LSL Crash-Pads, grau

CRASH PAD® Classic - urządzenie ochronne o właściwościach prowadzących

Aby zminimalizować uszkodzenia, nasz Crash Pad został wyposażony w element amortyzujący w postaci wkładki Impact, która pochłania energię

Dzięki sztuczce konstrukcyjnej, wkładka uderzeniowa, obliczona za pomocą symulacji obciążenia, ustępuje w szczególnie wytłumiony sposób, a tym samym odciąża mocowanie i połączenie śrubowe konstrukcji.
Ta cecha skuteczniej chroni motocykl przed uszkodzeniami w miejscu mocowania crash pada. W przypadku lekkich poślizgów zwykle wystarczy wymienić część wewnętrzną.

Aluminiowa powłoka zewnętrzna jest wykonana z litego aluminium, a jej powierzchnia ma błyszczącą powłokę. Zaokrąglony kontur główki crash pada pochłania wstrząsy na drodze, skutecznie zapobiegając zahaczeniu
ślizgającego się pojazdu o stopnie jezdni (pokrywy studzienek itp.). Ze względu na większy udział tworzywa sztucznego, masę zewnętrznej powłoki można zmniejszyć o 30%.

Podobnie jak w poprzedniej wersji, powierzchnia szlifowania, która jest przesunięta od środka uderzenia, generuje silny moment wsteczny, który utrzymuje ślizgający się pojazd w tym kierunku.
Symulacja komputerowa służy jako podstawa do obliczeń i ilustruje progresję siły w przypadku upadku. Wieloletnie doświadczenie w zakresie zderzeń potwierdza tę funkcję.

Odpowiedni zestaw mocujący do motocykla można znaleźć w bazie danych motocykli. Tutaj można zobaczyć wszystkie artykuły przypisane do danego pojazdu.

Ochraniacz zderzeniowy LSL "Crash Pad" Ochrona ramy / silnika składająca się z dekoracyjnej powłoki zewnętrznej i wymiennej plastikowej części wewnętrznej. Poduszki zderzeniowe zamontowane poniżej środka ciężkości pojazdu znacznie zmniejszają tendencję pojazdu do poślizgu i przewrócenia się w przypadku zderzenia. Zewnętrzna powłoka składa się z precyzyjnie toczonego aluminiowego słupka z dekoracyjną kolorową powłoką. Zaokrąglony kontur może pochłaniać krawędzie drogi (pokrywy włazów, dziury w asfalcie itp.) jak płoza, a tym samym zapobiega zaczepianiu. W razie upadku wewnętrzna część z tworzywa sztucznego amortyzuje uderzenie i zmniejsza prędkość pojazdu; w przypadku lekkiego poślizgu wystarczy wymienić plastikową podkładkę. Uwaga: Zestawy montażowe crash padów odpowiednie dla danego pojazdu należy zamawiać oddzielnie.