LeoVince GP Corsa Evo 9736EU Universal-Auspuff carbon D. 54

Wydech LeoVince GP Corsa Evo stanowi idealne połączenie estetyki, jakości i wysokiej wydajności.

Wykonany ze stali nierdzewnej i karbonu z wyrafinowanym matowym wykończeniem, oferuje atrakcyjny design charakteryzujący się sportowym charakterem.

Specjalna technopolimerowa powłoka pomaga zmniejszyć całkowitą masę i poprawia zwinność pojazdu.

Ten inspirowany światem zawodów wydech jest przeznaczony do motocykli 4-suwowych o pojemności do 500 cm3 i gwarantuje wzrost osiągów oraz potężny dźwięk.

GP Corsa Evo nie tylko poprawia wygląd motocykla, ale także optymalizuje wydajność silnika, czyniąc każdą jazdę wyjątkowym doświadczeniem.

Homologacja: komponent niehomologowany.

WŁAŚCIWOŚCI

• Podwójna warstwa wstępnie impregnowanego włókna węglowego
• Osłona końcowa wykonana z wysokowytrzymałego technopolimeru
• Wspornik montażowy ze stali nierdzewnej z gumową osłoną
• Matowe wykończenie
• Klej LV racing, odporny na wysoką temperaturę, zawarty w zestawie

DANE TECHNICZNE

• Materiał powłoki: włókno węglowe
• Powierzchnia powłoki: matowe wykończenie
• Materiał powłoki: wysokowytrzymały technopolimer
• Powierzchnia obudowy: wykończenie matowe
• Materiał wspornika: stal nierdzewna AISI 304 z gumową uszczelką
• Logo LeoVince: płyta aluminiowa
• Spawanie: spawanie metodą TIG

Niezależnie od tego, czy chodzi o dźwięk, wygląd, wydajność, jakość wykonania czy cenę - LeoVince imponuje bardzo wysoką jakością produktów i nie bez powodu jest jednym z najpopularniejszych producentów w sektorze dwukołowym.

LeoVince opracował gamę uniwersalnych tłumików. Uniwersalny zestaw tłumika tylnego, dla różnych grup pojazdów, w różnych wersjach i średnicach wlotu, jest dostarczany bez rury łączącej, ale ze wspornikiem i materiałem montażowym.

• Ten element nie nadaje się do użytku w pojazdach o pojemności silnika większej niż 500 cm3. Użycie w pojazdach o pojemności silnika większej niż 500 cm3 spowoduje unieważnienie gwarancji.

Zatwierdzenie: bez zatwierdzenia

• Ten tylny tłumik LeoVince RACING nie ma numeru E i nie może być zatwierdzony do użytku na niemieckich drogach.