Kuty korbowód 4340 z wałem H do silnika Ford 2.3L Duratec do silnika Mazda MZR 2.3

Zastosowanie

do silnika Ford 2.3L Duratec do silnika Mazda MZR 2.3 Typ sworznia: Tłok ze sworzniem pływającym ------- Uwaga: Ten produkt nie pasuje do 2.3 DISI z małym końcem 22 mm lub 22,5 mm. Istnieją kompatybilne produkty dla Mazdy 2.3 DISI (SE 22,5 mm)

Specyfikacja

*


Typ: Kuta stal lotnicza 4340 o jakości chromowo-molibdenowej do wyścigów * Ilość korbowodów H-beam: 4 sztuki, jak pokazano na zdjęciu * Śruby: W tym śruby ARP 2000 3/8 "(Uwaga: dopłata za modernizację do śrub ARP L19) * Korbowody zawierają wszystkie śruby ARP 2000, które są oceniane na 220.


moc znamionowa: 200 KM/jednostkę *Maksymalne przyspieszenie: 9000 obr/min *Rozmiar opakowania: 28 cm * 21 cm * 10 cm

Wymiary

Długość od środka do środka: 154,8 mm / 6,094 cala Duża średnica końcówki: 53 mm / 2,087 " Mała średnica końcówki: 21 mm / 0,827 " Duża szerokość końcówki: 21,8 mm / 0,858 " Mała szerokość końcówki: 18 mm / 0,709 "

Cechy

1.


Materiał: Kuta stal chromowo-molibdenowa SAE 4340 zapewniająca najwyższą wytrzymałość i trwałość, szczególnie w wyścigach ； 2. Śruby ARP 2000, opcjonalne łączniki ARP L19 dostępne jako ulepszenie; 3. Konstrukcja belki H zmniejsza wagę bez uszczerbku dla wytrzymałości. 4. Obróbka cieplna i śrutowanie, aby pozostać spójnym i mocnym.





Powierzchnia śrutowana w celu wyeliminowania możliwości powstawania naprężeń; 5. Precyzyjnie obrabiane CNC, precyzyjne kołki wyrównujące nasadki prętów; 6. Otwory wykończone z dokładnością do +/- 0,01 mm； 7. Wyważone z dokładnością do +/- 1 g na pręt; 8. Każdy pręt jest testowany pod kątem cząstek magnetycznych, aby upewnić się, że jest wolny od wad; 9. Użyj prześwietlenia rentgenowskiego, przetestowanego dźwiękowo; 10. .

Uwaga

*
Profesjonalna instalacja jest wysoce zalecana ； *Usługa niestandardowa: Jeśli nie potrzebujesz korbowodów na naszej stronie, z przyjemnością pomożemy Ci określić Twoje potrzeby i współpracować z Tobą w celu opracowania rozwiązania dla Twoich potrzeb.