Czytnik kodów VCI 3, Wi-Fi, bezprzewodowy, narzędzie do diagnostyki usterek silnika dla samochodów ciężarowych i autobusów marki Scania

Cechy:

1. Narzędzie diagnostyczne: to narzędzie VCI3 zostało zaprojektowane do obsługi systemów diagnostycznych opartych na sieciach CAN; jest to niezwykle szybkie, a jednocześnie bardzo kompaktowe narzędzie diagnostyczne.
2. Połączenie Wi-Fi: Możesz pracować bez połączenia kablowego, aby zdiagnozować swoją ciężarówkę, unikając ch kabli danych i innych problemów z połączeniami kablowymi, a do tego jest port USB do połączeń kablowych.
3. Unikalne funkcje: przegląd i ustawienia, modyfikacje, konserwacja, kampanie, karoseria, kody błędów, raportowanie błędów, programowanie modułów sterujących.
4. Zastosowanie: Urządzenie jest przeznaczone do kompleksowej obsługi ciężarówek, autobusów i innych pojazdów ciężarowych, jednak nie działa z ciężarówkami i silnikami wyprodukowanymi przed 2004 r.
5. Obsługa wielu języków: angielski, niemiecki, hiszpański, francuski, japoński, holenderski, polski, portugalski, szwedzki, norweski, fiński, turecki, włoski, czeski, rosyjski, chiński.

Specyfikacja:

Typ produktu: skaner diagnostyczny
Materiał: ABS
Cechy:
1. Najnowsza wersja: V2.51
2. Obsługa wszystkich ciężarówek, autobusów i innych pojazdów ciężarowych Scania oraz silników o dużej mocy marki Scania
3. Dostępne Wi-Fi
4. Obsługiwane języki: angielski, niemiecki, hiszpański, francuski, japoński, holenderski, polski, portugalski, szwedzki, norweski, fiński, turecki, włoski, czeski, rosyjski, koreański i chiński
5. Możliwość aktualizacji
Uwaga:
Adapter nie działa z ciężarówkami i silnikami wyprodukowanymi przed 2004 r.
Obsługiwany system operacyjny:
dla Win7 SP1 Ultimate Edition 32 lub 64
dla Win7 Pro SP1 tylko 32-bitowy
dla Win10 32-bit lub 64-bit
Aktualizacja:
Sprawdzenie i dostosowania
Konwersja
Konserwacja
Kampania
Karoseria
Kody błędów
Komunikat o błędzie
Programowanie modułów sterujących
W systemie musi być zainstalowany .NET Framework 4.5.
Do instalacji wymagane są uprawnienia administratora.
Opis:
1. Zostało opracowane w celu obsługi systemów diagnostycznych Scania opartych na sieci CAN i jest niezwykle szybkim, a jednocześnie bardzo kompaktowym narzędziem diagnostycznym.
2. Jedną z najciekawszych nowych funkcji ch w VCI3 jest bezprzewodowe połączenie Wi-Fi (dostępne jest również złącze USB do połączenia przewodowego).
3. Od teraz możesz pracować bez połączenia kablowego z ciężarówką. Po prostu zapomnij o problemach, takich jak uszkodzone kable danych i inne połączeń kablowych.
4. Obsługa oprogramowania dla Scania VCI3 została udostępniona dla SDP3 w wersji 2.18. Jeśli chcesz korzystać z tego narzędzia, potrzebujesz tej wersji SDP3 lub nowszych wersji tego oprogramowania.
5. Urządzenie jest przeznaczone do ciężarówek z pełnym wyposażeniem, autobusów i innych pojazdów ciężarowych, które firma produkuje dla SCANIA. Adapter działa w połączeniu z oprogramowaniem SDP-3.
6. Adapter nie działa z samochodami ciężarowymi i silnikami wyprodukowanymi przed 2004 rokiem.
7. Główna cecha VCI-3 – praca przez szybkie połączenie Wi-Fi. Ponadto urządzenie posiada złącze USB.
Cechy:
1. Standard Wi-Fi 802.11b/g
2. Protokoły szyfrowania: WPA2, WPA, WEP128, WEP64
3. USB 2.0 (kompatybilne z USB 1.1)
4. Lekka aluminiowa obudowa o stopniu ochrony IP67
5. Kabel poliuretanowy do ekstremalnych warunków.
6. Napięcie robocze CAN BUS (7–40 V DC)
ZAWARTOŚĆ EDITORA:
Pobieranie danych z SDP3 z ciężarówki do pliku eksportowego SOPS;
Deszyfrowanie pliku eksportowego SOPS do formatu XML;
Edycja pliku XML za pomocą dowolnego edytora XML;
Zmiana ponad 300 parametrów: np. dotyczących AdBlue, EGR, kontroli NOx, zobacz pełną listę;
Szyfrowanie pliku XML do pliku importu SOPS;
Przesyłanie pliku importu SOPS do ciężarówki za pomocą SDP3;
dla Scania Obsługiwana zmiana danych ECU następujących typów:
EMS – system zarządzania silnikiem.
GMS – system zarządzania skrzynią biegów.
RET – system retarderów.
AWD – system napędu na wszystkie koła.
CLS – sterowanie sprzęgłem.
EEC – kontrola emisji spalin.
COO (COO7) – koordynator.
BWS (BCI1) – system karoserii.
Obsługiwane rozwiązania kodów błędów z opisem tekstowym dla następujących typów:
EMS (S6, S7, S8).
GMS (OPC4, OPC5).
RET (RET1, RET2).
AWD (AWD1).
EEC (SCR1, EEC3).
COO (COO6, COO7).
HMS (HMS1).
Unikalne opcje:
dla AdBlue WŁ./WYŁ.
EGR WŁ. / WYŁ.
Zmiana identyfikatora podwozia/numeru VIN.
Blokada rozruchu WŁ./WYŁ.
Zwiększona moc ciężarówki.
Przywrócenie ECU.
Reset ECU.
Odblokowanie ECU.
Oprogramowanie diagnostyczne współpracuje z interfejsem VCI 3:
Dostęp na najwyższym poziomie
Wewnętrzne dla Scania
Przemysł i żegluga
Autoryzowane dla warsztatów Scania
Producenci nadbudówek

Lista elementów w pakiecie:

1 x skaner diagnostyczny