Yato YT-7312 - lámpara de tiempo, Cyfrowy pistolet stroboskopowy, Czarny, 8000 FPM, 0 - 60°, 12 V

Lampa stroboskopowa z funkcją regulacji do silników benzynowych

Precyzyjne narzędzie do kontroli i regulacji momentu zapłonu w silnikach benzynowych. Niezbędne w warsztatach i dla ambitnych majsterkowiczów.

Lampa stroboskopowa ksenonowa umożliwia szybką i dokładną diagnostykę układu zapłonowego. Optymalizuje osiągi silnika i wydłuża jego żywotność.

• Typ: lampa stroboskopowa ksenonowa
• Napięcie robocze: 12 V DC
• Maksymalna prędkość obrotowa: 8000 min⁻¹
• Regulowany kąt roboczy: 0–60°
• Zastosowanie: kontrola i regulacja momentu zapłonu w silnikach benzynowych

Lampa służy do sprawdzania i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych.

Właściwe ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zgodne z zaleceniami producenta silnika zapewnia uzyskanie pełnej mocy silnika przy minimalnym jednostkowym zużyciu paliwa.

Opis zastosowania Błysk zapłonu jest wstrzymywany przez ustawioną wartość w stopniach kątowych w celu użycia oznaczenia TDC plus ustawionej wartości jako wartości ustawienia zapłonu. Przykład: Twój pojazd ma tylko oznaczenie TDC i żadnych innych oznaczeń dla wczesnego i późnego zapłonu. Jednak producent określa dane dla wczesnego i późnego zapłonu. Umożliwia to ustawienie wartości zapłonu w stopniach kąta obrotu wału korbowego na pokrętle urządzenia.
Jeśli ta wartość jest ustawiona na zapłonie, oznaczenie TDC będzie teraz migać. Jeśli tak nie jest, obracaj pokrętłem na urządzeniu, aż pojawi się oznaczenie TDC. Można odczytać tę wartość na pokrętle sterowania urządzenia i dowiedzieć się, jak aktualnie ustawiony jest zapłon, co pozwala skorygować zapłon w odpowiednim kierunku. Regulacja zapłonu odbywa się bezstopniowo w zakresie od 0 do 60 stopni.

Szczegóły techniczne

• Oczywiście urządzenie to może być używane do wszystkich 12-woltowych, a także 6-woltowych układów zapłonowych.
• Jedynie zasilanie urządzenia zawsze wymaga akumulatora 12 V.
• Oczywiście ten pistolet świetlny zapłonu działa również jako normalny pistolet świetlny zapłonu w czasie rzeczywistymdla pojazdów z wczesnymi i późnymi znacznikami zapłonu.
• Podczas gdy inne urządzenia czasami gwarantują 10 000 lub więcej błysków jako żywotność ksenonowej żarówki błyskowej, producent gwarantuje tutaj 1 milion błysków.
• Obudowa wykonana jest z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego z solidną gumową osłoną chroniącą żarówkę ksenonową.

Cechy szczególne

• Prosta obsługa
• Lekka lampa błyskowa
• Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego
• Wysokiej jakości zaciski
• Ksenon
• Odłączany zestaw kabli
• Lampka kontrolna zasilania

Ze wszystkimi kablami połączeniowymi i zaciskami.

Typ produktu:

Cyfrowy pistolet stroboskopowy

Kolor obudowy:

Czarny

Wbudowany wyświetlacz:

Nie

Szybkość migania:

8000 FPM

Kąt wypalania:

0 - 60°

Napięcie:

12 V

Szukasz rozwiązania, które pozwoli uniknąć spadku wydajności silnika i zmniejszyć zużycie paliwa dzięki precyzyjnej kontroli zapłonu? Ta lampa stroboskopowa od YATO jest rozwiązaniem! Ta lampka rozrządu jest wyposażona w jasną ksenonową lampę stroboskopową ze skoncentrowanym światłem zapewniającym dobrą widoczność znacznika rozrządu. Dzięki doskonałej wydajności przy wszystkich prędkościach (do 8000 obr./min) nadaje się do wszystkich układów zapłonowych 12 V. Zakres pomiaru czasu wynosi od 0° do 60°. Indukcyjny zacisk wyzwalający został zaprojektowany tak, aby można go było łatwo i bezpiecznie zawiesić bez konieczności odłączania złącza świecy zapłonowej.

• Kolor: czarny
• Materiał: tworzywo sztuczne i metal
• Wymiary: 41 x 32 x 52 cm (dł. x szer. x wys.)
• Wyświetlanie czasu: 0-60 °
• Jasna żarówka
• Wymienna ksenonowa lampa błyskowa
• Indukcyjne szczypce spustowe
• Łatwa obsługa wszystkich układów zapłonowych 12 V
• Dobra wydajność przy wszystkich prędkościach (do 8000 obr./min)

Lampa stroboskopowa YT-7312

Niezbędny towarzysz w każdym warsztacie samochodowym lub dla mechanika hobbysty, do ustawiania czasu zapłonu w standardowych i tranzystorowych układach zapłonowych. Specjalna soczewka zbieżna i lampa ksenonowa wytwarzają bardzo jasne błyski światła do odczytu na kole zamachowym silnika. Impuls jest odbierany przez przewód zapłonowy za pomocą indukcyjnego zacisku wyzwalającego. Zasilanie jest dostarczane bezpośrednio do akumulatora pojazdu za pomocą dwóch zacisków akumulatora.

Lampa stroboskopowa służy do sprawdzania ustawienia zapłonu silnika.

Jest zasilana bezpośrednio z akumulatora samochodowego.

Maksymalna prędkość: 8000 obr/min, prawidłowe ustawienie ma decydujący wpływ na osiągi i czas pracy silnika.

Wykonany z bardzo wytrzymałego materiału ABS, stroboskop jest wyposażony w lampę ksenonową o wysokiej czułości.

Z regulacją kąta 0 - 60°

Nie może być na włóknie węglowym.