Pirelli 245/30 R19 89Y Pzero (*) Xl Run Flat

PIRELLI

• Szerokość opony: 245
• Przekrój opony: 30
• Rozmiar calowy: 19
• Indeks nośności: 89
• Indeks prędkości: Y

• Sezon: lato
• Rozmiar: 245/30 R 19
• Indeks: 89Y
• Design: P ZERO
• Marka: PIRELLI
• Klasa jakości: Premium

Specjalne oznaczenie:

• * - Homologacja BMW
• FP - Ochrona obręczy
• ROF - technologia Runforward, opona o szerokim zakresie (różni producenci)
• TL - bezdętkowe
• XL - wzmocnione opony o większej nośności (eXtra Load, ReiForced)

Informacje o produkcie / szczegóły Najnowsza opona UHP. Opracowana z myślą o przeniesieniu ekstremalnych osiągów z supersportowych samochodów na drogę i zapewnieniu wymagającym kierowcom maksymalnego bezpieczeństwa i niezrównanych wrażeń z jazdy. Cechy: Najnowocześniejsza konstrukcja osnowy (Hybrid Cord - HyCo) Innowacyjna mieszanka bieżnika i stopki (Nanobase Compo NanoCo) Nowy "dynamiczny" asymetryczny wzór bieżnika (Dynamic Aymmetric Contour - DACo) Specjalna mieszanka gumy na ścianach bocznych (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo) Efekt: Zapobieganie zmęczeniu strukturalnemu przy najwyższych prędkościach (do 370 km/h) Wysoka stabilność termoplastyczna struktury Znaczny wzrost osiągów bieżnika Redukcja dynamicznych odkształceń bieżnika dla zrównoważonego rozkładu nacisku na podłoże Opóźnione starzenie się powierzchni ściany bocznej Korzyści dla klienta: Ekstremalne przebiegi i trwałość Niezmiennie wysokie osiągi Ekstremalne osiągi opony nawet w niskich temperaturach Sportowy charakter przy wysokim komforcie Równomierne zużycie powierzchni styku przy każdej prędkości Trwałe zachowanie oryginalnej jakości TECHNOLOGIA RUN-FLAT WYDAJNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO I DOBRE SAMOPOCZUCIE Opony typu run-flat oznaczają bezpieczeństwo. Zapewniają lepszą kontrolę nad samochodem w sytuacjach awaryjnych i umożliwiają bezpieczne kontynuowanie jazdy nawet w przypadku gwałtownej utraty ciśnienia w oponach. Opony typu run-flat zapewniają mobilność nawet w przypadku przebicia. Oznacza to, że nawet jeśli opona zostanie uszkodzona podczas ulewnego deszczu, samonośna opona Pirelli Runflat zapewnia, że nie musisz martwić się o oponę zastępczą. Zamiast tego możesz kontynuować jazdę przez ograniczony czas. Aby zagwarantować maksymalne bezpieczeństwo w sytuacji awaryjnej, z oponą typu run-flat należy utrzymywać określoną prędkość i odległość (80 km/h na dystansie 80 kilometrów lub 50 mph na dystansie 50 mil). Ze względu na te ograniczenia konieczne jest, aby kierowca był powiadamiany wizualnie i dźwiękowo o utracie ciśnienia w oponie. Dlatego pojazd musi być wyposażony w system TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach), który wykrywa i zgłasza zmiany ciśnienia w oponach. WYMAGANIA EKSPLOATACYJNE Charakterystyka pojazdów, w których montowane są opony typu run-flat, była podstawą do opracowania opon. W związku z tym opony typu run-flat mogą być używane wyłącznie w samochodach, które posiadają specyfikacje dla tych opon. Opony typu run-flat muszą być montowane w połączeniu z działającym systemem monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Montaż opon i instalacja systemu TPMS powinny być wykonywane przez wykwalifikowanego sprzedawcę opon. Pirelli gwarantuje, że opony typu run-flat będą się toczyć przez 80 kilometrów (50 mil) po utracie ciśnienia przy maksymalnej prędkości 80 km/h (50 mph). Należy zawsze postępować zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa i obsługi zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu. Po wystąpieniu ostrzeżenia o spadku ciśnienia w oponach należy niezwłocznie sprawdzić stan pozostałych opon i system TPMS u autoryzowanego sprzedawcy opon. Po utracie ciśnienia opona powinna być zawsze wymieniana, a nie naprawiana. Wynika to z faktu, że nie zawsze jest możliwe ustalenie okresu i warunków, w których opona była niedopompowana. Uszkodzone opony run-flat lub opony run-flat, które zostały niedopompowane, należy natychmiast wymienić na oponę run-flat o identycznym rozmiarze i parametrach (indeks nośności i kod prędkości). Pirelli zaleca, aby w tym samym pojeździe nigdy nie montować opon innego typu lub z innym indeksem nośności lub kodem prędkości. Po utracie ciśnienia należy również sprawdzić felgi, aby upewnić się, że nie zostały uszkodzone. Uszkodzone lub zdeformowane felgi należy zawsze wymienić przed założeniem nowej opony typu run-flat. Pirelli zaleca zanowych felg ze zwiększonym garbem (EH2), aby zminimalizować ryzyko nacisku stopki w przypadku utraty ciśnienia.

PIRELLI PZERO (*) RUN FLAT 245/30R19 89Y XL

245/30R19 89Y PZERO RFT *