Obudowa turbosprężarki do AUDI A3, VW GOLF, SKODA FABIA, silniki 1.9 i 1.4 TDI, numer części: 54399700031

Zastosowanie:

Dla AUDI A3 1.9 TDI 77 KM (2003-2010)

Dla AUDI A3 SPORTBACK 1.9 TDI 77 KM (2004-2010)

Dla SEAT ALTEA 1.9 TDI 77 KM (2004-2009)

Dla SEAT ALTEA XL 1.9 TDI 77 KM (2006-2010)

Dla SEAT LEON 1.9 TDI 77 KM (2005-2010)

Dla SEAT TOLEDO III 1.9 TDI 77 KM (2004-2009)

Dla SKODA FABIA I 1.4 TDI 59 KM (2005-2008)

Dla SKODA FABIA I COMBI 1.4 TDI 59 KM (2005-2007)

Dla SKODA OCTAVIA II 1.9 TDI 77 KM (2004-2010)

Dla SKODA OCTAVIA II COMBI 1.9 TDI 77 KM (2004-2010)

Dla SKODA OCTAVIA II COMBI 1.9 TDI 4x4 77 KM (2004-2010)

Dla SKODA ROOMSTER 1.4 TDI 59 KM (2006-2010)

Dla VW CADDY III, wersja kombi/furgon, 1.9 TDI, 77 kW, 2004-2010

Dla VW CADDY III, wersja kombi/furgon, 1.9 TDI, 55 kW, 2005-2010

Dla VW CADDY III, wersja furgon, 1.9 TDI, 77 kW, 2004-2010

Dla VW CADDY III, wersja furgon, 1.9 TDI, 55 kW, 2005-2010

Dla VW GOLF PLUS V, 1.9 TDI, 77 kW, 2005-2009

Dla VW GOLF PLUS V, 1.9 TDI, 66 kW, 2005-2008

Dla VW GOLF V, 1.9 TDI, 77 kW, 2003-2008

Dla VW GOLF V, 1.9 TDI, 66 kW, 2004-2008

Dla VW GOLF V, 1.9 TDI 4motion, 77 kW, 2004-2008

Dla VW JETTA III, 1.9 TDI, 77 kW, 2005-2010

Dla VW PASSAT, 1.9 TDI, 77 kW, 2005-2010

Dla VW PASSAT VARIANT, 1.9 TDI, 77 kW, 2005-2010

Dla VW TOURAN, 1.9 TDI, 77 kW, 2003-2010

Dla VW TOURAN 1.9 TDI 66 kW, lata produkcji 2004-2010

Numer OE/części:

5439-970-0029, 5439-970-0031, 5439-970-0048, 5439-710-0513, 54399700029, 54399700031, 54399700048, 54397100513, 5439-988-0029, 5439-988-0031, 5439-988-0048, 54399880029, 54399880031, 54399880048, 03G253019K, 03G253019KX, 03G253019KV, 038253014Q, 038253014QX, 038253014QV

Specyfikacja:

Model turbosprężarki: BV39

Kod silnika: BLS

100% nowy

Zawartość opakowania: Otrzymasz dokładnie to, co widać na zdjęciach

Cechy:

* Produkt

1. Jakość i rozmiar zgodne z oryginałem (OEM)

2. Bogate doświadczenie w produkcji turbosprężarek oraz własna fabryka

3. Wysokowydajny uszczelniacz olejowy i precyzyjne wykonanie.

* Zalety technologiczne:

1. 100% test wyważenia przeprowadzony przez TURBOTECHNICS VSR3.

2. Test turbosprężarki VNT G3-Min-Flow.

3. Zaawansowany tester/programator układu sterowania.

Uwaga:

* Przed instalacją nowego turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki (np. niewystarczające smarowanie olejem, obecność zanieczyszczeń w układzie dolotowym, niesprawny układ odpowietrzania skrzyni korbowej itp.)!

* Prosimy o potwierdzenie numeru oryginalnej części turbosprężarki przed zakupem.

* Zalecamy profesjonalny montaż.

* Przed instalacją należy sprawdzić, czy układ smarowania jest prawidłowo zasilany, czy filtr powietrza i układ paliwowy są czyste oraz czy przewody paliwowe są szczelne.