Składana obudowa kluczyka do VW T5 Golf 6 PASSAT TOURAN EOS SCIROCCO

Zakres dostawy:

• 1x obudowa kluczyka 3-przyciskowego (bez elektroniki) w jakości OE z klawiaturą
• 1x zaślepka (TYP: patrz zdjęcie - VW / Seat / Skoda używają tego samego)
• 1x bateria CR2032 1x metalowa zawleczka do zamykania obudowy

Wyłącznie dla obudów kluczy z diodą LED TOP-RIGHT!

Odpowiednie modele pojazdów:

• Kluczyk składany od SEAT - SKODA - VW od 11/2009 (patrz zdjęcie porównawcze)*

• VW Polo 6R*
• VW Beetle 5C*
• VW Golf 1K od 11/2009*
• VW Golf AU*
• VW Jetta VI*
• VW Scirocco III TYP13*
• VW Eos 1F*
• VW Touran 1T*
• VW Sharan 7N*
• VW T5*
• VW Caddy 2K*
• VW Tiguan 5N*

• Skoda Citigo*
• Skoda Fabia 5J*
• Skoda Rapid NH*
• Skoda Superb 3T*
• Skoda Yeti 5L*

• Seat Mii*
• Seat Ibiza 6J*
• Seat Leon 1P*
• Seat Leon 5F*
• Seat Toledo KG*
• Seat Altea 5P*
• Seat Alhambra 7N*

Pasuje tylko do obudów kluczyków z diodą LED TOP-RIGHT!

* zwróć uwagę na obrazek "Kompatybilny z / Odpowiedni dla"!

Uwagi dotyczące produktu:

• Instrukcje można znaleźć w materiale zdjęciowym, prosimy o całkowite zapoznanie się z nimi przed rozpoczęciem konwersji. Istnieje również kilka filmów online na portalach wideo pokazujących, jak zmienić obudowę!
• Aby upewnić się, że wszystkie tolerancje produkcyjne są uwzględnione, a końcówka klucza nie chwieje się, grubość materiału elementu montażowego końcówki klucza może wymagać nieznacznego zmniejszenia za pomocą pilnika do metalu po usunięciu dostarczonego półfabrykatu.

Uwagi ogólne:

• Produkt jest odpowiedni tylko wtedy, gdy oryginał ma taki sam kształt i liczbę kluczy jak przedstawiona obudowa. Produkt można wymienić na oryginał. Jednak w przypadku wymiany całej obudowy nasze produkty nie zastępują elektroniki ani funkcji transpondera; należy je usunąć z oryginalnego klucza i zainstalować w tej obudowie.
• Nasze produkty są zawsze dostarczane BEZ płytki obwodu radiowego i transpondera!
• Ten artykuł jest produktem z rynku wtórnego, produkty te są zawsze dostarczane BEZ logo producenta!
• Puste miejsce jest utrzymywane na miejscu przez kołek blokujący. Jeśli zostanie on usunięty, można użyć oryginalnego klucza!

Opis producenta:

Nasze części zamienne do kluczyków samochodowych o sprawdzonej jakości są specjalnie zaprojektowane, aby zastąpić zużyte lub wadliwe oryginalne produkty. Oferują świetny .

Ten produkt nie jest powiązany z poszczególnymi pojazdami. Kompatybilność opiera się wyłącznie na zdjęciach. Wszystko, co musisz zrobić, to porównać nasze zdjęcia ze swoim kluczem i postępować zgodnie z naszymi instrukcjami!

Instrukcje ogólne:

• 1. po pierwsze, sprawdź, czy zakupiony element i "element wymagający wymiany" są zgodne.
• 2. Niektóre kluczyki do pojazdów są mocno przyklejone przez właściciela marki, inne są zabezpieczone tylko śrubami. W tym pierwszym przypadku zalecamy ponowne sklejenie połówek obudowy po konwersji za pomocą skutecznego kleju w płynie nałożonego cienką warstwą.
• 3. Nie spiesz się z otwieraniem kluczyka do pojazdu! Szybko może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia. W razie wątpliwości pomocne mogą być portale wideo (np. wyszukiwane hasło "Alfa Romeo fob change").
• 4. Po otwarciu obudowy kluczyka należy całkowicie wyjąć elektronikę, w tym baterię (lub od razu włożyć nową). Jeśli nie ma jej w nowej obudowie, styki baterii należy przejąć ze starej.
• 5. Transponder! Wielokrotnie zdarza się, że klienci VAG uszkadzają oryginalny szklany transponder podczas konwersji. Inni zapominają o nim w starej obudowie i wyrzucają część. Zwykle powoduje to w wysokości 20-80 Bądź więc absolutnie ostrożny. Jednak klucz nie zawsze ma zewnętrzny transponder; można go rozpoznać po miedzianej cewce na płytce półprzewodnikowej pilota radiowego!
• 6. Zanieś klucz do ślusarza, gdzie może on zostać przycięty zgodnie z oryginalnym szablonem. Należy jednak pamiętać, że nie każdy ślusarz może przetworzyć wszystkie puste profile. Na wszelki wypadek zalecamy wcześniejsze skontaktowanie się telefonicznie z odpowiednim ślusarzem i poinformowanie go o określonym przez nas typie półfabrykatu. Jeśli półfabrykat nie jest mocno uformowany w nowej obudowie, ale jest utrzymywany na miejscu przez wydrążony kołek blokujący, stare "ostrze klucza" można włożyć w tym miejscu. Może być jednak konieczne wykonanie drobnych przeróbek za pomocą metalowej strzałki na ostrzu klucza, ponieważ różni producenci mają zwykle bardzo małe odchylenia w wymiarach, które należy w ten sposób dostosować. Filmy na ten temat można znaleźć pod hasłem "Flip key blade change"!
• 7. Wszystkie niezbędne części znajdują się w obudowie, sprawdziłeś, czy jest ona teraz przyklejona lub przykręcona. Teraz mechanizm klapki musi zostać dwukrotnie naprężony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby spełniał swoje zadanie po naciśnięciu klawisza. Teraz ponownie zamknij zawiasy obudowy, trzymając je mocno. Filmy na ten temat można znaleźć pod hasłem "flip key assembly".
• 8. Teraz sprawdź, czy pojazd uruchamia się i czy działa pilot zdalnego sterowania.
• 9. Lepiej zabezpieczyć się niż żałować, , jeśli nie masz pewności, chętnie pomożemy!