Dunlop Tyres Sport Maxx RT 245/50 R18, 100 (800kg), W (270 km/h), 45,7 cm (18"), 24,5 cm

Obciążenie:

100 (800kg)

Klasa prędkości:

W (270 km/h)

Proporcje (wysokość / szerokość):

50

Średnica (imperialna):

45,7 cm (18")

Szerokość opony:

24,5 cm

DUNLOP

• Szerokość opony: 245
• Przekrój opony: 50
• Rozmiar calowy: 18
• Indeks nośności: 100
• Indeks prędkości: W

• Sezon: lato
• Rozmiar: 245/50 R 18
• Indeks: 100W
• Konstrukcja: SP SPORT MAXX RT
• Marka: DUNLOP
• Klasa jakości: Premium

Oznaczenia specjalne:

• MO - Homologacja Mercedes-Benz
• TL - Tubeless

Najważniejsze cechy opony Dunlop Sport Maxx RT: Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni Skraca drogę hamowania Idealna do sportowej jazdy Szczegóły opony Opis: Testowana w sportach motorowych: Przyczepność i siła hamowania na drodze Główne zalety: Lepsza przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni Lepsza stabilność Krótsza droga hamowania Zoptymalizowana pod kątem niższego zużycia paliwa Specjalny system poprawiający dopasowanie do obręczy. Optymalizuje połączenie między oponą a obręczą, zapewniając bardziej precyzyjną kontrolę jazdy. Ten specjalny system poprawia dopasowanie do obręczy, co jest równie ważne dla kontroli i reakcji na drodze, jak bezpieczne prowadzenie kierownicy..Korzyści Lepsza reakcja na drodze, większa stabilność i precyzja Adaptacyjna mieszanka. Technologia mieszanki wywodząca się ze sportów motorowych umożliwia lepsze dostosowanie opony do nawierzchni drogi. Dzięki ulepszonemu kontaktowi w mikroobszarze, kontakt opony z podłożem został zwiększony.zalety Doskonała przyczepność i skuteczność hamowania Power Braking Blocks. Bloki bieżnika o wysokiej sztywności, które pozostają stabilne nawet podczas hamowania. Zwiększona sztywność zapewnia optymalny kontakt z podłożem podczas hamowania przy dużych prędkościach.zalety Krótsza droga hamowania, szczególnie przy dużych prędkościach. Mieszanka bieżnika Silica-Plus. Mieszanka bieżnika opracowana z myślą o sportach motorowych, która zapewnia doskonałą przyczepność, zwłaszcza na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach.zalety Pierwszorzędne hamowanie i przyspieszanie, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach, niskie zużycie. Jointless Belt (JLB) Hybrydowa technologia nakładania, która minimalizuje odkształcenia opony przy dużych prędkościach.Korzyści Doskonała stabilność przy dużych prędkościach, płynna jazda i równomierne zużycie. Maximum Flange Shield (MFS). System ochrony kołnierza obręczy. Dzięki MFS gumowy profil biegnie wokół opony i rozciąga się głęboko na ścianę boczną powyżej kołnierza obręczy. Tworzy to ochronną strefę buforową.* Zalety Chroni drogie felgi aluminiowe przed zarysowaniem.* Dostępne tylko w wybranych rozmiarach Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia lepsze prowadzenie i odporność na aquaplaning. Ciągłe środkowe żebro zwiększa stabilność i precyzję. Asymetryczny wzór rowków poprawia przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach.Korzyści Lepsze prowadzenie na prostej i na zakrętach, zwiększona odporność na aquaplaning. Bardziej płaski profil bieżnika. "Opony Dunlop najnowszej generacji mają bardziej płaski wzór bieżnika z od 4 do 8% większą powierzchnią styku (w zależności od rozmiaru i typu opony). Większa powierzchnia styku z nawierzchnią zapewnia większą stabilność i lepsze wyczucie drogi, dzięki czemu można reagować szybciej i bardziej precyzyjnie." Korzyści Poprawiona stabilność na zakrętach i precyzja kierowania przeciwdziała powstawaniu efektu piły, doskonała stabilność na zakrętach, wyjątkowa przyczepność na suchych drogach Bieżnik Multi Radius Tread (MRT). Konstrukcja MRT działa z dziesięcioma różnymi promieniami, dzięki czemu zapewnia lepszą precyzję. Prowadzi to do efektywnego rozkładu nacisku na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efektem jest płynniejsze przejście od jazdy na wprost do pokonywania zakrętów i bardziej precyzyjne, progresywne reakcje.zalety Znacznie lepsza kontrola, ponieważ więcej gumy bieżnika blokuje się z powierzchnią drogi. Opona MRT oferuje również wyjątkowe prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni oraz większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów. Podwójna krzemionkowa mieszanka bieżnika. Ta mieszanka poprawia przyspieszenie i zapewnia niskie zużycie i mniejsze pękanie.zalety Wyjątkowe zachowanie podczas hamowania i przyspieszania, doskonałe prowadzenie w warunkach letnich i jesiennych, wysoka przyczepność, odporność na zużycie.

DUNLOP SPORT MAXX RT (MO) 245/50R18 100W MFS