Para ramp najazdowych Wiltec, przeznaczonych do użytku z pojazdami i przyczepami wyposażonymi w podwójną oś, o udźwigu 6,8 tony, wykonanych z polipropylenu (PP), z wysokością otworu na koło wynoszącą 155 mm

• [Specjalnie zaprojektowane do osi tandem] - Rampy Wiltec do osi tandem zostały opracowane specjalnie dla przyczep i kamperów wyposażonych w oś tandem. Dzięki kontrolowanemu wjeździe na rampę, jedno z kół jest podnoszone o 155 mm, co odciąża sąsiadujące koło. Dzięki temu wymiana opon i prace konserwacyjne można wykonywać bez użycia tradycyjnego podnośnika.
• [Wysoka nośność] - Para ramp charakteryzuje się maksymalną nośnością 6,8 t i jest odpowiednia do różnych przyczep z osią tandem. Stabilna konstrukcja wykonana z polipropylenu (PP) zapewnia niezawodne wsparcie podczas wymiany opon i bezpieczne użytkowanie podczas regularnych prac konserwacyjnych i serwisowych.
• [Bezpieczne wjeżdżanie i pozycjonowanie] - Wklęsły kształt z teksturowaną powierzchnią zapewnia bezpieczne utrzymanie opony podczas wjazdu i wymiany. Dzięki szerokości roboczej 217 mm i wysokości podnoszenia koła 155 mm, rampa zapewnia optymalne warunki do kontrolowanego i komfortowego użytkowania.
• [Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja] - Rampy o wymiarach zewnętrznych 623 x 217 x 180 mm łączą wytrzymałą konstrukcję z poręcznymi rozmiarami. Są łatwe w transporcie, zajmują mało miejsca podczas przechowywania i są zawsze pod ręką, gdy podczas podróży lub w domu konieczna jest wymiana opony.
• [Praktyczne narzędzie do wymiany opon w podróży] - Niezależnie od tego, czy jesteś w podróży, na kempingu, czy w warsztacie, rampy do osi tandem umożliwiają szybką wymianę opon w przyczepach i kamperach wyposażonych w oś tandem. Prosta obsługa i wytrzymała konstrukcja sprawiają, że para ramp jest wartościowym uzupełnieniem wyposażenia pojazdu.

Rampy do pojazdów i przyczep z osią tandem:

Rampy Wiltec do osi tandem oferują praktyczne rozwiązanie do wymiany opon w przyczepach, pojazdach i kamperach wyposażonych w oś tandem. Dzięki kontrolowanemu wjeździe, jedno z dwóch kół ułożonych jedno za drugim jest podnoszone do 155 mm. W ten sposób odciążane jest sąsiadujące koło, co umożliwia swobodny dostęp do niego w celu wymiany lub kontroli. W przypadku prawidłowego użytkowania ramp, tradycyjny podnośnik nie jest konieczny.

Specjalnie zaprojektowane do osi tandem:

Rampy są specjalnie przeznaczone do pojazdów z osią tandem. W tej konfiguracji osi, dwie osie znajdują się blisko siebie, jedna za drugą. Rampa wykorzystuje tę konstrukcję, podnosząc jedno z kół na podwyższoną powierzchnię. W ten sposób sąsiadujące koło jest odrywane od podłoża i może być wymienione lub kontrolowane.

Bezpieczne pozycjonowanie:

Wklęsły kształt zapewnia zdefiniowane pozycjonowanie opony na ramie. Teksturowana powierzchnia poprawia przyczepność podczas wjazdu i pomaga utrzymać koło w bezpieczny sposób na przeznaczonej do tego powierzchni podczas prac. Dzięki szerokości roboczej 217 mm, narzędzie do wymiany opon nadaje się do różnych opon przyczep.

Wysoka nośność:

Para ramp charakteryzuje się maksymalną nośnością 6,8 t na parę. Dzięki temu, wytrzymała konstrukcja jest odpowiednia do różnych przyczep i kamperów z osią tandem. Podana nośność odnosi się do wspólnego użytkowania obu ramp.

Wytrzymała konstrukcja:

Rampy do osi tandem są wykonane z polipropylenu. Materiał ten umożliwia wytrzymałą konstrukcję przy jednoczesnej poręcznej budowie. Dzięki wymiarom zewnętrznym 623 x 217 x 180 mm, rampy można łatwo ustawić i po użyciu przechowywać, zajmując mało miejsca.

Materiał
Polipropylen (PP)