Opona MICHELIN ROAD 5 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

• Specjalnie opracowany dla dużych enduro w sportowym użytkowaniu drogowym
• Zwinne i precyzyjne prowadzenie z maksymalną przyczepnością na suchej i mokrej nawierzchni

Opony Michelin Road 5

• Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
• Długi przebieg
• Najwyższy poziom przyczepności na suchej nawierzchni, zwrotności i stabilności dla większej przyjemności z jazdy

MICHELIN

• Szerokość opony: 120
• Przekrój opony: 70
• Rozmiar calowy: 17
• Indeks nośności: 58
• Indeks prędkości: W

Większa pewność w każdych warunkach, nawet po przejechaniu 5000 km. Numer 1 pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni Dzięki technologiom MICHELIN 2CT i 2CT+, najnowszej generacji mieszance gumy i lamelkowemu wzorowi bieżnika, opona MICHELIN Road 5 oferuje najlepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach w porównaniu do swoich głównych konkurentów, bez uszczerbku dla osiągów na suchych drogach. Doskonałe hamowanie na mokrej nawierzchni nawet po 5000 km Nawet po 5000 km opona MICHELIN Road 5 hamuje równie dobrze jak nowa opona MICHELIN Pilot Road 4 dzięki ewolucyjnym lamelom MICHELIN XST Evo. Wyjątkowa przyjemność z jazdy Najlepsze prowadzenie, doskonała przyczepność na suchej nawierzchni i bardzo dobra stabilność w porównaniu do głównych konkurentów, dzięki opatentowanej technologii osnowy MICHELIN ACT+, zapewniają znacznie większą przyjemność z jazdy. Z wyjątkiem jazdy po śniegu i lodzie. Według wewnętrznego porównania przeprowadzonego w październiku 2017 r. w Ladoux, na torze testowym Michelin, pod nadzorem niezależnego eksperta. Opona MICHELIN Road 5 o wymiarach 120/70 ZR 17 (przód) i 180/55 ZR 17 (tył) została porównana z oponą MICHELIN Pilot Road 4 o tych samych wymiarach w nowym stanie po przejechaniu 5636 kilometrów. Zgodnie z wewnętrznym porównaniem przeprowadzonym w październiku 2017 r. na torze testowym Michelin w Fontange, pod nadzorem niezależnego eksperta. Opony MICHELIN Road 5 o wymiarach 120/70 ZR 17 (przód) i 180/55 ZR 17 (tył) zostały porównane na motocyklu Suzuki Bandit 1250 z następującymi oponami o tych samych wymiarach: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT i Bridgestone Battlax T30 EVO. , przeprowadzony przez niezależną organizację testującą "MTE, Motorrad Test und Entwicklung" w Neuhausen. W teście porównano oponę MICHELIN Road 5 w rozmiarach 120/70 ZR 17 (przód) i 180/55 ZR 17 (tył) na motocyklu Kawasaki Z 900 z oponami Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT i Bridgestone Battlax T30 EVO w tych samych rozmiarach, przy czym opona MICHELIN Road 5 wykazała się najlepszymi osiągami na suchej nawierzchni i zajęła 1. miejsce pod względem prowadzenia, 2. miejsce pod względem przyczepności na suchej nawierzchni i 2. miejsce pod względem stabilności.

MICHELIN ROAD 5 120/70 R17 M/C TL 58(W) PRZÓD

120/70ZR17 M/C (58W) PILOT ROAD 5 PRZÓD