Zawieszenie premium Zawieszenie gwintowane do Audi A6 QUATTRO C7 2012-2018 Twin-Tube

Pasuje do?

Do Audi A6.A6 QUATTRO (C7) 2012-2018
Do Audi A7 QUATTRO (4G8) 2012-2018

Uwaga:

Z wyjątkiem zawieszenia elektronicznego i nie pasuje do A7 FWD.

?

?

?

?

?

Specyfikacja

Regulowane tłumienie: dostępne, 24-stopniowa regulacja siły tłumienia odbicia
Typ konstrukcji amortyzatora: podwójna rura
Przednie i tylne mocowanie górne: wymagane mocowanie górne OE
Regulowany pochylenie kół: niedostępne
Regulacja wysokości: Tak, obniżenie 25-75 mm w zależności od modelu pojazdu
Sztywność sprężyny przedniej: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Sztywność sprężyny tylnej: 11 kg/mm (616 lbs/in)
Średnica wewnętrzna przedniej sprężyny: 70,5 mm
Średnica wewnętrzna tylnej sprężyny: 62 mm
Długość sprężyny przedniej: 230 mm
Długość sprężyny tylnej: 210 mm
Zalecane napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm
Kolor: czarny korpus z niebieską sprężyną

?

?

?

Zawartość opakowania
2 x przednie sprężyny
2 x tylne sprężyny
2 x klucz sześciokątny
2 x klucze C

?

?

?
Wymiary
Wymiary opakowania: 70*50*20 cm
Waga: 26550 g

?

?

?

Cechy zawieszenia gwintowanego

1. Niższa regulacja wysokości w zakresie 25-75 mm, co pozwala uzyskać niższy środek ciężkości i bardziej agresywną postawę
2. Regulowane napięcie sprężyny wstępnej, aby w pewnym stopniu zmniejszyć drgania
3. 24-stopniowa regulacja amortyzatora? Dzięki temu można idealnie dostosować system coilover. Aby zapewnić komfortową jazdę, należy ustawić tłumienie na Full Soft. Aby uzyskać bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy, należy ustawić 16 kliknięć. Aby od czasu do czasu pojeździć po torze wyścigowym, należy ustawić pełną sztywność.
4. Obrabiane CNC aluminiowe górne łożyska i zamki — doskonała wytrzymałość i oszczędność masy
5. Wytrzymałe stalowe dolne mocowania — bardzo trwałe i niezawodne
6. Ulepszona sprężyna — przetestowana ponad 600 000 razy w celu zapewnienia wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.
7. Wszystkie wkładki są wyposażone w dopasowane długie gumowe osłony --- zapewniają lepszą ochronę amortyzatora i większą trwałość.
8. Dzięki lepszej regulacji tłumienia uzyskujesz jednocześnie lepsze osiągi i wygodę.
9. Konstrukcja typu twin-tube — zapewnia doskonałe właściwości jezdne w większości warunków drogowych.
10. Powłoka antykorozyjna. Anodowane aluminium i malowane proszkowo elementy ze stali węglowej
11. Testowane pod kątem najlepszej jakości — każdy element został przetestowany na naszej profesjonalnej maszynie, zanim został zamontowany i przetestowany na drodze przez naszych profesjonalnych kierowców wyścigowych.
12. Montaż w pomieszczeniu czystym — zapewnia wyższy poziom dokładności i niezawodności.
13. Ulepszony olej amortyzatora — zapewnia stabilniejsze i płynniejsze tłumienie w szerokim zakresie temperatur.

?

?

?

Uwaga
* Zalecana profesjonalna instalacja i regulacja.

?