24-stopniowa regulacja amortyzatorów, gwintowane zawieszenie do Volvo 850 S70 C70 1998-2000

Zakresdostawy

2x przednie zawieszenie gwintowane
2x tylne zawieszenie gwintowane
2x klucz hakowy
1x klucz sześciokątny

Właściwości

1. Regulacja wysokości w zakresie 25–75 mm (w zależności od modelu pojazdu) dla obniżenia środka ciężkości i uzyskania bardziej agresywnego wyglądu
2. 24-stopniowa regulacja tłumienia – umożliwia idealne dostosowanie zawieszenia gwintowanego. Aby zapewnić komfortową jazdę, należy ustawić tłumienie na bardzo miękkie. Aby uzyskać bardziej sportową jazdę, należy ustawić 16 kliknięć. Aby od czasu do czasu jeździć po torze wyścigowym, należy ustawić bardzo twarde.
3. Regulowane napięcie wstępne sprężyny w celu zmniejszenia drgań
4. Regulowane płyty pochylenia i łożyska kulkowe kopułkowe dla bardziej precyzyjnego prowadzenia (dla niektórych modeli)
5. Frezowane CNC aluminiowe łożyska kopułkowe i blokady – doskonała wytrzymałość i oszczędność masy
6. Solidne stalowe mocowania dolne – wyjątkowo trwałe i niezawodne
7. Sprężyny o wysokiej wytrzymałości – 600 000 testów wytrzymałościowych w celu zapewnienia wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
8. Wszystkie wkładki są wyposażone w długie gumowe mankiety – dla lepszej ochrony i dłuższej żywotności amortyzatorów
9. Konstrukcja z podwójną rurą – zapewnia doskonałe prowadzenie i kontrolę w większości warunków jazdy
10. Powłoka antykorozyjna – anodowane aluminium i malowane proszkowo elementy ze stali węglowej

Uwaga

1. Wszystkie modyfikacje muszą być wykonywane przez licencjonowanych mechaników i zgodnie z lokalnymi przepisami.
2. Przed i po montażu należy upewnić się, że wszystkie elementy są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym (patrz instrukcja obsługi pojazdu). Luźne nakrętki, śruby lub zamki powodują hałas. Należy je sprawdzić i dokręcić, zanim pojawią się poważne problemy.
3. Podczas montażu nie wolno używać klucza udarowego, ponieważ może to spowodować uszkodzenie lub poluzowanie produktu.
4. Należy sprawdzić odległość między oponami a zawieszeniem. (Minimalna odległość powinna wynosić 4 mm; w przeciwnym razie należy użyć poszerzeń kół. Uwaga: w przypadku tylnych osi z drążkiem skrętnym nie jest to wystarczające).
5. Zalecamy regularną konserwację gwintowanego zawieszenia. Co 3–5 miesięcy należy spryskać je niewielką ilością WD40, aby zapewnić jego płynne działanie, czystość i przedłużyć żywotność.