Zawieszenie gwintowane do BMW E34 serii 5 525i 1989-1990 M20 przód+tył amortyzatory

Uwagi
Niestety, w tej chwili nie mamy pod ręką , jeśli jest to pilne, możemy zaoferować deklarację producenta, aby ubiegać się o ekspertyzę, deklaracja producenta jest dostępna u naszego doradcy klienta.

Wprowadzenie
Seria MXR-S1MaXpeedingrods jest idealna dla tych, którzy chcą zastąpić starą zużytą rozpórkę i jednocześnie poprawić prowadzenie. Ma regulowaną wysokość i zachowuje jakość jazdy OE tak dalece, jak to możliwe.

Pasuje do
BMW serii 5 E34 Saloon 518i / 520i / 525i / 530i / 535i / 540i / 524td / 525tds 01/88 - 12/95

Średnica amortyzatora na przedniej osi 55 mm

Specyfikacja
Amortyzator: Amortyzator bez regulacji.
Współczynnik sprężyny przedniej: 2,5 kg/mm (140 lbs/in)
Współczynnik sprężyny tylnej: 3 kg/mm (168 funtów/cal)
Długość przedniej sprężyny: 225 mm
Długość tylnej sprężyny: 350 mm
Regulowana wysokość: Obniżenie 35 mm-75 mm
Całkowita długość zawieszenia gwintowanego z przodu: 400 mm-530 mm
Całkowita długość tylnego zawieszenia gwintowanego: 455 mm-655 mm
Typ amortyzatora: Podwójna rura.
Kolor: złoty.
Uwaga: brak górnego wspornika w zestawie

Zawartość dostawy
Sprężyny i amortyzatory z przodu i z tyłu, bez łożysk podporowych

Jedna para kluczy do regulacji wysokości i dwa gniazda sprężyn.

Wymiary
Waga brutto: 24 kg
Rozmiar opakowania: 71 * 51 * 21 cm

Cecha
1. Obniżenie wysokości o 1 cal zapewnia bardziej agresywną postawę.

2.W zestawie narzędzia do regulacji wysokości.

3.W zestawie osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelkę amortyzatora.

4.Dwururowa konstrukcja zapewnia odpowiedni skok amortyzatora.

5.Sprężyna o wysokiej wytrzymałości - TESTOWANA OBCIĄŻENIOWO ponad 600 000 razy, a odkształcenie sprężyny jest mniejsze niż 0,04%. Ponadto specjalna obróbka powierzchni poprawia trwałość i wydajność.

Uwaga
- Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie.