Pilot radiowy do kluczyka samochodowego 2X obudowa 3 przyciski + 2X pusty HAA + 2X bateria CR2032 kompatybilny z VW/SEAT/Skoda (do 11/2009) 2T

Zakres dostawy:

• 2x obudowa klucza (bez elektroniki)
• 2x zaślepka (TYP: HAA)
• 2x bateria guzikowa CR2032

Tylko dla obudów kluczy z diodą LED CENTRE-RIGHT!

Odpowiednie modele pojazdów:Kluczyki składane od SEAT - SKODA - VW do 10/2009 (patrz zdjęcie porównawcze)*

• VW Polo 9N*
• VW Polo 6R (BJ 2009)*
• VW Beetle 9C*
• VW Jetta 5 1K*
• VW Passat B5*
• VW Scirocco III Type 13 (08-09)*
• VW EOS 1F*
• VW Golf Plus*
• VW Touran 1T*
• VW Caddy 2K*
• VW T5*
• VW Tiguan 5N*

• Skoda Fabia 6Y*
• Skoda Octavia 1U*
• Skoda Octavia 1Z*
• Skoda Superb 3U4*
• Skoda Roomster 5J*

• Seat Ibiza 6J*
• Seat Leon 1P*
• Seat Toledo 5P*
• Seat Altea 5P*

Pasuje tylko do obudów kluczyków z diodą LED CENTRALNIE PO PRAWEJ STRONIE!

* należy zwrócić uwagę na obrazek "Kompatybilny z / Odpowiedni dla"!

Uwagi dotyczące produktu:

• Wydrążony trzpień, który zabezpiecza półfabrykat klucza, można usunąć w celu włożenia własnego grotu. Podczas wkładania oryginalnego klucza należy go nieco zmniejszyć w uchwycie za pomocą metalowego pilnika, ponieważ produkty te są wytwarzane przez dwóch różnych producentów.

Informacje ogólne:

• Produkt jest odpowiedni tylko wtedy, gdy oryginał ma taki sam kształt i liczbę kluczy, jak pokazana obudowa. Produkt można wymienić na oryginał. Jednak w przypadku wymiany całej obudowy nasze produkty nie zastępują elektroniki ani funkcji transpondera; należy je usunąć z oryginalnego klucza i zainstalować w tej obudowie.

Nasze produkty są zawsze dostarczane BEZ płytki obwodu radiowego i transpondera! Ten element jest produktem z rynku wtórnego, produkty te zawsze są dostarczane BEZ logo producenta!Półfabrykat jest utrzymywany na miejscu za pomocą kołka blokującego. Jeśli zostanie on usunięty, w tym miejscu można użyć oryginalnego klucza!Opis producenta

Nasze części zamienne do kluczyków samochodowych o sprawdzonej jakości są specjalnie zaprojektowane, aby zastąpić zużyte lub wadliwe oryginalne produkty. Oferują świetny .

Ten produkt nie jest powiązany z poszczególnymi pojazdami. Kompatybilność opiera się wyłącznie na zdjęciach. Wszystko, co musisz zrobić, to porównać nasze zdjęcia ze swoim kluczem i postępować zgodnie z naszymi instrukcjami!

Ogólne instrukcje:

• 1. najpierw sprawdź, czy zakupiony przedmiot i "klucz zastępczy" pasują do siebie

.

• 2. niektóre kluczyki do pojazdów są mocno przyklejone przez właściciela marki, inne są zabezpieczone tylko śrubami. W tym pierwszym przypadku zalecamy ponowne sklejenie połówek obudowy za pomocą skutecznego płynnego kleju nałożonego cienką warstwą po konwersji
• . 3. nie spiesz się podczas otwierania kluczyka pojazdu! Szybko może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia. W razie wątpliwości pomocne mogą być portale wideo (np. wyszukiwanie "Alfa Romeo fob change").
• 4. zaraz po otwarciu obudowy kluczyka należy całkowicie przejąć elektronikę, w tym baterię (lub od razu włożyć nową). Jeśli nie ma jej w nowej obudowie, styki baterii muszą zostać przejęte ze starej.
• 5. transponder! Wielokrotnie zdarza się, że klienci VAG uszkadzają oryginalny szklany transponder podczas konwersji. Inni zapominają o nim w starej obudowie i wyrzucają część. Zwykle powoduje to w wysokości 20-80 Bądź więc absolutnie ostrożny. Jednak klucz nie zawsze ma zewnętrzny transponder; można go rozpoznać po miedzianej cewce na płytce półprzewodnikowej pilota radiowego!
• 6 Zanieś półfabrykat klucza do serwisu, gdzie można go wyciąć zgodnie z oryginalnym szablonem. Należy jednak pamiętać, że nie każdy ślusarz może przetworzyć wszystkie puste profile. Na wszelki wypadek zalecamy wcześniejsze skontaktowanie się telefonicznie z odpowiednim ślusarzem i poinformowanie go o typie określonego przez nas półfabrykatu. Jeśli półfabrykat nie jest mocno uformowany w nowej obudowie, ale jest utrzymywany na miejscu przez wydrążony kołek blokujący, stare "ostrze klucza" można włożyć w tym miejscu. Może być jednak konieczne wykonanie drobnych przeróbek za pomocą metalowej strzałki na ostrzu klucza, ponieważ różni producenci mają zwykle bardzo małe odchylenia w wymiarach, które należy w ten sposób dostosować. Filmy na ten temat można znaleźć, wyszukując hasło "Flip key blade change"!
• 7. Wszystkie niezbędne części znajdują się w obudowie, sprawdziłeś, czy jest teraz przyklejona lub przykręcona. Teraz mechanizm klapki musi zostać dwukrotnie naprężony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby spełniał swoje zadanie po naciśnięciu klawisza. Teraz ponownie zamknij zawiasy obudowy, trzymając je mocno. Aby obejrzeć filmy, wyszukaj "flip key assembly

".

• 8. teraz sprawdź, czy pojazd uruchamia się i czy działa pilot zdalnego sterowania
• . 9. lepiej zabezpieczyć się niż żałować, , jeśli nie masz pewności, chętnie pomożemy!