Łożysko kolumny resorującej do BMW serii 3 E36 M3 Łożysko kolumny resorującej Mortorsport 2 szt

Ten produkt pasuje do wszystkich regulowanych zawieszeń przeznaczonych do samochodów BMW serii 3 E36 w sportach motorowych, ale nie do fabrycznych regulowanych zawieszeń.

Zastosowanie
do BMW serii 3 (E36) 1991–1998 Europa
do BMW serii 3 (E36) 1992–1999 USA i Kanada
Silniki: 318i, 318is, 318ic, 323i, 323ic, 323is, 325i, 325is, 325ic, 328i, 328is, 328ic, M3

Uwaga: Te podkładki pod koła nie pasują do oryginalnych sprężyn. Pasują wyłącznie do sprężyn gwintowanych. W razie potrzeby możemy dołączyć zdjęcie z wymiarami w celu potwierdzenia dokładności dopasowania.

Zawartość zestawu: 2 sztuki fabrycznie nowych łożysk kopułowych

Twoje korzyści
Kolor: czerwony
fabrycznie nowe
Typ: regulacja w zakresie -/+ 3 stopni

Specyfikacja

Typ produktu: Przednie nakładki na zwrotnice (specjalnie do zestawów coilover)

Materiał: lite aluminium 6061-T6 (frezowane CNC)

Powierzchnia: Anodowana

Sposób montażu górnego: łożysko kulkowe typu pillowball z tulejami A i B

Typ łożyska: łożysko typu pillow ball (uniwersalne)

Wewnętrzny średnica łożyska: 18 mm

Średnica zewnętrzna łożyska: 33 mm

Głębokość łożyska: 20 mm

Nośność dynamiczna (C) ≥ 22 kN

Nośność statyczna (C₀) ≥ 56 kN

Materiał łożyska: stal

Regulacja pochylenia: od +/- 2,0° do 3° (w zależności od podwozia)

Sposób montażu: bezpośrednie przykręcanie

Dopasowanie tłoczyska: kompatybilne z 15 mm

Górny gwint nakrętki: M14×1,5

Moment dokręcania górnej nakrętki: 45–55 Nm

Zestaw montażowy: w zestawie śruby i nakrętki o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 z powłoką Dacromet

Ilość: para

Kolor: czerwony

Specyfikacja
- Wszystkie elementy zostały starannie dobrane nie tylko w celu zapewnienia najwyższej wytrzymałości i trwałości , ale także najlepszych osiągów podczas driftu.
- Zbieżność kół regulowana niezależnie od zbieżności tylnej.
- Duży zakres regulacji, możliwość zmiany zbieżności kół i zbieżności tylnej.
- Optymalny kąt ramion w każdej pozycji, nawet bez wcześniejszej regulacji.
- Minimalizacja hałasu dzięki zastosowaniu tulei uretanowej