Rower elektryczny Zündapp Green 3.7 E Bike d msk, 28-calowy, z 7-biegową przekładnią, kolor antracytowy

Zależało mi na rowerze elektrycznym z silnikiem w przedniej piaście, takim jak w tym modelu, a nie na silniku w środkowym lub tylnym kole, ponieważ chciałem mieć również wspomaganie pchania. Zależało mi również na 7-biegowym systemie przerzutek w piaście, który został wypróbowany i przetestowany w moich poprzednich rowerach, a nie na przerzutce. Zwykły i absolutnie niezawodny hamulec nożny również był dla mnie bardzo ważny. Nie chciałem hamulców tarczowych, ale sprawdzone, niezawodne i trwałe hamulce typu V, które można również samodzielnie regulować lub ustawiać. Hamulce tarczowe w rowerze mojej córki nie zrobiły na mnie żadnego wrażenia. Po krótkim czasie musiałem je wyregulować, co okazało się dość skomplikowaną, irytującą i czasochłonną pracą. Rower elektryczny został dostarczony w dużym, solidnym kartonie, który dotarł całkowicie nieuszkodzony. Firma przewozowa skontaktowała się z nami z wyprzedzeniem za pośrednictwem poczty elektronicznej i byliśmy w stanie określić żądaną datę i godzinę dostawy na ich portalu internetowym, co zostało uhonorowane. Jedyną rzeczą, która nie zadziałała, było obiecane wcześniejsze powiadomienie telefoniczne na 30 minut przed dostawą, ale nie było źle. Po rozpakowaniu z pudełka wysyłkowego musiałem tylko przykręcić pedały, wyrównać kierownicę i napompować powietrze. Poza tym wszystko było wstępnie zmontowane. W zestawie znajdowały się odpowiednie narzędzia. Ustawienie kół przednich i tylnych, napięcie łańcucha i hamulce były ustawione prawidłowo, więc nie musiałem niczego regulować. Akumulator był prawie w pełni naładowany i mogłem odbyć pierwszą jazdę próbną po około 20 minutach. Silnik ładnie odjeżdża na 5 poziomie wspomagania i szybko przyspiesza rower do 25 km/h na 7 biegu. Następnie wspomaganie zatrzymuje się powyżej 25 km/h. Podjazdy i podmuchy wiatru nie stanowią już problemu. Do normalnej jazdy po prostych i gładkich drogach poziom wspomagania 1 lub 2 na 5 biegu jest w zupełności wystarczający do osiągnięcia komfortowej prędkości między 16 a 18 km/h. Rower pedałuje łatwo i płynnie. Rower pedałuje bardzo łatwo i nie wymaga dużej siły mięśni. Jazda na takim rowerze elektrycznym to wspaniałe uczucie. Byłem mile zaskoczony jakością wykonania. Wszystko sprawia wrażenie czystego, solidnego i wysokiej jakości. Nie spodziewałem się tego za cenę poniżej 900 euro. Celowo nie chciałem luksusowego lub wysokiej klasy e-roweru, ale roweru takiego, jaki zawsze miałem do codziennego użytku, tylko ze wspomaganiem elektrycznym, biorąc pod uwagę mój wiek emerytalny. Jestem zachwycony e-rowerem i jego właściwościami jezdnymi i jak dotąd jestem całkowicie zadowolony z jakości. Nie mogę jeszcze nic powiedzieć o jego trwałości, ponieważ dopiero co go kupiłem. Myślę jednak, że będzie służył długo, jeśli będzie dobrze i ostrożnie traktowany. Jedyną rzeczą, która mi przeszkadzała, była całkowicie nieresorowana sztyca podsiodłowa, z którą dostarczany jest e-rower. Kiedy go kupiłem, zdałem sobie sprawę, że prawdopodobnie będę musiał go ulepszyć. I tak też się stało. Ponieważ wcześniej jeździłem na standardowym rowerze 28er z pełnym zawieszeniem i tylnym wahaczem, nieresorowana sztyca była twarda jak deska, a każdy najmniejszy wybój na ziemi był odczuwalny w moich pośladkach, plecach, a nawet w mózgu. Ponieważ na rowerze elektrycznym automatycznie jeździ się średnio szybciej niż na zwykłym rowerze, nieresorowana sztyca podsiodłowa w rowerze elektrycznym jest moim zdaniem obciążeniem dla pośladków, pleców i głowy. Po przetestowaniu różnych amortyzowanych sztyc zdecydowałem się na model SUNTOUR SP12-NCX o średnicy 27,2 mm. Dzięki równoległobocznemu mechanizmowi zawieszenia tej sztycy, zawieszenie e-roweru jest prawie tak wygodne, jak w rowerze z pełnym zawieszeniem i tylnym wahaczem. Znacząco poprawia to komfort jazdy.

