ASTA | Wymiana paska rozrządu silnika, kompatybilna z FIAT PUNTO, PANDA 1.1, 1.2, 1.4, 8V, urządzenie blokujące

Blokada silnika, która została opracowana specjalnie dla modeli Fiat Punto i Panda z silnikami 1.1, 1.2 i 1.4 8V, zapewnia bezpieczeństwo i precyzję podczas naprawy rozrządu. Jest to niezbędne narzędzie do bezpiecznej i precyzyjnej regulacji rozrządu.

Cechy i zalety:

• Idealne dopasowanie: opracowany dla 1.1, 1.2 i 1.

• Łatwy w użyciu: intuicyjna konstrukcja umożliwia szybkie wkładanie i wyjmowanie, przyspieszając proces serwisowania.

Zestaw jest przeznaczony do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu. Umożliwia to ustawienie rozrządu we właściwej pozycji.

Zestaw zawiera blokadę wału korbowego i uchwyt do ustawiania wałka rozrządu.

Idealny dla:

• Mechaników samochodowych i techników serwisowych

• Właścicieli warsztatów samochodowych

• Entuzjastów motoryzacji

Blokada rozrządu do Fiata Punto i Pandy 1.1, 1.2, 1.4 8V to niezastąpione narzędzie, które zwiększa wydajność i bezpieczeństwo podczas napraw silnika!

SILNIKI

- 1.2 8V / 169A4,000, 199A4,000

- 1.2 8V / 188A4.000 (EVO2)

MODELE

- 500 (2007-2008);

- Grande Punto (2007-2008);

- Panda EVO2 (2005-2008)

SILNIKI

- 1.2 8V / 169A4.000, 199A4.000

- 1.2 8V / 188A4.000 (EVO2)

MODELE

- 500 (2007-2008);

- Grande Punto (2007-2008);

- Panda EVO2 (2005-2008)

Zestaw do zatarcia wałka rozrządu i wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu. Umożliwia ustawienie prawidłowego rozrządu. Odpowiedni do silników 1,2 8V / 169A4.000, 199A4.000 i 1,2 8V / 188A 4 000 (EVO2) w Fiat 500 (2007-2008); Grande Punto (2007-2008); Panda EVO2 (2005-2008).