Obudowa zastępcza pilota samochodowego z 2 przyciskami + zaślepka + bateria kompatybilna z Mazda 5 CW 2 DE 3 BK 6 SW BT-50 CX-9 CX-7 A

Zakres dostawy:1x obudowa klucza w jakości OE (produkt z rynku wtórnego)1x pasująca komórka przycisków VARTA1x półfabrykat klucza MIT8

Porównaj pusty typ, istnieje wersja z odwróconym lustrem!

Odpowiednie modele pojazdów:

• MAZDA 2 DE*
• MAZDA 2 DY Facelift*
• MAZDA 3 BK*
• MAZDA 5 CR*
• MAZDA 5 CW*
• MAZDA 6 SW / GH*
• MAZDA BT-50 06-11*
• MAZDA CX-9 06-12*
• MAZDA CX-7 06-12*

* uwaga na obrazek "Kompatybilny z"!

Uwagi dotyczące produktu:

• Instrukcje montażu znajdują się na ilustracji
• 5 Oryginalny klucz może być nadal z tym zestawem (w razie potrzeby z niewielkimi zmianami)!
• W przeciwnym razie dostarczony, już zainstalowany półfabrykat klucza musi zostać przycięty zgodnie z oryginalnym szablonem przez ślusarza.
• Obudowę można zastąpić oryginalną. Nie zastępuje elektroniki ani funkcji transpondera. Oba komponenty są usuwane z oryginału i instalowane w tej obudowie

. Informacje ogólne:

• Produkt jest odpowiedni tylko wtedy, gdy oryginał ma taki sam kształt i liczbę kluczy jak pokazana obudowa. Produkt można wymienić na oryginał. Jednak w przypadku wymiany całej obudowy nasze produkty nie zastępują elektroniki ani funkcji transpondera; należy je usunąć z oryginalnego klucza i zainstalować w tej obudowie.

Nasze produkty są zawsze dostarczane BEZ płytki obwodu radiowego i transpondera! Ten element jest produktem z rynku wtórnego, produkty te zawsze są dostarczane BEZ logo producenta!Półfabrykat jest utrzymywany na miejscu za pomocą kołka blokującego. Jeśli zostanie on usunięty, w tym miejscu można użyć oryginalnego klucza!Opis producenta

Nasze części zamienne do kluczyków samochodowych o sprawdzonej jakości są specjalnie zaprojektowane, aby zastąpić zużyte lub wadliwe oryginalne produkty. Oferują świetny .

Ten produkt nie jest powiązany z poszczególnymi pojazdami. Kompatybilność opiera się wyłącznie na zdjęciach. Wszystko, co musisz zrobić, to porównać nasze zdjęcia ze swoim kluczem i postępować zgodnie z naszymi instrukcjami!

Ogólne instrukcje:

• 1. najpierw sprawdź, czy zakupiony przedmiot i "klucz zastępczy" pasują do siebie

.

• 2. niektóre kluczyki do pojazdów są mocno przyklejone przez właściciela marki, inne są zabezpieczone tylko śrubami. W tym pierwszym przypadku zalecamy ponowne sklejenie połówek obudowy za pomocą skutecznego płynnego kleju nałożonego cienką warstwą po konwersji
• . 3. nie spiesz się podczas otwierania kluczyka pojazdu! Szybko może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia. W razie wątpliwości pomocne mogą być portale wideo (np. wyszukiwanie "Alfa Romeo fob change").
• 4. zaraz po otwarciu obudowy kluczyka należy całkowicie przejąć elektronikę, w tym baterię (lub od razu włożyć nową). Jeśli nie ma jej w nowej obudowie, styki baterii muszą zostać przejęte ze starej.
• 5. transponder! Wielokrotnie zdarza się, że klienci VAG uszkadzają oryginalny szklany transponder podczas konwersji. Inni zapominają o nim w starej obudowie i wyrzucają część. Zwykle powoduje to w wysokości 20-80 Bądź więc absolutnie ostrożny. Jednak klucz nie zawsze ma zewnętrzny transponder; można go rozpoznać po miedzianej cewce na płytce półprzewodnikowej pilota radiowego!
• 6 Zanieś półfabrykat klucza do serwisu, gdzie można go wyciąć zgodnie z oryginalnym szablonem. Należy jednak pamiętać, że nie każdy ślusarz może przetworzyć wszystkie puste profile. Na wszelki wypadek zalecamy wcześniejsze skontaktowanie się telefonicznie z odpowiednim ślusarzem i poinformowanie go o typie określonego przez nas półfabrykatu. Jeśli półfabrykat nie jest mocno uformowany w nowej obudowie, ale jest utrzymywany na miejscu przez wydrążony kołek blokujący, stare "ostrze klucza" można włożyć w tym miejscu. Może być jednak konieczne wykonanie drobnych przeróbek za pomocą metalowej strzałki na ostrzu klucza, ponieważ różni producenci mają zwykle bardzo małe odchylenia w wymiarach, które należy w ten sposób dostosować. Filmy na ten temat można znaleźć, wyszukując hasło "Flip key blade change"!
• 7. Wszystkie niezbędne części znajdują się w obudowie, sprawdziłeś, czy jest teraz przyklejona lub przykręcona. Teraz mechanizm klapki musi zostać dwukrotnie naprężony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby spełniał swoje zadanie po naciśnięciu klawisza. Teraz ponownie zamknij zawiasy obudowy, trzymając je mocno. Aby obejrzeć filmy, wyszukaj "flip key assembly

".

• 8. teraz sprawdź, czy pojazd uruchamia się i czy działa pilot zdalnego sterowania
• . 9. lepiej zabezpieczyć się niż żałować, , jeśli nie masz pewności, chętnie pomożemy!