Pasek napędowy DAYCO High Performance Extreme Extra Reinforced

PASEK NAPĘDOWY DAYCO 30X1038 ARAMIDOWY Paski napędowe do skuterów, maxiskuterów i pojazdów klasy ATV Dayco są wytwarzane na najbardziej nowoczesnej linii produkcyjnej i z zastosowaniem ponadstandardowego reżimu technologicznego. Potwierdza to certyfikat ISO 9001:2008, którego właścicielem jest fabryka Dayco.

Dzięki własnej grupie konstruktorów, paski Dayco (zarówno standardowe jak i poliamidowe) znacząco przewyższają jakością i trwałością te, które kierowane są na pierwszy montaż.

Producent: Dayco

Dayco to bez wątpienia największy światowy potentat w dziedzinie pasów transmisyjnych m.in. do motoryzacji, w tym do skuterów i rowerów napędzanych silnikiem. Dayco dostarcza nowoczesne rozwiązania techniczne swym klientom - najważniejszym światowym konstruktorom samochodów i skuterów, by zapewnić maksymalną jakość układów i niezawodność ich pojazdów. Dlatego też Dayco ciągle inwestuje w poszukiwanie nowych materiałów, jak również w rozwój innowacyjnych rozwiązań, by z wyprzedzeniem zaspokoić wymagania silników jutra. W naszej ofercie znajdują się paski napędowe do skuterów oraz paski rozrządu do motocykli Ducati. Zastosowanie:

• Polaris ATP 330 pic    2004
• Polaris ATP 330 pic    2005
• Polaris Magnum 330 2WD     2003
• Polaris Magnum 330 2WD     2004
• Polaris Magnum 330 2WD     2005
• Polaris Magnum 330 4WD     2003
• Polaris Magnum 330 4WD     2004
• Polaris Magnum 330 4WD     2005
• Polaris Magnum 330 4WD     2006
• Polaris Outlaw 500     2006
• Polaris Outlaw 500     2007
• Polaris Ranger 400 HO     2010
• Polaris Ranger 400 HO     2011
• Polaris Ranger 400 HO     2012
• Polaris Ranger 400 HO     2013
• Polaris Ranger 400 HO     2014
• Polaris Ranger 500 EFI     2010
• Polaris Ranger 500 EFI 4WD     2011
• Polaris Ranger 500 EFI 4WD     2012
• Polaris Scrambler 500     2000
• Polaris Scrambler 500     2001
• Polaris Scrambler 500     2002
• Polaris Scrambler 500     2003
• Polaris Scrambler 500     2004
• Polaris Scrambler 500     2005
• Polaris Scrambler 500     2006
• Polaris Scrambler 500     2007
• Polaris Scrambler 500     2008
• Polaris Scrambler 500     2009
• Polaris Scrambler 500     2010
• Polaris Sportsman 400     2001
• Polaris Sportsman 400     2002
• Polaris Sportsman 400     2003
• Polaris Sportsman 500 HO     2003
• Polaris Sportsman 500 HO     2004
• Polaris Sportsman 500 HO     2005
• Polaris Sportsman 500 HO     2006
• Polaris Sportsman 500 X2     2006
• Polaris Sportsman 500 X2     2007
• Polaris Sportsman 500 HO     2007
• Polaris Sportsman 500 EFI     2008
• Polaris Sportsman 500 X2     2008
• Polaris Sportsman 500 X2     2009
• Polaris Sportsman 500 HO     2009
• Polaris Sportsman 500 HO     2010
• Polaris Sportsman 500 HO     2011
• Polaris Sportsman 500 HO     2012
• Polaris Sportsman 500 6WD     2001
• Polaris Sportsman 500 6WD     2002
• Polaris Sportsman 500 6WD     2003
• Polaris Sportsman 500 6WD     2004
• Polaris Sportsman 500 6WD     2005
• Polaris Sportsman 500 6WD     2006
• Polaris Sportsman 500 6WD     2007
• Polaris Sportsman 500 6WD     2008
• Polaris Sportsman 500 HO Forest     2011
• Polaris Sportsman 500 HO Forest     2012
• Polaris Sportsman 500 HO Forest     2013
• Polaris Sportsman 500 EFI HO     2006
• Polaris Sportsman 500 EFI HO     2007
• Polaris Trail Blazer 250     2003
• Polaris Trail Blazer 330     2008
• Polaris Trail Blazer 330     2009
• Polaris Trail Blazer 330     2010
• Polaris Trail Boss 330     2006
• Polaris Trail Boss 330     2007
• Polaris Trail Boss 330     2008
• Polaris Trail Boss 330     2009
• Polaris Trail Boss 330     2010

Paski CVT są wytwarzane przy użyciu innowacyjnych procesów produkcyjnych, które wykorzystują mieszanki z wyrównanymi włóknami, które zwiększają odporność na nacisk i ciepło, zmniejszają zużycie boczne oraz zapewniają wysoką wydajność i długą żywotność.

Uzębienie zwykle obecne na mniejszej podstawie, a także na odwrotnej stronie, zapewnia dobrą elastyczność, dzięki czemu pasek może pracować na kołach pasowych o małych średnicach w celu optymalnego wykorzystania różnych przełożeń.

Wysokowydajny pasek napędowy HPX

• Na każdy terenWykonany
• z bardzo wytrzymałego kordu para-aramidowego i wzmocnionego włóknem neoprenowym materiału kompozytowegoZapewnia
• "moc" i trwałość wymaganą przez współczesne
• silniki
• o wysokich
• osiągachTestowany w trudnych warunkach
• zewnętrznychChłodzi i działa dłużej niż większość pasków

Pasek napędowy (długość: 1036mm) pasuje do: POLARIS ATP, MAGNUM, OUTLAW, RANGER, SCRAMBLER, SPORT, SPORTSMAN, TRAIL BLAZER, TRAIL BOSS, UTV, WORKER, XPLORER, XPRESS 244-653 1994-2012

Wzmocniony pasek napędowy DAYCO Super Duty