METZELER Reifen ROADTEC Z8 INTERACT (M) Podwójna mieszanka 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

Najwyższe osiągi na mokrej nawierzchni - już nigdy nie zaskoczy Cię deszcz

Opona, która od dawna zwycięża w testach i wyprzedza przełomowy model Roadtec 01 - wyjątkowe połączenie precyzji i łatwości prowadzenia

Przyjemność z jazdy

Opona ROADTEC™ Z8 INTERACT™ zapewnia bezpieczną, relaksującą jazdę motocyklem przez cały czas - oferuje najlepszą przyjemność z jazdy nawet w najbardziej wymagających warunkach drogowych, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

Przyjemna jazda, komfort i przewidywalność, a także łatwe skręcanie i progresywne kąty pochylenia - dzięki połączeniu wzoru profilu Pi i opatentowanej technologii Interact™, ROADTEC™ Z8 INTERACT™ oznacza właśnie te zalety.

Interact™ to technologia wielonapięciowa, dzięki której Metzeler opracowuje opony zapewniające najlepsze osiągi w każdej sytuacji na drodze. Stopniowany naciąg stalowego opasania pod bieżnikiem umożliwia indywidualne rozłożenie mocy.

• Większe naprężenie stalowego opasania w środkowej części opony zmniejsza ruch bieżnika i zwiększa stabilność powierzchni styku - co zmniejsza zużycie i zapewnia większą stabilność przy dużych prędkościach
• Niższe napięcie zwojów stalowego opasania na barku opony prowadzi do większej elastyczności i lepszego tłumienia drgań własnych, a mieszanka bieżnika lepiej się nagrzewa i osiąga lepszą przyczepność podczas pochylania ze względu na wyższą temperaturę

Technologia zmiennego odstępu między zwojami stalowego opasania 0° zapewnia progresywne zachowanie opony przy różnych kątach pochylenia bez stopniowania osiągów.

Przebieg

Najlepsze osiągi aż do ostatniego kilometra, wysoka zdolność adaptacji do różnych warunków i bardzo dobry komfort nawet na długich trasach - dzięki połączeniu mieszanek o wysokiej zawartości krzemionki i najnowszej technologii Interact™ opona ROADTEC™ Z8 INTERACT™ zapewnia dokładnie te korzyści, a także oferuje lekkie prowadzenie nawet pod koniec okresu eksploatacji.

Mieszanki o wysokiej zawartości krzemionki są znane ze swojej długiej żywotności i odporności mechanicznej na zużycie. Nasz opatentowany proces mieszania dodatkowo poprawia te aspekty dzięki niezrównanej równomiernej dystrybucji wszystkich składników w matrycy polimerowej.

Ta zaawansowana technologia mieszanki jest połączona ze stalowym opasaniem High Tension 0° w środkowej części bieżnika, którego stabilność zapewnia mocną strukturę bieżnika i zapobiega nadmiernej temperaturze (a tym samym nadmiernemu ścieraniu) - duży plus pod względem trwałości.

Przyczepność na każdym rodzaju asfaltu

ROADTEC™ Z8 INTERACT™ łączy Cię z drogą - szczególnie w mokrych warunkach.

Zawsze oferuje najlepszą możliwą stabilność i pozwala na jazdę z maksymalnym komfortem i bezpieczeństwem - jest to możliwe dzięki wzorowi bieżnika pochodzącemu od greckiej litery Pi z jego wyjątkową zdolnością do oferowania bardzo dobrego odprowadzania wody nawet w najtrudniejszych warunkach.

Konstrukcja rowków bieżnika modyfikuje sztywność opony, a także optymalizuje powierzchnię styku opony z podłożem przy każdym kącie pochylenia.

Ich kształt i rozmieszczenie zostały dobrane tak, aby zapewnić najlepszą przyczepność mechaniczną w każdej sytuacji na drodze. Bardzo dobre odprowadzanie wody opiera się na szerokich rowkach bieżnika na powierzchni styku, niezależnie od kąta pochylenia.

Centralne rowki wzdłużne są głębsze i dłuższe, dzięki czemu zapewniają bardzo dobre odprowadzanie wody. Pokrywają one około 70% powierzchni opony, która jest zwykle używana na mokrej nawierzchni - duży plus dla bezpieczeństwa. Na suchej nawierzchni rowki te zazębiają się z nawierzchnią i zwiększają przyczepność mechaniczną, zapewniając większą stabilność, zwłaszcza przy dużych prędkościach.

