Obudowa lampy wykonana jest w formie pistoletu z tworzywa sztucznego. Wewnątrz obudowy zamontowana jest lampa ksenonowa z elektronicznym układem wyzwalania oraz prosty układ optyczny w postaci soczewki skupiającej i reflektora. Impulsy sterujące pracą lampy pobierane są z układu zapłonowego. Zasilanie lampy pobierane jest z akumulatora samochodu.
Lampa służy do sprawdzania i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych. Właściwe ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zgodne z zaleceniami producenta silnika zapewnia uzyskanie pełnej mocy silnika przy minimalnym jednostkowym zużyciu paliwa. Silnik spalinowy do prawidłowej pracy potrzebuje odpowiedniej ilości paliwa, powietrza i iskry elektrycznej, która powoduje zapłon mieszanki w optymalnym położeniu tłoka w cylindrze. Producent silnika określa moment zapłonu podając wartość kąta zapłonu w stopniach w stosunku do górnego zwrotny punktu (GZP) położenia tłoka w cylindrze. Zazwyczaj jest to kilka stopni przed GZP. Porównanie skali stopniowej na obudowie sprzęgła ze znakiem naniesionym na kole zamachowym sprzęgła w świetle lampy stroboskopowej pozwala określić kąt wyprzedzenia zapłonu w trakcie pracy silnika.
Lampa stroboskopowa profesjonalnej marki Yato. Przeznaczenie: serwis motoryzacyjny, kontrola i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach z zapłonem iskrowym. Regulacja jest możliwa w silnikach z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu.
Konstrukcja:
urządzenie pomiarowe - napięcie 12V,
lampa ksenonowa z selektywnym białym światłem,
maksymalna prędkość obrotowa: 8000 min—1.
obudowa z tworzywa sztucznego, które jest izolatorem,
konstrukcja pistoletowa,
lampa posiada przewody podłączeniowe do akumulatora oraz adapter do przewodów wysokiego napięcia, badający przepływ impulsu elektrycznego na świecę zapłonową.
- Typ produktu:
- Cyfrowy pistolet stroboskopowy
- Kolor obudowy:
- Czarny
- Materiał obudowy:
- Plastik
"
To urządzenie może być używane we wszystkich 12-woltowych i 6-woltowych układach zapłonowych. Ten pistolet do lamp zapłonowych działa również jako normalny pistolet do lamp zapłonowych w czasie rzeczywistym w pojazdach z oznaczeniami wczesnego i późnego zapłonu.
Ksenonowa żarówka błyskowa gwarantuje 1 milion błysków. Żarówka ksenonowa jest również dostępna jako oddzielna część, podobnie jak zestaw kabli do zasilania pistoletu zapłonowego.
Obudowa wykonana jest z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego z solidną gumą chroniącą żarówkę ksenonową.
"
Lampa stroboskopowa YT-7310
Niezastąpiony towarzysz każdego warsztatu samochodowego lub mechanika hobbysty, do ustawiania czasu zapłonu w standardowych i tranzystorowych układach zapłonowych. Specjalna soczewka zbieżna i lampa ksenonowa wytwarzają bardzo jasne błyski światła do odczytu na kole zamachowym silnika. Impuls jest odbierany przez przewód zapłonowy za pomocą indukcyjnego zacisku wyzwalającego. Zasilanie jest dostarczane bezpośrednio do akumulatora pojazdu za pomocą dwóch zacisków akumulatora.
Lampa stroboskopowa służy do sprawdzania ustawienia zapłonu silnika.
Jest zasilana bezpośrednio z akumulatora samochodowego.
Maksymalna prędkość: 8000 obr/min, prawidłowe ustawienie ma decydujący wpływ na osiągi i czas pracy silnika.
Wykonany z bardzo wytrzymałego materiału ABS, stroboskop jest wyposażony w lampę ksenonową o wysokiej czułości.
Nie może być na włóknie węglowym.
| Dane techniczne |
|---|
| Zasilanie | 12V |
| Maks. prędkość | 8000 obr |
| Materiał | Tworzywo ABS |
Lampa stroboskopowa jest przeznaczona do profesjonalnego serwisowania silników w celu sprawdzenia czasu zapłonu silników pojazdów.
Regulacja jest możliwa w silnikach z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu.
Posiada żarówkę ksenonową, odporną na uderzenia obudowę z włącznikiem/wyłącznikiem.
- Napięcie: 12V
- Prędkość obrotowa silnika: maks. 8000 obr
- Żarówka ksenonowa
Merkmale
Typ produktu*
Stroboskop obrotowy
Farbe ofdes Gehäuses*
Szary
Właściwości
Materiał obudowy
Kunststoff
LAMPA STROBOSKOPOWA USTAWIANIE KĄTA ZAPŁONU YATO
YATO
LAMPA STROBOSKOPOWA DO USTAWIANIA KĄTA WYPRZEDZANIA ZAPŁONU
Lampa służy do sprawdzania oraz regulacji kąta wyprzedzania zapłonu w silnikach benzynowych. Właściwe ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zgodnie z zaleceniami producenta silnika zapewnia uzyskanie pełnej mocy silnika przy minimalnym jednostkowym zużyciu paliwa.
W celu wykonania pomiaru należy podłączyć lampę do akumulatora samochodu, adapter założyć na przewód zapłonowy pierwszego cylindra, włączyć silnik i skierować lampę na koło pasowe, znaczniki na kole pasowym i bloku wskazują kąt wyprzedzenia (bądź opóźnienia) zapłonu.
ŚWIATŁO STROBOSKOPOWE YATO YT-7310
Lampa stroboskopowa YATO 12v | YT-7310 Prawidłowe ustawienie lampy stroboskopowej YATO 12v ma decydujący wpływ na..