Zawieszenie sportowe z regulacją wysokości dla samochodów: VW Golf VII, Seat Leon 5F, Skoda Superb 3V, Octavia 5E, produkowanych w latach 2012–20

U nas proces składania wniosku do jest już przygotowany. Niestety, na chwilę obecną nie posiadamy jeszcze dokumentów . W przypadku pilnej potrzeby, możemy zaoferować Państwu oświadczenie producenta, które pozwoli na złożenie wniosku o certyfikat. Oświadczenie to jest dostępne u naszej konsultantki.

Seria MXR-B1 firmy maXpeedingrods jest idealna dla osób, które chcą wymienić zużyte, stare amortyzatory, jednocześnie optymalizując właściwości jezdne. Oferuje regulację wysokości i przy tym w dużym stopniu zachowuje jakość jazdy na poziomie fabrycznym.

Zastosowanie

dla VW

dla VW Golf VII (2012–2020) 1.0 1.2 1.4 TSI, zawieszenie tylne wielowachowcowe.

Dla Audi

Dla Audi A3 8V (2012-2020) Zawieszenie wielowachowe tylnej osi

Dla Audi S3 8V (2012-2020) Zawieszenie wielowachowe tylnej osi

Dla Audi TT TTS FV3 1.8 2.0 TFSI Coupe Roadster, zawieszenie wielowachowe

Dla Seat

Dla Seat Leon Mk3 5F (2012-2020) Zawieszenie wielowachowe tylnej osi

Dla Skoda

Dla Skoda Superb Mk3 3V 1.4TSI 1.8TSI 1.6TDI

Dla Skoda Octavia Mk3 5E 2.0 TSI TDI

​

Specyfikacja

Regulacja wysokości: Tak, możliwość obniżenia o 0–25 mm (w zależności od modelu pojazdu)
Amortyzacja: Niestawialna
Górne mocowania: Nie są dołączone
Współczynnik sprężystości przód: 5 kg/mm (280 lbs/in)
Współczynnik sprężystości tył: 5 kg/mm (280 lbs/in)
Średnica wewnętrzna sprężyny przód: 70,5–90 mm
Średnica wewnętrzna sprężyny tył: 57–62 mm
Długość sprężyny przód: 262 mm
Długość sprężyny tył: 260 mm
Zalecane wstępne napięcie sprężyny: 7–10 mm
Typ amortyzatora: Dwururkowy

Zawartość opakowania
2 x amortyzatory z regulacją wysokości przód
2 x amortyzatory z regulacją wysokości tył
2 x klucze do regulacji

Wymiary
Wymiary opakowania: 70 x 51 x 20 cm
Waga: 24550 g

Cechy

1. Regulacja wysokości pozwalająca na obniżenie zawieszenia o 0–25 mm (w zależności od modelu pojazdu).

2. • Ochraniacze przed kurzem i gumowe osłony zderzające.

3. • Lekkie komponenty aluminiowe i wytrzymałe, stalowe mocowania dolne.

4. • Prosta instalacja, łatwa regulacja.

5. • Wykorzystanie oryginalnych tulei zawieszenia pojazdu (nie są dołączone do zestawu).

Ważne informacje

1. Wszystkie modyfikacje muszą być wykonywane przez wykwalifikowany personel i zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi modyfikacji pojazdów.

2. • Upewnij się, że wszystkie elementy przed i po instalacji są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym (informacje znajdują się w instrukcji serwisowej pojazdu). Poluzowane nakrętki, śruby lub zabezpieczenia mogą powodować hałas. Należy je sprawdzić i dokręcić, zanim wystąpią poważne problemy.

3. • Podczas instalacji zabronione jest używanie wkrętarki udarowej, ponieważ może to spowodować poluzowanie lub uszkodzenie produktu.

4. • Sprawdź odstęp między oponami a zawieszeniem. (Minimalna odległość powinna wynosić 4 mm; w przeciwnym razie należy zamontować rozszerzenia nadkoli. Uwaga: w przypadku osi z układem kierowniczym skrętnym nie jest to dopuszczalne).

5. • Zalecamy regularną konserwację zawieszenia: spryskiwanie preparatem WD-40 co 3-4 miesiące zapewnia jego płynne działanie i czystość, co przyczynia się do wydłużenia jego żywotności.