Sprężyna o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie - testowana ponad 600 000 razy, przy odkształceniu sprężyny mniejszym niż 0,04%.

Ponadto specjalna obróbka powierzchni poprawia trwałość i wydajność. 10. W zestawie narzędzie do regulacji wysokości. 11. W pełni przebudowywalny.

Uwaga

*
Zaleca się profesjonalny montaż * Jest to narzędzie przeznaczone na rynek wtórny, które zastępuje narzędzie oryginalne.