Sportowe zawieszenie gwintowane do BMW E46 serii 3 330i 325i 328i 318d 320i 1998-2005

Uwagi

Niestety, w tej chwili nie mamy pod ręką , jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o ekspertyzę, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Wprowadzenie
MXR-SLC bazuje na amortyzatorach cewkowych MXR-SNA, które również mają regulowaną wysokość, ale umożliwiają regulację tłumienia za pomocą pokrętła na górze wału. Są one również przeznaczone do użytku drogowego, ale 24-stopniowe tłumienie odbicia pozwala ustawić zawieszenie gwintowane do perfekcji. Zapewnia to lepszą jakość jazdy w każdych warunkach drogowych.

Zastosowania


Do BMW 3 (E46) 4-drzwiowy sedan 318i; 330i; 325i; 328i; 318d; 320d; 320i,325i ;330d (02/1998-04/2005) Do BMW 3 2-drzwiowy kabriolet (E46) 318i; 330ci; 325ci;323ci; 320cd,330cd (04/2000-12/2007) Do BMW 3 2-drzwiowe Coupe (E46) 318i;
320ci; 325ci; 330ci;320cd; 330cd; (02/1999-12/2006) Dla BMW 3 Touring 5-drzwiowy wagon/estate (E46) 316i; 318i; 325i; 328i; 330i; 323i; 325i; 318d; 320d; 330d; (10/1999-05/2005)
Uwaga: Nie dla Xi/xd z napędem na wszystkie koła, również nie dla modelu M3

Uwaga: Na tylnych tulejach śrub oczkowych muszą być zamontowane oryginalne podkładki.

Specyfikacja

Mocowania podporowe: Przednie mocowania poduszkowo-kulkowe z mocowaniami kopułkowymi Górne mocowania:






Tłumienie: 24 poziomy regulacji tłumienia odbicia Przednia sprężyna: 8kg/mm Tylna sprężyna: 7kg/mm Regulacja wysokości: Tak Obniżenie od 1'' do 3'' Typ amortyzatora: Twin-tube Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm Kolor: Czerwony

Zakres dostawyCoilovers dla 2 przednich i 2 tylnych Jedna para kluczy do regulacji wysokości

WymiaryWaga: 25260 g Rozmiar: 61*51*21 cm

Cechy
1.
Szybka instalacja: parametr napięcia wstępnego pozwala zaoszczędzić 3-4 godziny czasu instalacji. 2.
Obniżona regulacja wysokości w zakresie 1''-3'', która pozwala obniżyć środek ciężkości, a także dodaje bardziej agresywnej postawy 3. 24-stopniowa regulacja tłumienia odbicia pozwala ustawić zawieszenie gwintowane do perfekcji.

Lepsza jakość jazdy w każdych warunkach drogowych. 4. Konstrukcja dwururowa zapewnia wystarczający skok amortyzatora. 5.
Oddzielna regulacja wysokości nie ma wpływu na skok amortyzatora 6. Sprężyna o wysokiej wytrzymałości i wydajności - TESTOWANA OBCIĄŻENIOWO ponad 600 000 razy, z odkształceniem sprężyny poniżej 0,04%.



Ponadto specjalna obróbka powierzchni zwiększa trwałość i wydajność. 7. Dołączone narzędzie do regulacji wysokości 8. Wsporniki płyty pochylenia kół pomagają wyeliminować potrzebę stosowania oddzielnego zestawu pochylenia kół 9. Górne mocowania kulkowe - poprawia wyczucie i reakcję układu kierowniczego 10.
Większość elementów zawieszenia gwintowanego, w tym wsporniki, kołnierze i gniazda sprężyn, wykonano z kęsów aluminium 6061-T6, dzięki czemu komponenty są lekkie, trwałe i odporne na rdzę. 11. w pełni przebudowywalne

Uwaga* Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie zbieżności.