Składana obudowa kluczyka radiowego pilot zdalnego sterowania 2 przyciski kluczyk samochodowy pusty + bateria kompatybilna z Chevroletem

Zakres dostawy:

• 1x składana obudowa klucza jakości OE (bez elektroniki) zamontowana wraz ze śrubą
• 1x zaślepka (TYP: HU100) zamontowana
• 1x bateria CR2032 3V

Odpowiednie modele pojazdów

-Chevrolet Avalanche*
-Chevrolet Avalanche Crew Cab Pick-up*
-Chevrolet Aveo/Kalos hatchback*
-Chevrolet Aveo Hatchback*
-Chevrolet Camaro*
-Chevrolet Camaro Convertible*
-Chevrolet Captiva*
-Chevrolet Captiva Sport*
-Chevrolet Colorado*
-Chevrolet Corsa Hatchback*
-Chevrolet Corvette*
-Chevrolet Corvette Convertible*
-Chevrolet Cruze*
-Chevrolet Cruze Hatchback*
-Chevrolet Cruze Station Wagon*
-Chevrolet Epica*
-Chevrolet Equinox*
chevrolet Express 1500 Standard Cargo Van* - Chevrolet Express Bus*
-Chevrolet Express Bus*
-Chevrolet Express Panel Van*
-Platforma/podwozie Chevrolet Express*
-Chevrolet HHR*
-Chevrolet Impala notchback*
-Chevrolet Lacetti*
-Chevrolet Lacetti Estate*
-Chevrolet Lumina notchback*
-Chevrolet Lumina UTE*
-Chevrolet Malibu*
-Chevrolet Malibu notchback*
-Chevrolet Matiz*
-Chevrolet Montana pick-up*
-Chevrolet Niva*
-Chevrolet Nubira kombi*
-Chevrolet Omega*
-Chevrolet Onix*
-Chevrolet Orlando*
-Chevrolet Prisma*
-Chevrolet Silverado 1500*
-Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab Pick-up*
-Chevrolet Silverado 1500 z przedłużoną kabiną Pick-up*

* uwaga na obrazek "Kompatybilny z / Odpowiedni dla"!

Uwagi na temat produktu:

• Obecnie w Internecie dostępne są świetne filmy na temat wymiany tych obudów. Dzięki temu projekt DIY jest bardzo łatwy i pozbawiony

ryzyka. Informacje ogólne:

• Produkt jest odpowiedni tylko wtedy, gdy oryginał ma taki sam kształt i liczbę przycisków jak pokazana obudowa. Produkt można wymienić na oryginał. Jednak w przypadku wymiany całej obudowy nasze produkty nie zastępują elektroniki ani funkcji transpondera; należy je usunąć z oryginalnego klucza i zainstalować w tej obudowie.

Nasze produkty są zawsze dostarczane BEZ płytki obwodu radiowego i transpondera! Ten element jest produktem z rynku wtórnego, produkty te zawsze są dostarczane BEZ logo producenta!Półfabrykat jest utrzymywany na miejscu za pomocą kołka blokującego. Jeśli zostanie on usunięty, w tym miejscu można użyć oryginalnego klucza!Opis producenta

Nasze części zamienne do kluczyków samochodowych o sprawdzonej jakości są specjalnie zaprojektowane, aby zastąpić zużyte lub wadliwe oryginalne produkty. Oferują świetny .

Ten produkt nie jest powiązany z poszczególnymi pojazdami. Kompatybilność opiera się wyłącznie na zdjęciach. Wszystko, co musisz zrobić, to porównać nasze zdjęcia ze swoim kluczem i postępować zgodnie z naszymi instrukcjami!

Ogólne instrukcje:

• 1. najpierw sprawdź, czy zakupiony przedmiot i "klucz zastępczy" pasują do siebie

.

• 2. niektóre kluczyki do pojazdów są mocno przyklejone przez właściciela marki, inne są zabezpieczone tylko śrubami. W tym pierwszym przypadku zalecamy ponowne sklejenie połówek obudowy za pomocą skutecznego płynnego kleju nałożonego cienką warstwą po konwersji
• . 3. nie spiesz się podczas otwierania kluczyka pojazdu! Szybko może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia. W razie wątpliwości pomocne mogą być portale wideo (np. wyszukiwanie "Alfa Romeo fob change").
• 4. zaraz po otwarciu obudowy kluczyka należy całkowicie przejąć elektronikę, w tym baterię (lub od razu włożyć nową). Jeśli nie ma jej w nowej obudowie, styki baterii muszą zostać przejęte ze starej.
• 5. transponder! Wielokrotnie zdarza się, że klienci VAG uszkadzają oryginalny szklany transponder podczas konwersji. Inni zapominają o nim w starej obudowie i wyrzucają część. Zwykle powoduje to w wysokości 20-80 Bądź więc absolutnie ostrożny. Jednak klucz nie zawsze ma zewnętrzny transponder; można go rozpoznać po miedzianej cewce na płytce półprzewodnikowej pilota radiowego!
• 6 Zanieś półfabrykat klucza do serwisu, gdzie można go wyciąć zgodnie z oryginalnym szablonem. Należy jednak pamiętać, że nie każdy ślusarz może przetworzyć wszystkie puste profile. Na wszelki wypadek zalecamy wcześniejsze skontaktowanie się telefonicznie z odpowiednim ślusarzem i poinformowanie go o typie określonego przez nas półfabrykatu. Jeśli półfabrykat nie jest mocno uformowany w nowej obudowie, ale jest utrzymywany na miejscu przez wydrążony kołek blokujący, w tym miejscu można włożyć stare "ostrze klucza". Może być jednak konieczne wykonanie drobnych przeróbek za pomocą metalowej strzałki na ostrzu klucza, ponieważ różni producenci mają zwykle bardzo małe odchylenia w wymiarach, które należy w ten sposób dostosować. Filmy na ten temat można znaleźć, wyszukując hasło "Flip key blade change"!
• 7. Wszystkie niezbędne części znajdują się w obudowie, sprawdziłeś, czy jest teraz przyklejona lub przykręcona. Teraz mechanizm klapki musi zostać dwukrotnie naprężony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby spełniał swoje zadanie po naciśnięciu klawisza. Teraz ponownie zamknij zawiasy obudowy, trzymając je mocno. Aby obejrzeć filmy, wyszukaj "flip key assembly

".

• 8. teraz sprawdź, czy pojazd uruchamia się i czy działa pilot zdalnego sterowania
• . 9. lepiej zabezpieczyć się niż żałować, , jeśli nie masz pewności, chętnie pomożemy!