Zestaw zawieszenia z regulacją wysokości z przodu do VW T5, T6 (2003–2025) 2.0, 3.2 V6, 2.0 TDI

Przedstawiamyserię MXR-B1 firmy maXpeedingrodsSeria MXR-B1 firmy maXpeedingrods jest idealna dla tych, którzy chcą wymienić stare, zużyte amortyzatory, ale jednocześnie pragną poprawić właściwości jezdne. Amortyzatory mają regulowaną wysokość i w jak największym stopniu zachowują oryginalną jakość jazdy.

Zastosowanie

do VW Transporter T5 2003-2015
do VW Transporter T6 2015-

W tym silniki 2.0, 3.2V6, 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0BiTDi, 2.5TDi.
Maksymalne obciążenieT26/T28/T30, z wyjątkiem T32.

Specyfikacja

Regulacja wysokości: Tak, obniżenie 0–25 mm w zależności od modelu pojazdu
Mocowania górne: Wymagane przednie mocowania górne OE
Tłumienie: Stałe tłumienie
Sztywność sprężyny z przodu: 8,5 kg/mm (476 lbs/in)
Długość sprężyny z przodu: 215 mm
Zalecane obciążenie sprężyny: 7–10 mm

Zawartość zestawu

2x zawieszenia gwintowane do przedniej osi
2x klucze hakowe

Wymiary
Wymiary opakowania: 70 x 27 x 20 cm
Waga: 12 900 g

Cechy
1. Regulacja wysokości w zakresie 0–25 mm (w zależności od modelu pojazdu)
2. Osłona przeciwpyłowa, solidne gumowe odbojniki
3. Lekkie elementy aluminiowe i ciężkie stalowe uchwyty dolne
4. Łatwy montaż, prosta regulacja.
5. Należy używać oryginalnych górnych wsporników pojazdu (nie wchodzą w skład naszego zestawu).

Uwaga
1. Wszelkie modyfikacje muszą być wykonywane przez wykwalifikowanych mechaników zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi przeróbek pojazdów.
2. Należy upewnić się, że wszystkie elementy są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym zarówno przed, jak i po montażu (wartości te można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu). Luźne nakrętki, śruby lub nakrętki kontrujące mogą powodować odgłosy stukania. Dlatego należy je koniecznie sprawdzić i dokręcić, zanim pojawią się poważne problemy. 3. Podczas montażu nie wolno używać klucza udarowego, ponieważ może to doprowadzić do poluzowania lub uszkodzenia produktu.
4. Sprawdź prześwit między oponami a zawieszeniem koła. (Minimalny prześwit powinien wynosić 4 mm; w przeciwnym razie należy zamontować rozszerzenia nadkoli. Uwaga: w przypadku osi z wahaczami skrętnymi ta odległość jest niewystarczająca.)
5. Zalecamy regularną konserwację zawieszenia gwintowanego: spryskiwanie preparatem WD-40 co 3–4 miesiące zapewnia płynną pracę i czystość elementów, co przyczynia się do wydłużenia ich żywotności.