2 litry MOTUL 15W-50 300V COMPETITION ESTER Core Techn.

MOTUL 300V COMPETITION 15W-50
Wyścigowy olej silnikowy
Technologia ESTER Core®


WSKAZANIA DO STOSOWANIA
Do wszystkich wyścigowych silników benzynowych lub wysokoprężnych z turbodoładowaniem lub bez, z wtryskiem bezpośrednim lub do kolektora dolotowego lub z gaźnikiem.
Do tuningowanych silników i pojazdów wyczynowych ch w szerokim zakresie prędkości i temperatur w ekstremalnych warunkach jazdy.
Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliw, benzyny, oleju napędowego i biopaliw (zwłaszcza etanolu).


WYDAJNOŚĆ / STANDARDY
Powyżej istniejącego standardu

KRÓTKI OPIS
Wyścigi torowe, drag race, drift, endurance, GT, hill climb, wyścigi historyczne, rajdy, rallycross, track days, tuning....


Technologia ESTER Core®
MOTUL od dziesięcioleci opracowuje syntetyczne, wysokowydajne środki smarne na bazie estrów. Linia 300V wykorzystuje najnowsze osiągnięcia opatentowanej przez MOTUL technologii ESTER Core®, aby zapewnić maksymalne osiągi silnika bez uszczerbku dla niezawodności i ochrony przed zużyciem. MOTUL opracował doskonałą, synergiczną formułę w celu zwiększenia wydajności i ochrony silnika, wybierając estry spośród innych syntetycznych i organicznych wysokowydajnych olejów bazowych i łącząc je z innowacyjnym pakietem dodatków. Ta ekskluzywna formuła wyścigowa jest teraz również kompatybilna z biopaliwami (zwłaszcza etanolem) i filtrami cząstek stałych, zapewniając ochronę LSPI i zmniejszając wpływ na środowisko. Estry są cząsteczkami polarnymi i dlatego są przyciągane do powierzchni metalicznych. Technologia ESTER Core® charakteryzuje się zoptymalizowaną polaryzacją zapewniającą maksymalną przyczepność filmu olejowego w celu poprawy ochrony silnika, niezawodności i właściwości jezdnych nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Ta wyjątkowa technologia jest stosowana wyłącznie w gamie 300V i gwarantuje więcej:
- Maksymalna moc wyjściowa: redukcja tarcia dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego w szerokim zakresie prędkości
- Niezawodność: Wysoka stabilność na ścinanie dla maksymalnej odporności filmu olejowego i zmniejszonego zużycia silnika
- Żywotność: Zwiększona odporność na utlenianie zapewniająca dłuższą żywotność silnika i oleju
- Właściwości jezdne: Maksymalna przyczepność polarna filmu olejowego zapewniająca szybką reakcję silnika na prędkość obrotową
- Łatwy rozruch: Szybki wzrost ciśnienia oleju i optymalny przepływ oleju
- Niższe zużycie oleju: niska lotność oleju i parowanie pomagają kontrolować zużycie oleju
- Wysoka wydajność czyszczenia: lepsza czystość silnika
- Komfort jazdy: Niższe tarcie prowadzi do zmniejszenia hałasu silnika we wszystkich trybach jazdy

Formuła Motorsport 300V z ekskluzywną technologią ESTER Core® jest kompatybilna z biopaliwami i filtrami cząstek stałych oraz zapewnia niezawodną ochronę LSPI.
- Biopaliwa: Kompatybilny z paliwami na bazie alkoholu, zwłaszcza etanolu (do E85)
- Ochrona LPSI: Kompatybilny z silnikami o zmniejszonej pojemności, w których występują problemy z niekontrolowanym przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach pod dużym obciążeniem
- Filtry cząstek stałych: Kompatybilny z filtrami cząstek stałych, które wymagają obniżonej zawartości SAPS (popiół siarczanowy, fosfor, siarka) (SAPS: 0,91% wagowo i TBN: 8,1 mg KOH/g)


BAZA ORGANICZNA
Do produkcji bazy organicznej wykorzystywane są niekopalne, odnawialne materiały.
Ogranicza to wpływ na środowisko i umożliwia firmie MOTUL zmniejszenie emisji CO2 o 25% podczas procesu produkcji.

Stopnie lepkości serii 300V COMPETITION zapewniają stabilne ciśnienie oleju i oferują najlepszy kompromis pomiędzy maksymalną wydajnością i doskonałą ochroną nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. Stopnie lepkości serii 300V COMPETITION są odpowiednie do silników, w których występuje średnie rozcieńczenie oleju silnikowego z powodu niespalonego paliwa.


ZALECENIA I UWAGI
- Linia produktów MOTUL 300V COMPETITION jest odpowiednia do szerokiego zakresu zastosowań i jest szczególnie zalecana do silników rajdowych, GT... itp. lub historycznych silników wyścigowych (powyżej 1 000 km). itp. lub historycznych silników wyścigowych (silniki po remoncie), które wymagają maksymalnych osiągów przy szczególnie niezawodnej ochronie przed zużyciem i stabilnym ciśnieniu oleju.
- Wybierz klasę lepkości aplikacji zgodnie ze specyfikacjami w instrukcji obsługi lub od partnera tuningowego/serwisowego.
- Mieszalny z mineralnymi i syntetycznymi olejami silnikowymi. W celu uzyskania optymalnych osiągów silnika należy jednak unikać mieszania z innymi syntetycznymi i mineralnymi olejami silnikowymi.
- Częstotliwość wymiany oleju: zgodnie z rodzajem zastosowania i warunkami eksploatacji lub specyfikacjami partnera tuningowego/serwisowego.

Szczegóły produktuModel: ESTER Core Techn.Zawartość [litry]: 2Typpojemnika: Butelka Klasa lepkościSAE: 15W-50Zalecenie producentaoleju: Powyżej standardówGamaproduktów: 300V COMPETITIONWyposażeniesilnika: 4-suwowyArtykułuzupełniający/informacja dodatkowa 2: Wyłącznie do celów wyścigowych, do trudnych warunków eksploatacjiTyppojazdu: Samochód wyścigowy