Zestaw zawieszenia z regulacją wysokości do Audi A5 8T 8F 2007–2017

Informacje dotyczące
W naszej firmie proces składania wniosków do został już przygotowany. Niestety, obecnie nie dysponujemy jeszcze certyfikatem . Jeśli sprawa jest pilna, możemy zaoferować Państwu oświadczenie producenta w celu złożenia wniosku o wydanie opinii. Oświadczenie producenta jest dostępne u naszej doradczyni ds. obsługi klienta.

Wprowadzeniedo serii
Seria MXR-B1 firmy maXpeedingrods jest idealna dla tych, którzy chcą wymienić stare, zużyte rozpórki, ale jednocześnie pragną poprawić prowadzenie pojazdu. Rozpórki mają regulowaną wysokość i w jak największym stopniu zachowują oryginalną jakość jazdy.

Pasuje do
Audi A5 (8T/8F) 2007–2017

Specyfikacja
Mocowania górne: Wymagane przednie i tylne mocowania górne OE
Regulacja tłumienia: Niedostępna
Regulacja komory: Niedostępna
Regulacja wysokości: Tak, obniżenie 0-25 mm w zależności od modelu pojazdu
Sztywność sprężyny z przodu: 5 kg/mm (280 lbs/in)
Sztywność sprężyny z tyłu: 3 kg/mm (168 lbs/in)
Średnica wewnętrzna przedniej sprężyny: 62–70 mm
Średnica wewnętrzna tylnej sprężyny: 62–53 mm
Długość sprężyny przedniej: 255 mm
Długość sprężyny tylnej: 255 mm
Zalecane obciążenie sprężyny: 7–10 mm
Kolor: czarny

Zawartość zestawu

2x cewki przednie
2x cewki tylne
2x klucz typu C

Cechy

1. Regulacja wysokości w zakresie 0–25 mm (w zależności od modelu pojazdu)
2. Osłona przeciwpyłowa, solidne gumowe odbojniki
3. Lekkie elementy aluminiowe i ciężkie stalowe dolne wsporniki
4. Łatwy montaż, prosta regulacja.
5. Należy używać oryginalnych górnych wsporników pojazdu (nie wchodzą w skład naszego zestawu).

Uwaga
1. Wszystkie modyfikacje muszą być wykonywane przez licencjonowanych mechaników i zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi modyfikacji.
2. Proszę upewnić się, że wszystkie elementy są dokręcone przed i po montażu zgodnie z prawidłowymi specyfikacjami momentu obrotowego (znajdującymi się w instrukcji serwisowej pojazdu). Poluzowane nakrętki, śruby lub zamki powodują hałas. Sprawdź i dokręć elementy, zanim pojawią się poważne problemy.
3. Podczas montażu nie wolno używać klucza udarowego, ponieważ spowoduje to poluzowanie lub uszkodzenie produktu.
4. Sprawdź odległość między oponą a zawieszeniem. (Minimalna przestrzeń powinna wynosić 4 mm, w przeciwnym razie konieczne będzie dodanie podkładek dystansowych do kół. Uwaga: nie wystarczy zastosować belkę skrętną na tylnych wahaczach)
5. Zalecamy regularną konserwację cewki – spryskiwanie jej preparatem WD40 co 3–4 miesiące zapewni jej płynne działanie i czystość, co pomoże przedłużyć jej żywotność.