Zawieszenie gwintowane do Honda Prelude BB BB1-BB9 2.2 16V 2.3i 16V 1992-2001 Zawieszenie

WprowadzenieAmortyzatoryMXR-SNA zostały zaprojektowane jako podstawowy model do użytku drogowego. Posiada regulację wysokości na całej długości i regulowane pochylenie kół (dotyczy niektórych pojazdów), zapewniając obniżoną postawę i lepsze osiągi pojazdu w codziennym użytkowaniu.

Zastosowanie do
Honda Prelude BB1-BB9 1992-2001

Uwaga 1. To zawieszenie gwintowane doskonale nadaje się do modeli TYPE S, SiR i S SPEC, które mają punkty montażowe dla usztywnień kolumn. 2. Może być również używane bezpośrednio w niektórych modelach USDM Prelude, które mają fabrycznie zarezerwowane punkty montażowe.
3.
W niektórych modelach bez punktów mocowania można usunąć 2 dodatkowe śruby dwustronne. 4. Nie nadaje się do modeli SI, BASE, 2.2VTI, VTI-R

SpecyfikacjaWspornikigórne:




Tłumienie: Niedostępne Sprężyna przednia: 8 kg/mm (448 lbs/in) Sprężyna tylna: 7 kg/mm (392 lbs/in) Długość sprężyny przedniej: 180 mm Długość sprężyny tylnej:





200 mm Regulowana wysokość: Obniżenie od 1-3 cali Całkowita długość przedniego amortyzatora Coilover: 420 mm-465 mm Całkowita długość tylnego amortyzatora Coilover: 550 mm-645 mm Typ amortyzatora: Dwururka Napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm Kolor: Niebieski

Zawartość dostawyKompletne coilovers dla 2 przednich i 2 tylnych C Para kluczy do regulacji wysokości

WymiaryWaga: 24220 g Rozmiar: 63*51*21 cm

Cecha szczególna1. Obniżona regulacja wysokości od 1''-3'', co pozwala na obniżenie środka ciężkości, a także dodaje bardziej agresywnej postawy 2. Konstrukcja dwururowa zapewnia wystarczający skok w amortyzatorze 3.
Oddzielna regulacja wysokości nie ma wpływu na skok amortyzatora 4. Sprężyna o wysokiej wytrzymałości i wydajności - TESTOWANA OBCIĄŻENIOWO ponad 600 000 razy, z odkształceniem sprężyny poniżej 0,04%.


Ponadto specjalna obróbka powierzchni zwiększa trwałość i wydajność. 5. Narzędzie do regulacji wysokości w zestawie 6. Mocowanie poduszki kulowej - poprawia wyczucie i reakcję układu kierowniczego 7.
Większość części w naszych systemach gwintowanych, w tym wsporniki, kołnierze i gniazda sprężyn, są wykonane z kęsów aluminium 6061-T6, dzięki czemu są lekkie, trwałe i odporne na rdzę. 8. W pełni przebudowywalne

Uwaga
*
Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie zbieżności.