Zawieszenie gwintowane do VW Golf IV 4 1J1 VW New Beetle 1C1, 9C1 2.3 V5 2.0 Zawieszenie

Wprowadzenie Seria maXpeedingrods MXR-S1 jest idealna dla tych, którzy chcą zastąpić starą, zużytą rozpórkę i jednocześnie poprawić prowadzenie. Posiada regulację wysokości i w miarę możliwości zachowuje jakość jazdy OE.

Zastosowanie



Dla VW Golf IV (1J1) FWD 1998-2007 Dla Seat Leon (1M1) FWD 1999-2006 Dla VW New Beetle (9C1, 1C1) FWD 1998-2010Nie pasuje do 4-Motion i VW Golf MK4 R32 oraz modeli Audi quattro

Specyfikacja





Wsporniki: Wymagane przednie i tylne wsporniki OETłumienie: Nie regulowanePrzednia sprężyna: 8 kg/mm (448 lbs/in) Tylna sprężyna: 6 kg/mm (336 lbs/in) Długość przedniej sprężyny: 170 mm Długość tylnej sprężyny:





275 mm Regulowana wysokość: Obniżenie 35mm-75mm Coilover całkowita długość z przodu: 370mm-540mm Coilover całkowita długość z tyłu: 410mm-650mm Typ amortyzatora: Twin-tube Napięcie wstępne sprężyny: Nie Kolor: Czerwony

Zawartość dostawy- sprężyny i amortyzatory na przód i tył

-Brak górnych mocowań w zestawie

WymiaryRozmiar: 71 x 51 x 21 cm Waga: 20,46 kg

Cechy szczególne- Konstrukcja dwururowa zapewnia wystarczający skok amortyzatora - Regulacja wysokości możliwa po zamontowaniu zawieszenia gwintowanego w pojeździe - Sprężyna o wysokiej wytrzymałości - TESTOWANA OBCIĄŻENIOWO PONAD 600 000 razy, przy odkształceniu sprężyny poniżej 0,04%.

Ponadto specjalna obróbka powierzchni zwiększa trwałość i wydajność. - W zestawie narzędzia do regulacji wysokości. - Korpus amortyzatora wykonany ze stali ze specjalną obróbką powierzchni w celu zwiększenia trwałości.

Uwaga- Zalecany profesjonalny montaż i ustawienie.