Promieniowe rowki bieżnika w obszarze barku zapewniają optymalne odprowadzanie wody przy większych kątach pochylenia. Ambitni kierowcy jeżdżący w deszczu mogą zatem cieszyć się doskonałym poziomem bezpieczeństwa ROADTEC™ Z8 INTERACT™.

Kąt rowków bieżnika po wewnętrznej stronie został zaprojektowany w taki sposób, aby zagwarantować odprowadzanie wody przez cały okres eksploatacji, nawet jeśli pozostała tylko niewielka ilość bieżnika.

Roadtec Z8 Interact

Innowacyjna opona dla kierowców sportowych i idealny towarzysz na długich dystansach, zarówno na drogach krajowych, autostradach, jak i ambitnych trasach górskich. Nowa sportowa opona turystyczna Z8 oferuje bezprecedensowe osiągi i bezpieczeństwo już od pierwszego kilometra, niezależnie od tego, czy jest w pełni załadowana, czy w trudnych warunkach pogodowych.

Jej rowki bieżnika - wzorowane na greckim pi - oraz technologia Interact z 5-strefowym napinaniem są wynikiem wielu serii testów, w których testowano różne napięcia stalowego opasania opony i ostatecznie optymalnie je zintegrowano.

Rezultat: maksymalna skuteczność we wszystkich sytuacjach drogowych, zarówno na suchej (stabilność), jak i mokrej nawierzchni (odprowadzanie wody), przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony.

W ten sposób Z8 spełnia wymagania ambitnych kierowców turystycznych, którzy lubią jeździć nieco szybciej i bardziej sportowo.

Roadtec Z8 gwarantuje maksymalną stabilność podczas jazdy na wprost, wysokie przebiegi, a jednocześnie jest lojalnym i przyczepnym partnerem na zakrętach.

Aprilia Pegaso 650 (rok 2005)
Aprilia Pegaso 650 (rok 2006)
Aprilia Pegaso 650 (rok 2010)
Aprilia Pegaso 650 Trail (rok 2007)
Aprilia Pegaso 650 Trail (rok 2008)
Aprilia Pegaso 650 Trail (rok 2009)
Aprilia RS 250 (zbudowana w latach 1995-2002)
BMW F 650 CS Scarver (od 2002)
BMW F 650 CS Scarver (od 2003)
BMW F 650 CS Scarver (od 2004)
BMW F 650 CS Scarver (od 2005)
Honda CTX 700 / N (od 2014)
Honda CTX 700 / N (rok 2015)
Honda CTX 700 / N (rok 2016)
Honda NC 750 D Integra
Honda NC 750 X / S (rok 2014)
Honda NC 750 X / S (rok 2015)

METZELER

• Szerokość opony: 160
• Przekrój opony: 60
• Rozmiar calowy: 17
• Indeks nośności: 69
• Indeks prędkości: W

Technologia Interact z 3-strefową technologią napinania stali zapewnia nieograniczoną radość z jazdy: wysokie przebiegi i poczucie bezpieczeństwa podczas skręcania Bi-compound na tylnym kole oznaczeń (M) i (O), z 5-strefową technologią napinania stali, opona oferuje najlepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni w segmencie opon sportowo-turystycznych CMT (Contour Modelling Technology) oferuje efektywne i precyzyjne właściwości jezdne MO Tip 2012 2Räder 2012 PS na mokrej nawierzchni 2012 MOTORRÄDER 2015 "Mieszanka Metzeler sprawia, że jest to możliwe. Najwyższe osiągi na wiejskich drogach oraz świetne prowadzenie w deszczu, zwieńczone najniższym zużyciem w teście. Tak właśnie wyglądają zwycięzcy" Wydanie: 12/2015 MOTORRÄDER 2012 "Dzięki prawdziwemu skokowi, Metzeler katapultował się na szczyt branży. Znakomite właściwości jezdne na mokrej nawierzchni i pewne osiągi na wiejskiej drodze to kluczowe czynniki decydujące o zwycięstwie w teście. Fakt, że Metzeler był również w stanie zabłysnąć drugim najlepszym przebiegiem w teście i bardzo dobrym wzorcem zużycia, oprócz tych najlepszych osiągów, podkreśla wyjątkową wydajność nowej opony ze słoniem w segmencie" Wydanie: 11/2012

160/60ZR17 M/C (69W) ROADTEC Z8 INTERACT TYŁ M

[2491600] Opony turystyczne METZELER 160/60ZR17 TL 69W ROADTEC Z8 INTERACT M tył

METZELER ROADTEC Z8 INTERACT 160/60 R17 M/C TL 69(W) TYŁ (M)