Opona całoroczna GOODRIDE Z401 ELITE 155/80 R13 79 T

Specyfikacja modelu Goodride All Season Elite Z-401

Marka Goodride od lat zdobywa uznanie kierowców. Dotyczy to również modelu All Season Elite Z-401. Kierunkowy bieżnik w formie litery V uzupełniony poprzecznymi nacięciami gwarantuje bezpieczeństwo w każdych warunkach – zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Bieżnik skutecznie rozprasza wodę, ograniczając ryzyko aquaplaningu. Dzięki gęstej sieci lameli, ten model opony doskonale radzi sobie nawet w umiarkowanych warunkach zimowych. Ulepszona mieszanka zawierająca krzemionkę wyróżnia się zwiększoną trwałością, a przy tym redukuje opory toczenia, co sprzyja niższemu spalaniu.

Atuty opony Goodride All Season Elite Z-401

• Skuteczne rozpraszanie wody dzięki kierunkowemu bieżnikowi z poprzecznymi nacięciami
• Gęsto rozmieszczone lamele zwiększające przyczepność na śniegu
• Dodatek krzemionki poprawiający elastyczność w niskich temperaturach

Przeznaczenie modelu Goodride All Season Elite Z-401

Ogumienie stworzone z myślą o pojazdach osobowych.

• Kod produktu: 8859903106706
• Rozmiar: 155/80 R13
• Szerokość opony: 155.00
• Profil opony: 80.00
• Średnica: 13
• Index nośności: 79
• Index prędkości: T
• Sezon: całoroczna
• Waga: 5.6313
• 3PMSF: Tak
• Opór toczenia: D
• Przyczepność na mokrej nawierzchni: C
• Klasa hałasu: B
• Hałas zewnętrzny: 71
• EPEREL kod: 458264
• M+S: Tak
• SAP kod: Z-401 007

Opona całoroczna z oznaczeniem M+S i symbolem płatka śniegu Zrównoważone właściwości jezdne na suchej i mokrej nawierzchni w połączeniu z dobrymi osiągami w warunkach zimowych sprawiają, że opona Z - 401 jest idealna do wszechstronnego zastosowania zarówno latem, jak i zimą. Konstrukcja bieżnika: Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika w kształcie litery V z ulepszonym odprowadzaniem wody zapobiega aquaplaningowi i poślizgowi na błocie pośniegowym. Zwiększona sztywność bloków bieżnika z dużą liczbą lameli zapewnia lepszą trakcję na śniegu, stabilność jazdy i większe bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych. Zmienna podziałka w części barkowej zapewnia niski poziom hałasu toczenia. Optymalne przebiegi zwiększają ekonomiczność. Zmniejszone opory toczenia minimalizują zużycie paliwa.