Mam go od nowości. Nie mogę więc jeszcze wystawić stałej oceny, ale mogę opisać moje dotychczasowe wrażenia. Dostawa była stosunkowo szybka. Inni klienci w innych sklepach mówili mi o tygodniach oczekiwania. Ja dostałem rower w ciągu tygodnia. Firma kurierska skontaktowała się ze mną z wyprzedzeniem i dostarczyła na czas. Rozpakowanie nie stanowiło problemu, a montaż pedałów i kierownicy był bardzo szybki. Następnie mogłem wyregulować rower, aby idealnie pasował do mojego ciała. Nieco przeszkadza fakt, że każda śruba ma inny rozmiar, ale jeśli ma się ze sobą zestaw imbusów, można to przeoczyć. Rower jest zawsze opisywany jako "srebrny lub szary" i wcześniej sprawdziłem wszędzie, czy kolor to gołębi błękit, który uwielbiam. Oferty internetowe często są upiększane, ale ja jestem w pełni zadowolony. Kolor jest dokładnie taki, jak na zdjęciach. Przetestowałem go i jestem absolutnie zachwycony. Jazda jest wspomagana natychmiast po ruszeniu, a pedałowanie nie wymaga wysiłku. Jedzie bezpiecznie i pewnie w linii prostej. Nie do końca podoba mi się to, że nie można znaleźć numeru ramy. Na spodzie jest tylko naklejka. Ale nie mogę znaleźć wybitego numeru. Internet też mi nie pomógł. Nikt w Zündapp nie odpowiada na maile i nie ma połączenia telefonicznego. Naklejka mówi wiele rzeczy, ale nie wygląda na numer ramy. Ale potrzebuję go do ubezpieczenia. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Kupiłbym rower ponownie w dowolnym momencie.

Bardzo ładny i poręczny e-rower, idealny do miasta i na wycieczki. Silnik napędowy ma prawdziwą moc!!! Absolutna rekomendacja zakupu ode mnie! Dostawa bardzo szybka, nieuszkodzona i bardzo przyjazny przewoźnik. Uwaga: Niestety instrukcja obsługi jest w języku angielskim !!!

Pierwsze wrażenie po rozpakowaniu potwierdziło ideę oferty. Kolorystyka sprawia, że rower wygląda na bardzo wysokiej jakości. Został szybko zmontowany. Rama sprawia stabilne wrażenie. Wszystkie spawy są profesjonalnie wykończone. Rower prowadzi się płynnie. 7-biegowa przekładnia w piaście działa bez zarzutu. Przedni silnik w połączeniu z kontrolerem i pięcioma poziomami przyspieszenia wyświetlacza szybko przyspiesza rower i pokonuje każde wzniesienie. Ten rower jest zalecany dla każdego, kto szuka miejskiego roweru elektrycznego.

Bardzo szybka i bezproblemowa dostawa Szybki montaż. Rower jeździ się świetnie, gorąco polecam

Bardzo dobry rower elektryczny dla starszych pań. Łatwy w obsłudze. Niski próg wejścia.

Przejechałem już ponad 10 tysięcy kilometrów. Rower jeździ się bardzo przyjemnie. Jestem zadowolony.

Rower jest stabilny, nawet przy większym zapachu ciała. Jest starannie wykończony. I jeździ wygodnie podczas pierwszych krótkich przejażdżek. Akumulator i komponenty napędu wydają się być wyższej jakości. Hamulce obręczowe są w pełni wystarczające, zwłaszcza że rower ma dobry hamulec nożny. Dłuższe przejażdżki pokażą, czy sztyca podsiodłowa z zawieszeniem ma sens. W każdym razie siodełko było do tej pory dość wygodne (na krótkich trasach).