Sprężyny obniżające Vogtland do BMW serii 5 E28 sedan bez M5 07.81-01.88 BMW serii 6

Sprężyny obniżające

Dzięki zestawom sprężyn sportowych VOGTLAND - wyprodukowanym w Niemczech - możesz ulepszyć swój pojazd: rasowy wygląd z maksymalną przyjemnością z jazdy. Niezależnie od tego, czy jest to normalna eksploatacja z przyjemnym komfortem jazdy, czy też sportowy tuning progresywny.

Specjalna dynamika jazdy została osiągnięta dzięki innowacyjnej konstrukcji sprężyny. Skrócenie skoku sprężyny wymaga specjalnej charakterystyki zawieszenia, która wywodzi się z wyścigów. Sprężyna złożona VOGTLAND składa się z dwóch różnych stopni sprężynowania: początkowego i końcowego.

Te charakterystyczne krzywe, które są specjalnie dostosowane do typu pojazdu i współdziałają ze sobą, zapewniają zrównoważony komfort jazdy i większą dynamikę jazdy nawet przy sportowym stylu jazdy. Wszystkie zestawy sprężyn do obniżenia o 45 mm mogą być montowane ze standardowymi amortyzatorami.



Amortyzatory ze skróconym tłoczyskiem są wymagane dla wszystkich niższych wersji. Wszystkie zestawy sprężyn sportowych są dostarczane z certyfikatem części.Przykładowy obraz może się różnić, niektóre zestawy sprężyn zawierają tylko 2 sprężyny, należy zwrócić uwagę na instrukcje!

---

Odpowiednie dla następujących pojazdów:












Pojazd: BMW serii 5 E28, Limuzyna, bez M5 Rok budowy: 07.1981-01.1988 Maks. dopuszczalne obciążenie osi VA / HA: 930 kg / 1030 kg Obniżenie w mm VA / HA: 30 / 30 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 1) Wymiar obniżenia jest pomniejszony o fabryczny wymiar obniżenia. 21) Można stosować wszystkie kombinacje kół i opon zatwierdzone przez centra testowania kół.

---

Muszą być spełnione wymagania zawarte w certyfikacie koła lub homologacji koła, z wyjątkiem wymagań dotyczących standardowego zawieszenia. Pojazd: BMW serii 6 E24, 628CSI, 635CSI, bez M635 Rok produkcji: 07.1981-01.1988 max.







dopuszczalne obciążenie osi VA / HA: 980 kg / 990 kg Obniżenie w mm VA / HA: 40 / 40 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 1) Wymiar obniżenia jest pomniejszony o wymiar obniżenia fabrycznego. 21) Można stosować wszystkie kombinacje koło/opona zatwierdzone przez centra testowania kół.

---

Wymagania zawarte w raporcie koła lub homologacji typu koła muszą być spełnione, z wyjątkiem wymagań dotyczących standardowego zawieszenia. Numer artykułu: 951025