Latarka czołowa Fenix HL12R V2.0 - fioletowa

Ultralekka i wydajna latarka czołowa Fenix HL12R V2.0 zapewnia strumień światła o mocy do 500 lumenów i zasięg 125 metrów. Pomimo wagi niecałych 73 gramów, posiada zintegrowany akumulator 950 mAh z wygodnym ładowaniem USB-C bezpośrednio w korpusie latarki. Źródłem światła jest nowoczesna dioda LED Luminus SST-20 o chłodniejszym odcieniu światła (biały dzienny) oraz jedna czerwona dioda LED.

ch jest łącznie 6 trybów mocy, w tym czerwone miganie i stałe czerwone światło. Czołówka zachowuje wodoodporność zgodnie z normą IP66, dzięki czemu bez problemu wytrzymuje nawet ulewny deszcz. Bądź widoczny w każdej sytuacji! Elementy odblaskowe na pasku zwiększają Twoje bezpieczeństwo podczas poruszania się w ciemności. Zapomnij o zsuwaniu się czołówki. Silikonowy pasek po wewnętrznej stronie paska zapewnia idealne i wygodne dopasowanie do głowy, nawet podczas dynamicznych ruchów. Niezależnie od tego, czy biegasz nocą po lesie, rozbijasz namiot o zmierzchu, przygotowujesz przynętę na ryby przed świtem, czy potrzebujesz niezawodnego światła w warsztacie, Fenix HL12R V2.0 jest idealnym towarzyszem.

Wszystkie parametry czołówki (strumień świetlny, czas pracy na bateriach, wodoodporność, czas świecenia i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry czołówki Fenix HL12R V2.0

• Zastosowano wydajną białą diodę LED Luminus SST-20 i czerwoną diodę LED, obie o żywotności 50 000 godzin.
• Cztery tryby światła białego: 500 lumenów (2,4 godziny) -> 150 lumenów (6,5 godziny) -> 30 lumenów (25 godzin) -> 5 lumenów (112 godzin)
• Dwa tryby światła czerwonego: 1 lumen (40 godzin) -> czerwone miganie 1 lumen (80 godzin)
• Optyka tworzy szeroki stożek o zasięgu 125 metrów (3860 cd).
• Wykorzystuje wbudowany akumulator o pojemności 950 mAh.
• Czteroczęściowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora.
• Ładowanie przez złącze USB-C.
• Wygodna obsługa za pomocą dwóch przełączników.
• Czołówkę można przechylać w uchwycie, ustawiając w ten sposób żądany kierunek świecenia.
• Wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego i lotniczego stopu aluminium.
• Pasek jest wyposażony w elementy odblaskowe, a od wewnątrz ma silikonową taśmę zapewniającą stabilne mocowanie na głowie.
• Odporna na upadek z wysokości 1 metra.
• Wymiary: 5,6 cm x 4 cm x 3,19 cm.
• Waga 72,5 grama (wraz z akumulatorem i paskami).
• Wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie z normą IP66 (natryskiwanie silnym strumieniem wody ze wszystkich kierunków).
• W zestawie znajduje się pasek i kabel USB-C do ładowania.
• Do latarki czołowej można dokupić etui Fenix APB-20, adapter USB do sieci elektrycznej oraz adapter USB do samochodu.

Zastosowanie

Włączanie/wyłączanie i przełączanie trybów – biały reflektor włącza się poprzez przytrzymanie prawego przycisku (ok. 0,5 s), reflektor z czerwonym światłem włącza się poprzez przytrzymanie lewego przycisku (0,5 s). Między białym a czerwonym światłem można łatwo przełączać się nawet przy włączonej latarkach czołowej, naciskając przycisk reflektora przeciwnego do tego, który jest włączony. Tryby świecenia przełącza się poprzez krótkie naciśnięcie przycisku świecącego reflektora. Światło wyłącza się ponownie poprzez przytrzymanie odpowiedniego przycisku przez 0,5 s.

Blokowanie/odblokowywanie – aby zapobiec samoczynnemu włączeniu, np. podczas transportu w bagażu – w stanie wyłączonym naciśnij oba przyciski i przytrzymaj je przez co najmniej 3 sekundy, a następnie latarka zamiga, sygnalizując zablokowanie. Aby odblokować, należy ponownie przytrzymać oba przyciski przez trzy sekundy.

Pamięć ostatniego ustawionego trybu mocy – latarka posiada pamięć i włącza się w ostatnio ustawionym trybie mocy danego reflektora.

Ładowanie – zdejmij gumową osłonę z tyłu latarki czołowej i podłącz kabel ładujący USB-C do portu ładowania latarki. Po zakończeniu ładowania załóż z powrotem osłonę przeciwpyłową. Typowy czas ładowania wynosi około 2,5 godziny przy użyciu źródła USB 5 V/1 A dla całkowicie rozładowanej latarki czołowej. Podczas ładowania latarkę czołową można używać tylko w trybie niskim dowolnego reflektora. Podczas ładowania cztery wskaźniki świecą się i migają. Cztery stale świecące się wskaźniki oznaczają, że ładowanie zostało zakończone.

Wskazanie stanu naładowania akumulatora – po krótkim naciśnięciu dowolnego przycisku (latarka musi być wyłączona) aktywuje się dioda LED wskazująca stan naładowania akumulatorów między przyciskami. Cztery zapalone diody LED oznaczają, że bateria jest naładowana w 80-100%, trzy zapalone diody oznaczają 60-80%, dwie 40-60%, jedna 20-40%, a jedna migająca dioda oznacza, że bateria jest naładowana w mniej niż 20%.

Inteligentna ochrona przed przegrzaniem — podczas długotrwałego użytkowania czołówki w trybach wysokiej mocy gromadzi się duża ilość ciepła. Gdy latarka osiągnie temperaturę 55°C lub wyższą, automatycznie zmniejsza moc o kilka lumenów, aby obniżyć temperaturę. Gdy temperatura spadnie poniżej 55°C, moc ponownie stopniowo wzrasta.

Ostrzeżenie o rozładowanej baterii - Jeśli napięcie baterii spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka czołowa automatycznie przełączy się na niższy tryb, aż osiągnie najniższy tryb mocy. Po osiągnięciu najniższej mocy latarka czołowa miga 3 razy co pięć minut, aby przypomnieć o konieczności naładowania baterii.

Ostrzeżenie

• Nie rozbieraj samodzielnie zapieczętowanych części, ponieważ spowoduje to utratę gwarancji.
• Zablokuj latarkę czołową, aby zapobiec przypadkowej aktywacji podczas przechowywania lub transportu.
• Jeśli latarka miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub nie zapala się, może to wynikać z jednej z następujących przyczyn:
  • Bateria jest rozładowana, należy ją naładować.
  • Latarka jest zablokowana, odblokuj ją.