Zawieszenie gwintowane do Audi A4 Avant 8E5 B6 2000-2005 1.9 TDI /1.8 T /2.0 FSI

Wprowadzenie
Seria maXpeedingrodsMXR-S1 jest idealna dla tych, którzy chcą zastąpić stary zużyty amortyzator i jednocześnie poprawić prowadzenie. Posiada regulację wysokości i zachowuje jakość jazdy OE w możliwie największym stopniu.

Zastosowanie
Dla Audi A4 Avant (8E5, B6) 2000-2005 3 /1.9TDI /1.8 T /2.0 FSI
Dla Audi A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) (01/2002-12/2009) 3/1.8 T/2/2.7TDI
Do Audi A4 (8E2, B6) (11/2000-12/2005) 1.8 Tquattro /3.0quattro
Do Audi A4 Avant (8ED, B7) (11/2004-06/2008) 2 /1.6/2.0 TFSI/1.8 T/1.9TDI
Dla Audi A4 (8EC, B7) (11/2004-06/2008) 2.0 TFSIquattro/ 1.8 Tquattro

Uwaga: Łożyska przedniego wspornika OE muszą zostać zmodyfikowane (wywiercić większy otwór na wał)

Specyfikacja
Łożyska podporowe: wymagane przednie i tylne łożyska podporowe OE
Tłumienie: niedostępne
Wskaźnik sprężyny przedniej: 9 kg/mm (504 lbs/in)
Prędkość tylnej sprężyny: 12 kg/mm (672 lbs/in)
Długość przedniej sprężyny: 190 mm
Długość tylnej sprężyny: 190 mm
Całkowita długość zawieszenia gwintowanego z przodu: 460 mm-520 mm
Całkowita długość tylnego zawieszenia gwintowanego: 400 mm-450 mm
Typ amortyzatora: podwójna rura
Kolor: Czerwony

Wymiary: Czerwony
Waga: 24860 g
Wymiary: 71 x 51 x 21 cm

Cechy
1. regulowana dolna wysokość 0-60 mm (w zależności od modelu pojazdu)
2. Osłona przeciwpyłowa, solidne gumowe zderzaki
3. Oszczędzające wagę aluminiowe elementy i dolne wsporniki wykonane z wytrzymałej stali
4. Prosta instalacja, łatwa regulacja.
5. Użyj oryginalnych górnych wsporników pojazdu (nie są zawarte w naszym zestawie produktów).

Uwaga
- Zalecany profesjonalny montaż i regulacja.