METZELER Reifen ROADTEC Z8 INTERACT (M) Podwójna mieszanka 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

Najwyższe osiągi na mokrej nawierzchni - już nigdy nie zaskoczy Cię deszcz

Opona, która od dawna zwycięża w testach i wyprzedza przełomowy model Roadtec 01 - wyjątkowe połączenie precyzji i łatwości prowadzenia

Przyjemność z jazdy

Opona ROADTEC™ Z8 INTERACT™ zapewnia bezpieczną, relaksującą jazdę motocyklem przez cały czas - oferuje najlepszą przyjemność z jazdy nawet w najbardziej wymagających warunkach drogowych, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

Przyjemna jazda, komfort i przewidywalność, a także łatwe skręcanie i progresywne kąty pochylenia - dzięki połączeniu wzoru profilu Pi i opatentowanej technologii Interact™, ROADTEC™ Z8 INTERACT™ oznacza właśnie te zalety.

Interact™ to technologia wielonapięciowa, dzięki której Metzeler opracowuje opony zapewniające najlepsze osiągi w każdej sytuacji na drodze. Stopniowany naciąg stalowego opasania pod bieżnikiem umożliwia indywidualne rozłożenie mocy.

• Większe naprężenie stalowego opasania w środkowej części opony zmniejsza ruch bieżnika i zwiększa stabilność powierzchni styku - co zmniejsza zużycie i zapewnia większą stabilność przy dużych prędkościach
• Niższe napięcie zwojów stalowego opasania na barku opony prowadzi do większej elastyczności i lepszego tłumienia drgań własnych, a mieszanka bieżnika lepiej się nagrzewa i osiąga lepszą przyczepność podczas pochylania ze względu na wyższą temperaturę

Technologia zmiennego odstępu między zwojami stalowego opasania 0° zapewnia progresywne zachowanie opony przy różnych kątach pochylenia bez stopniowania osiągów.

Przebieg

Najlepsze osiągi aż do ostatniego kilometra, wysoka zdolność adaptacji do różnych warunków i bardzo dobry komfort nawet na długich trasach - dzięki połączeniu mieszanek o wysokiej zawartości krzemionki i najnowszej technologii Interact™ opona ROADTEC™ Z8 INTERACT™ zapewnia dokładnie te korzyści, a także oferuje lekkie prowadzenie nawet pod koniec okresu eksploatacji.

Mieszanki o wysokiej zawartości krzemionki są znane ze swojej długiej żywotności i odporności mechanicznej na zużycie. Nasz opatentowany proces mieszania dodatkowo poprawia te aspekty dzięki niezrównanej równomiernej dystrybucji wszystkich składników w matrycy polimerowej.

Ta zaawansowana technologia mieszanki jest połączona ze stalowym opasaniem High Tension 0° w środkowej części bieżnika, którego stabilność zapewnia mocną strukturę bieżnika i zapobiega nadmiernej temperaturze (a tym samym nadmiernemu ścieraniu) - duży plus pod względem trwałości.

Przyczepność na każdym rodzaju asfaltu

ROADTEC™ Z8 INTERACT™ łączy Cię z drogą - szczególnie w mokrych warunkach.

Zawsze oferuje najlepszą możliwą stabilność i pozwala na jazdę z maksymalnym komfortem i bezpieczeństwem - jest to możliwe dzięki wzorowi bieżnika pochodzącemu od greckiej litery Pi z jego wyjątkową zdolnością do oferowania bardzo dobrego odprowadzania wody nawet w najtrudniejszych warunkach.

Konstrukcja rowków bieżnika modyfikuje sztywność opony, a także optymalizuje powierzchnię styku opony z podłożem przy każdym kącie pochylenia.

Ich kształt i rozmieszczenie zostały dobrane tak, aby zapewnić najlepszą przyczepność mechaniczną w każdej sytuacji na drodze. Bardzo dobre odprowadzanie wody opiera się na szerokich rowkach bieżnika na powierzchni styku, niezależnie od kąta pochylenia.

Centralne rowki wzdłużne są głębsze i dłuższe, dzięki czemu zapewniają bardzo dobre odprowadzanie wody. Pokrywają one około 70% powierzchni opony, która jest zwykle używana na mokrej nawierzchni - duży plus dla bezpieczeństwa. Na suchej nawierzchni rowki te zazębiają się z nawierzchnią i zwiększają przyczepność mechaniczną, zapewniając większą stabilność, zwłaszcza przy dużych prędkościach.

Promieniowe rowki bieżnika w obszarze barku zapewniają optymalne odprowadzanie wody przy większych kątach pochylenia. Ambitni kierowcy jeżdżący w deszczu mogą zatem cieszyć się doskonałym poziomem bezpieczeństwa ROADTEC™ Z8 INTERACT™.

Kąt rowków bieżnika po wewnętrznej stronie został zaprojektowany w taki sposób, aby zagwarantować odprowadzanie wody przez cały okres eksploatacji, nawet jeśli pozostała tylko niewielka ilość bieżnika.

Opona sportowo-turystyczna Roadtec Z8 Interact™ z dwukomponentową mieszanką.

