Lusterko końcowe kierownicy LSL RETRO

Lusterko końcowe kierownicy LSL RETRO, krótkie, satynowe wykończenie, homologacja E
- Stare dobre czasy -

Dziś znów jest wczoraj. Ponieważ nawet dziś powrót do organicznych kształtów, które już były, jest nadal bardzo popularny. W formie lusterka wstecznego LSL RETRO producent akcesoriów LSL umiejętnie żongluje równowagą między formą a funkcją. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcjonalność, podczas opracowywania lusterka wstecznego dużą wagę przywiązano do wyboru materiałów i wymiarów. Okrągła obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a jej powierzchnia jest satynowana. Odporny na korozję zacisk kulowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lusterka. Dodatkowe opcje regulacji dzięki przegubowi na zacisku. Głowicę lusterka można obracać do wewnątrz lub na zewnątrz w celu uzyskania lepszego widoku za pomocą klucza imbusowego. Nadaje się do rur sterowych o średnicy 1 i 7/8 cala, tj. do większości kierownic aluminiowych i stalowych. Lusterko można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także w pozycji pionowej lub zwisającej w dół. Może być montowane bezpośrednio na rurze sterowej za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych lub na opcjonalnie ch końcówkach kierownicy z mocowaniem lusterka na końcu kierownicy.

Nasza rada:
Doskonały w połączeniu z wizualnie zharmonizowanymi designerskimi końcówkami kierownicy LSL RETRO naszej własnej firmy. Końcówki kierownicy o tej samej, delikatnie piaskowanej powierzchni odzwierciedlają design i służą jako uchwyty lusterek.

Seria lusterek LSL RETRO charakteryzuje się charakterystycznym wzornictwem i aerodynamiczną funkcją. Dzięki temu możesz zachować kontrolę.

Wymiary:
A Szerokość główki: 100 mm
B Wysokość główki: 100 mm
C Szerokość całkowita: 76,5 mm
D Wysokość całkowita: 165 mm
Długość kierownicy: 120 mm
Śruba mocująca: M5

Zakres dostawy: 1 sztuka wraz z adapterem 1 i 7/8 cala