Turbosprężarka do Toyota Hilux 3.0 D4D 126 Kw - 171 PS 1KD-FTV 17201-30110 CHRA

Zastosowanie (pasuje do):

Do Toyoty Land Cruiser 1KD-FTV D4D, 3,0 l, 126 kW/171 KM 2005–
Do Toyoty Hilux 1KD-FTV D4D, 3,0 l, 126 kW/171 KM 2005–
Do Toyoty SW4 1KD-FTV D4D, 3,0 l, 126 kW/171 KM 2005–

Numery części:

17201-OL040, 17201-0L040，17201-30110 ，
17201OL040，172010L040，1720130110

Specyfikacja:

Model turbosprężarki: CT16V
Silnik: 1KD-FTV
Chłodzenie: chłodzenie olejem i wodą
Typ łożyska: łożysko ślizgowe
Łożysko osiowe: 270 stopni
Moc: do 170 KM
Sprężarka: 2-otworowy kołnierz wlotowy
Turbina: 3-otworowy kołnierz wlotowy/wylotowy
Koło sprężarki: 6/6 łopatek
Koło turbiny: 11 łopatek
Maksymalne ciśnienie doładowania: 10 PSI
Typ siłownika: siłownik elektroniczny (w zestawie)
Typ turbosprężarki: pojedyncza
Uniwersalne dopasowanie: nie
Powierzchnia: polerowana
nowy
Akcesoria: otrzymujesz części dokładnie takie, jak na powyższym zdjęciu.
Wymiary opakowania: 29 x 27 x 24 cm
Waga opakowania: 8350 g

Zakres dostawy:
1x turbosprężarka
2x uszczelki kołnierzowe
2x uszczelki do przyłączy olejowych/wodnych
1x instrukcja obsługi
1x broszura
1x naklejka

Właściwości:

* Materiały produktu
1. Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10 – odporne na temperaturę do 700 °C
2. Koło turbiny ze stali: stop K418 – wysoka odporność na utlenianie i odporność na temperaturę do 900 °C
3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104 (lekkie)
4. Koło sprężarki: łopatki z odlewu aluminiowego – doskonała szczelność i odporność na korozję

* Wydajność produktu
1. Jakość i wymiary OEM z niewielkimi modyfikacjami
2. Wieloletnie doświadczenie w produkcji turbin i własna produkcja
3. Szybkoobrotowa uszczelka olejowa i precyzyjne dopasowanie

* Zalety technologiczne:
1. Test wyważenia 100% za pomocą TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbosprężarki VNT G3-min-Flow
3. Zaawansowane urządzenie do testowania/programowania elementów wykonawczych

Nasze usługi – Twoje korzyści:

Jakość sprawdzona na najnowocześniejszych maszynach i przy pomocy precyzyjnych narzędzi.

Zgodność z wymaganiami jakościowymi OEM

Wyrównoważone zgrubnie i precyzyjnie

Obudowa wykonana z wysokiej jakości stali i aluminium

Wysoka odporność na wysoką temperaturę

Optymalna jakość przy doskonałym stosunku ceny do jakości

Uwagi:

* Przed zakupem prosimy o potwierdzenie numeru części oryginalnej turbosprężarki.
* Zaleca się profesjonalny montaż.
* Przed montażem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i usunąć przyczynę awarii starej turbosprężarki (np. niewystarczające zasilanie olejem, ciała obce w obszarze ssania, uszkodzone odpowietrzanie skrzyni korbowej itp.)!