Lusterko końcowe kierownicy LSL RETRO

Lusterko końcowe kierownicy LSL RETRO, satynowe wykończenie, homologacja E
- Stare dobre czasy -

Dziś to także wczoraj. Nawet dziś stosowanie organicznych kształtów, które istnieją od dawna, jest nadal popularne. W formie lusterka wstecznego LSL RETRO producent akcesoriów LSL umiejętnie żongluje równowagą między formą a funkcją. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcjonalność, podczas opracowywania lusterka wstecznego dużą wagę przywiązano do wyboru materiałów i wymiarów. Okrągła obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a jej powierzchnia jest satynowana. Odporny na korozję zacisk kulowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lusterka. Nadaje się do rur sterowych o średnicy 1 i 7/8 cala, tj. do większości kierownic aluminiowych i stalowych. Lusterko można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także w pozycji pionowej lub wiszącej w dół. Może być montowane bezpośrednio na rurze kierownicy za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych lub na opcjonalnie ch końcówkach kierownicy z mocowaniem lusterka na końcu kierownicy.

Nasza rada:
Doskonały w połączeniu z wizualnie zharmonizowanymi designerskimi końcówkami kierownicy LSL RETRO naszej własnej firmy. Końcówki kierownicy o tej samej, delikatnie piaskowanej powierzchni odzwierciedlają design i służą jako uchwyty lusterek.

Seria lusterek LSL RETRO charakteryzuje się charakterystycznym wzornictwem i aerodynamiczną funkcją. Dzięki temu możesz zachować kontrolę.

Wymiary:
A Szerokość główki: 100 mm
B Wysokość główki: 100 mm
C Szerokość całkowita: 45 mm
D Wysokość całkowita: 185 mm
Długość kierownicy: 120 mm (do mocowania)
Śruba mocująca: M4 X 16
Waga: 208 g

Zakres dostawy: 1 sztuka wraz z adapterem 1 i 7/8 cala