LAUNCH Tester diagnostyczny OBD2 do samochodu CRP123X

Diagnostyka wszystkich systemów, jedno narzędzie do wszystkiego

LAUNCH CRP123X Plus wykracza poza podstawowe testy OBD-II oraz diagnostykę układów przeciwblokujących i przerw w zapłonie. Jest to skaner samochodowy stworzony dla wszystkich ch systemów. Może zbudować most komunikacyjny do 99% ch modułów samochodowych OBD2.

1. Może uzyskać pełny dostęp do:

• PCM (układ napędowy): Silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza, elektronika maszyny elektrycznej, skrzynia biegów i inne.

• System podwozia:elektronika zarządzania akumulatorem, układ kierowniczy, zintegrowane zarządzanie podwoziem, monitorowanie ciśnienia w oponach, aktywny tempomat, układ hamulcowy, zawieszenie, TPMS i inne.

• BCM (system kontroli nadwozia): Poduszka powietrzna SRS, kamera, radio audio, bramka, deska rozdzielcza z klastrem, czujniki deszczu, moduł interfejsu ładowania, wspomaganie parkowania, jednostka sterująca zasilaniem, skrzynka dotykowa, światła, system ładowania akumulatora, wyświetlacz head-up, system kontroli wycierania, system silnika dachu, siedzeń i drzwi, immobiliser, system ABS ESP, klimatyzacja. Elektryczne szyby i nie tylko.

• Układ elektryczny:scentralizowany system sterowania, zintegrowany system kontroli podwozia i bezpieczeństwa, inteligentny elektroniczny system nadwozia, system komunikacji i informacji/rozrywki i inne.

2. Korzystając z tej funkcji, można zagłębić się we wszystkie ECU, aby:

1) dekodować nie tylko kody ogólne, ale także kody specyficzne dla OE.

2) szybko wyczyścić kod po pobraniu kodów DTC; zresetować rodzaje kontrolek usterek na desce rozdzielczej.

3) wyświetlania danych na żywo w postaci wykresów; łatwego powiadamiania o problemie, gdy tylko się pojawi.

4) pobieranie informacji o ECU w celu znalezienia odpowiedniego zamiennika do właściwej naprawy.

Proces ten może znacznie pomóc zaoszczędzić czas i pieniądze poprzez szybkie rozwiązywanie problemów, zanim staną się one bardziej kosztowne.

*UWAGA: Ilość danych, które może zebrać to narzędzie skanujące, zależy od producenta i rocznika pojazdu.

3 najgorętsze usługi resetowania, najczęstsze naprawy

• Reset oleju, usługa nr 1, której potrzebują kierowcy.

Reset oleju (reset wymiany oleju lub reset żywotności oleju) ma kluczowe znaczenie dla kierowców, ponieważ regularna wymiana oleju jest niezbędna do utrzymania osiągów pojazdu, wydłużenia żywotności silnika i uniknięcia kosztownych napraw.

Dzięki CRP123X Plus można łatwo zresetować wskaźnik wymiany oleju po wymianie oleju lub serwisie i wyłączyć kontrolkę "check engine" lub przypomnienie pojawiające się na desce rozdzielczej.

Wykonując tę ogólną konserwację samodzielnie, zapłacisz tylko za materiały użyte do wymiany oleju, oszczędzając około 10-30

• Reset SAS, resetowanie kąta skrętu kierownicy do ustawienia standardowego

Reset SAS służy do resetowania czujnika kąta skrętu kierownicy do jego domyślnej pozycji po naprawach związanych z układem kierowniczym (np. geometria kół lub prace związane z zawieszeniem). Jeśli nie zostanie zresetowany, działanie systemów bezpieczeństwa pojazdu może być zagrożone, co może prowadzić do niebezpiecznego zachowania podczas jazdy.

Oszczędność kosztów może wynieść od 50 do 150lub więcej.

• Regulacja przepustnicy, kalibracja systemu sterowania przepustnicą

Regulacja przepustnicy może być wykorzystana do ponownego nauczenia się parametrów pracy przepustnicy i przywrócenia optymalnych osiągów, ponieważ z czasem w systemie przepustnicy mogą pojawić się problemy, takie jak opóźnienie przepustnicy, słabe przyspieszenie lub nierówna praca na biegu jałowym.

Jeśli kierowca wykona tę usługę samodzielnie, może zaoszczędzić od 50 do 200 zamiast prosić o pomoc mechanika.

Wszystkie tryby testu OBDII, ekspert samochodowy w podróży!

1. Odczyt kodów usterek za pomocą kontrolki Check Engine Light podłączonej do deski rozdzielczej pojazdu.

2. Wyczyść kody usterek i wyłącz kontrolkę Check Engine Light po konserwacji i naprawie.

3. Wyświetla dynamiczne dane na żywo, aby wiedzieć, jak działa samochód.

4. wyświetlanie statusu gotowości I/M, aby wiedzieć, czy pojazd jest gotowy do testów emisji spalin.

5. Wyświetlanie zamrożonych danych, aby zobaczyć, co się stało, gdy ustawiono kod usterki.

6. Test czujnika O2 w celu sprawdzenia wydajności paliwowej i stanu emisji.

7. Test EVAP dla układu zbiornika paliwa (test kanistra węglowego).

8. Dostęp do wyników pokładowych testów monitorowania diagnostycznego w celu ustalenia, czy niektóre komponenty lub monitory są w normie.

9. Pobieranie informacji o pojeździe (VIN, CID i CVN) w celu śledzenia szczegółów pojazdu i zapisów historycznych.

10. Wbudowana biblioteka wyszukiwania kodów DTC, odczyt kodów ogólnych (P0, P2, P3 i U0) i specyficznych dla producenta (P1, P3 i U1); bezpośrednie wyświetlanie definicji, zapisywanie wyszukiwania online.

*UWAGA: Przełączanie jest dość proste. Ścieżka: "Ustawienia -- Systemy -- Język i wprowadzanie -- Języki".

Tester diagnostyczny OBD2 marki LAUNCH do kompatybilnych pojazdów. Umożliwia odczyt i kasowanie kodów błędów oraz diagnostykę wybranych układów pojazdu. Zakres funkcji może różnić się zależnie od marki, modelu i rocznika samochodu.