• Opona Roadtec Z8 Interact wykorzystuje również trzy strefy naprężeń, aby zapewnić najlepszy w swojej klasie przebieg i optymalną przyczepność na mokrej nawierzchni przez cały okres użytkowania, dzięki innowacyjnemu bieżnikowi, poszerzonemu i bardziej eliptycznemu obszarowi kontaktu z nawierzchnią oraz szeregowi technologii odpornych na zużycie, które rzadko występują w oponach motocyklowych.
• Opatentowany bieżnik firmy Metzeler zmniejsza stosunek powierzchni styku do przestrzeni między rowkami w oponie przedniej do 11%, a w oponie tylnej do 13%. Strategicznie rozmieszczone, podłużne rowki centralne zapewniają idealny odpływ wody przy kątach pochylenia przekraczających 3/4. Pozostałe rowki bieżnika zwiększają elastyczność bieżnika, poszerzając obszar kontaktu z nawierzchnią i zapewniając stabilność na suchej nawierzchni.
• Wszystkie aspekty nowej opony Roadtec Z8 Interact™ zostały zaprojektowane, aby zapewnić kierowcy pełną kontrolę; reaguje ona jak przedłużenie instynktów kierowcy, tworząc orzeźwiającą kombinację precyzyjnego odczucia jazdy i łatwej obsługi.
• Profil, połączony z opatentowanym wzorem bieżnika, zapewnia łatwą obsługę i zmniejsza tendencję do "pchania" kierownicy, co zwiększa pewność podczas wszystkich manewrów.
• Udoskonalona konstrukcja opony Roadtec Z8 poprawia regularność zużycia, co przekłada się na stałą wydajność przez cały okres użytkowania.
• Wysokosilikowa mieszanka z nanocząsteczkami zwiększa wydajność i bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych.
• Obszar kontaktu z nawierzchnią jest o 8% większy w porównaniu do poprzedniej wersji.
• Bez dętki (TL).
• Czarna ścianka boczna

Roadtec Z8 Interact

Innowacyjna opona dla kierowców sportowych i idealny towarzysz na długich dystansach, zarówno na drogach krajowych, autostradach, jak i ambitnych trasach górskich. Nowa sportowa opona turystyczna Z8 oferuje bezprecedensowe osiągi i bezpieczeństwo już od pierwszego kilometra, niezależnie od tego, czy jest w pełni załadowana, czy w trudnych warunkach pogodowych.

Jej rowki bieżnika - wzorowane na greckim pi - oraz technologia Interact z 5-strefowym napinaniem są wynikiem wielu serii testów, w których testowano różne napięcia stalowego opasania opony i ostatecznie optymalnie je zintegrowano.

Rezultat: maksymalna skuteczność we wszystkich sytuacjach drogowych, zarówno na suchej (stabilność), jak i mokrej nawierzchni (odprowadzanie wody), przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony.

W ten sposób Z8 spełnia wymagania ambitnych kierowców turystycznych, którzy lubią jeździć nieco szybciej i bardziej sportowo.

Roadtec Z8 gwarantuje maksymalną stabilność podczas jazdy na wprost, wysokie przebiegi, a jednocześnie jest lojalnym i przyczepnym partnerem na zakrętach.

BMW K 1100 RS (rok 1992)
BMW K 1100 RS (rok 1993)
BMW K 1100 RS (rok 1994)
BMW K 1100 RS (rok produkcji 1995)
BMW K 1100 RS (rok 1996)
BMW R 1100 R (rok 1995)
BMW R 1100 R (rok 1996)
BMW R 1100 R (rok 1997)
BMW R 1100 R (rok 1998)
BMW R 1100 R (rok 1999)
BMW R 1100 R (rok 2000)
BMW R 1100 R (rok 2001)

METZELER

• Szerokość opony: 160
• Przekrój opony: 60
• Rozmiar calowy: 18
• Indeks nośności: 70
• Indeks prędkości: W

[2491800] Opona turystyczna METZELER 160/60ZR18 TL 70W ROADTEC Z8 INTERACT Tył

Technologia Interact z 3-strefową technologią napinania stali zapewnia nieograniczoną radość z jazdy: wysokie przebiegi i poczucie bezpieczeństwa podczas skręcania Bi-compound na tylnym kole oznaczeń (M) i (O), z 5-strefową technologią napinania stali, opona oferuje najlepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni w segmencie opon sportowo-turystycznych CMT (Contour Modelling Technology) oferuje efektywne i precyzyjne właściwości jezdne MO Tip 2012 2Räder 2012 PS na mokrej nawierzchni 2012 MOTORRÄDER 2015 "Mieszanka Metzeler sprawia, że jest to możliwe. Najwyższe osiągi na wiejskich drogach oraz świetne prowadzenie w deszczu, zwieńczone najniższym zużyciem w teście. Tak właśnie wyglądają zwycięzcy" Wydanie: 12/2015 MOTORRÄDER 2012 "Dzięki prawdziwemu skokowi, Metzeler katapultował się na szczyt branży. Znakomite właściwości jezdne na mokrej nawierzchni i pewne osiągi na wiejskiej drodze to kluczowe czynniki decydujące o zwycięstwie w teście. Fakt, że Metzeler był również w stanie zabłysnąć drugim najlepszym przebiegiem w teście i bardzo dobrym wzorcem zużycia, oprócz tych najlepszych osiągów, podkreśla wyjątkową wydajność nowej opony ze słoniem w segmencie" Wydanie: 11/2012

160/60ZR18 M/C (70W) ROADTEC Z8 INTERACT TYŁ M

METZELER ROADTEC Z8 INTERACT 160/60 R18 M/C TL 70(W) TYŁ (M)