MRA to niemiecki producent szyb motocyklowych. Firma rozpoczęła swoją działalność od projektowania i dostarczania owiewek, szyb i siedzeń motocyklowych na potrzeby wyścigów torowych. Na początku lat 80-tych wyspecjalizowała się w projektowaniu i produkcji szyb motocyklowych. Produkty są najwyższej jakości i spełniają normy EN ISO 9001:2000. Projekty szyb oparte są o doświadczenia zdobyte na wyścigach motocyklowych. MRA współpracuje z niemieckimi jak i międzynarodowymi zespołami motocyklowymi z Moto-GP, Superbike i Endurance, które używają szyb MRA.
MRA to niemiecki producent ekranów do motocykli i skuterów znany na całym świecie. Ekrany te są znane z wysokich standardów jakości.
4,5Średnia ocena: 4,5 z 5(4)Liczba wystawionych ocen: 4
449,00 zł
Darmowa wysyłka
Sprzedawca: RiderGroup
Więcej o produkcie
Opis i dane produktu
Dane techniczne
Forma: Racing windscreen "R"
Kolor: przyciemniany
Długość (mm): 400 (=OEM +15mm)
Szerokość (mm): 440
ABE: TAK
Pasuje do modeli
Marka
Model
Rocznik od
Rocznik do
Pojemność (ccm)
SUZUKI
GSX-R 1300 HAYABUSA (WVA 1 / WVCK)
2008
2020
1300
O Firmie MRA
MRA to niemiecki producent szyb motocyklowych. Firma rozpoczęła swoją działalność od projektowania i dostarczania owiewek, szyb i siedzeń motocyklowych na potrzeby wyścigów torowych. Na początku lat 80-tych wyspecjalizowała się w projektowaniu i produkcji szyb motocyklowych. Produkty są najwyższej jakości i spełniają normy EN ISO 9001:2000. Projekty szyb oparte są o doświadczenia zdobyte na wyścigach motocyklowych. MRA współpracuje z niemieckimi jak i międzynarodowymi zespołami motocyklowymi z Moto-GP, Superbike i Endurance, które używają szyb MRA.
MRA to niemiecki producent ekranów do motocykli i skuterów znany na całym świecie. Ekrany te są znane z wysokich standardów jakości.
Ekran typu wyścigowego
Rozszerzenie w kształcie bańki na środku
Poprawia aerodynamikę i odchyla ciśnienie wiatru
Opracowany do wyścigów
Osłona wyścigowa MRA w wersji R z ABE, odpowiednia do GSX-R 1300 08- Dolna część osłony wyścigowej odpowiada oryginalnej osłonie, ale ma wzniesienie w kształcie kopuły pośrodku. Zmniejsza to nacisk wiatru na kask i poprawia aerodynamikę.
MRA jest specjalistą w dziedzinie owiewek do motocykli wszelkiego rodzaju i wyznacza trendy na rynku.
Wraz z pojawieniem się innowacyjnych produktów, MRA wyzwala nowe trendy. W 1988 roku opracowano sportową szybę przednią z odrywanymi krawędziami, która zmniejszała opór powietrza w przykucniętej pozycji siedzącej. W pomiarach przeprowadzonych przez magazyn Motorrad, na przykład, zmierzono, że KAWASAKI ZZR 1100 ma o 5 km/h wyższą prędkość maksymalną. W 1992 r. prace rozwojowe były kontynuowane i umożliwiły produkcję tarcz z odrywaną krawędzią w taki sposób, aby nie dochodziło do zniekształceń. w 1994 roku MRA była pierwszym producentem, który wprowadził tarcze wyścigowe (double bubble).
W kolejnych latach znani zawodnicy wygrywali GP i zdobywali tytuły mistrzów świata na motocyklach GP z tarczami wyścigowymi MRA. MRA jest dumna z tego, że wielu producentów i zespołów wyścigowych na całym świecie polega na produktach MRA, ponieważ w wyścigach wykorzystywane są tylko najlepsze technologie. Ale inżynierowie MRA pokazują również swoje umiejętności i kreatywność dla kolarzy turystycznych. Najnowszym przykładem jest seria X-CREEN. Żadna tarcza spoilera nigdy nie była bardziej wszechstronna i konfigurowalna. Niewielki spojler można regulować pod względem wysokości, kąta nachylenia i odległości od przedniej szyby, dzięki czemu staje się ona wszechstronna.
Zakres dostawy: 1 sztuka Akcesoria: Nr artykułu: 345-9000-00 Mocowanie X-CREEN-SPORT, przezroczyste, wersja XCSA Nr artykułu: 345-9000-01 Mocowanie X-CREEN-SPORT, wersja XCSA