Technologia: Vectran Breaker Ochrona przed przebiciem w najlepszym wydaniu Vectran™ jest wykonany z ciekłokrystalicznego polimeru Vectra. W ten sposób powstaje termoplastyczna, wielowłóknista przędza. Dla porównania, ta półkrystaliczna tkanina jest bardziej odporna na przecięcia niż aramid i ma pięciokrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż stal. Przerywacz Vectran™ jest lżejszy, bardziej elastyczny i zapewnia skuteczniejszą ochronę przed przecięciami niż porównywalne przerywacze nylonowe.
Nie ma to negatywnego wpływu na opór toczenia. Lazer Grip Continental po raz pierwszy zastosował Lazer Grip w oponie rowerowej. W kwestii przyczepności poszli o krok dalej i wyposażyli oponę w specjalnie wyciętą laserowo część barkową. Zapewnia to zwiększoną przyczepność na zakrętach i pozwala zjednoczyć się z drogą.
Ciemne sekcje wyglądają wyjątkowo elegancko dzięki aksamitnej powierzchni. Technologia Active Comfort Rewolucyjne podejście w kolarstwie szosowym.
Zintegrowana z konstrukcją opony technologia Active Comfort pochłania wibracje i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Mieszanka Black Chili Wszystko zależy od tego, jak ją wymieszasz! Właściwości jezdne mieszanki gumowej opony są w dużej mierze determinowane przez trzy współdziałające czynniki - tarcie statyczne [przyczepność], opory toczenia i przebieg. Dylemat: jeśli poprawisz jeden z tych czynników, co najmniej jeden inny ulegnie pogorszeniu. Opona o maksymalnej przyczepności zużywa się szybciej i toczy się wolniej.
Jeśli sprawisz, że opona będzie szybsza lub trwalsza, jej przyczepność zostanie zmniejszona. Dzięki BlackChili Compound, mieszance bieżnika, która zawsze opiera się na najnowszych odkryciach w dziedzinie badań nad polimerami i surowcami, Continental zapewnił scenie rowerowej trwałą odpowiedź.
W zależności od obszaru zastosowania opony, receptura mieszanki jest specjalnie dostosowywana - czy to do rowerów wyścigowych, czy górskich, do jazdy na czas czy downhillu. W przypadku BlackChili specjalne kauczuki syntetyczne są uszlachetniane sprawdzonym kauczukiem naturalnym w celu stworzenia szczególnie wydajnych mieszanek bieżnika.
Cząsteczki sadzy są następnie dodawane do tych mieszanek, które z kolei są optymalizowane pod względem kształtu i właściwości powierzchni. Konstrukcja osnowy TR Tubeless Ready Continental jest szczególnie odporna i niewrażliwa na uszkodzenia i przenikanie ciał obcych. Rezultat: opony są wszechstronne, lekkie i mają atrakcyjny wygląd. Ponadto opony z tą technologią mogą być również używane bezdętkowo lub w połączeniu z dętką.
Continental zaleca stosowanie naszego środka Revo-Sealant. Conti Knowledge Continental zaleca użycie co najmniej 30 ml środka Conti RevoSealant na oponę do pierwszego montażu. Następnie należy obrócić oponę lub koło, aby rozprowadzić Conti RevoSealant i napompować do maksymalnego ciśnienia. Przed pierwszą jazdą należy ponownie sprawdzić ciśnienie i w razie potrzeby je uzupełnić.
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready – lżejsza, szybsza i z mocniejszymi ściankami bocznymi. Nowy standard w dziedzinie technologii Tubeless Ready. Jedź szybciej, wygodniej i z lepszą ochroną przed przebiciem.
Stworzona, aby zapewnić Ci lepszą jazdę.
TPI:
2/220
Zalecana maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy:
25TSS/C
Waga:
325 g
W przypadku użytkowania bezdętkowego:
Do pierwszego montażu zalecamy użycie co najmniej 30 ml preparatu Conti Revo-Sealant na jedną oponę. Następnie należy obrócić oponę (koło), aby preparat Conti Revo-Sealant rozprowadził się wewnątrz opony, a następnie napompować ją do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia. Przed kolejną jazdą należy sprawdzić ciśnienie i wyregulować je do wymaganego poziomu PSI.
Ulepszona bezdętkowa wersja najlepszej opony szosowej Grand Prix 5000. Dzięki TR jest lżejsza, szybsza i zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem niż kiedykolwiek wcześniej. Nowy standard technologii bezdętkowej w oponach szosowych.
Nowości:
20% szybsza - nowe dwie warstwy bieżnika powodują mniejsze ugięcie pomiędzy materiałami
28% lepsza ochrona przed przebiciem - dodatkowa trzecia warstwa ściany bocznej zapewnia dodatkową ochronę i stabilność strukturalną przy niższych ciśnieniach
o 50 g lżejsza dzięki nowej konstrukcji
W przypadku stosowania z uszczelniaczem zaleca się stosowanie 30 ml Conti RevoSealant w każdej oponie.
Rozmiary i wagi:
25-622 - 250 g
28-622 - 280 g
30-622 - 300 g
32-622 - 320 g
Parametry:
Kompatybilność bez haka do 5 bar
2/220 TPI - bieżnik
3/330 TPI - ściana boczna
Technologia:
Laser Grip - Laserowo formowana mikrostruktura zapewniająca dodatkową przyczepność dla doskonałego pokonywania zakrętów
BlackChili - opatentowany dodatek węgla do mieszanki gumowej zapewniający najlepsze możliwe osiągi.
Vectran - syntetycznie produkowane włókno high-tech o ekstremalnej odporności na rozdarcia i bardzo niskiej wadze
Tubeless Ready - wytrzymała konstrukcja odporna na uszkodzenia i penetrację przez ciała obce. Rezultatem jest wszechstronność i niska waga.
Continental jest znany jako producent wysokiej jakości opon w niemal wszystkich segmentach mobilności. W końcu Continental może pochwalić się ponad 100-letnią historią firmy, w której rozwój i produkcja opon rowerowych zawsze były w centrum uwagi. To wieloletnie doświadczenie w technologii opon znajduje odzwierciedlenie w każdym pojedynczym produkcie, stale podnosząc poprzeczkę pod względem jakości, bezpieczeństwa i komfortu.
Opracowane i przetestowane w Korbach/Niemcy opony rowerowe spełniają wszystkie wymagania, zarówno dla rowerów górskich, szosowych, miejskich, jak i trekkingowych
- Typ: Opona składana
- Wymiar: 30-622 (700x30C)
- Typ: TL-ready
- Mieszanka: Black Chili
- Technologia: Vectran Breaker
- Waga: 295 g
GrandPrix 5000S Fold, TR TL-Ready
CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TRPozwoli Ci stać się jednością z drogąNowa uniwersalna opona 5000 Tubeless Ready Lżejsza, szybsza i ze wzmocnioną ścianą boczną Nowy standard dla rowerów szosowych Technologia Tubeless Ready Kompatybilna z systemem bezhakowym do 5 bar 73 PSI Czarny Czarny i czarny przezroczysty 25283032622 i 3032584 Lazer Grip laserowo wycinana struktura mikroprofilu koncentruje się na obszarze barku opony, a tym samym oferuje zwiększoną przyczepność na zakrętach legendarna mieszanka gumy Black Chili Compound na nowym zoptymalizowanym poziomie Dla doskonałej przyczepności większe przebiegi i bardziej wydajne toczenie Vectran Breaker syntetyczne włókno high-tech jeszcze bardziej odporne na rozdarcia przy najniższej wadze bardziej wydajne toczenie Vectran Breaker syntetyczne włókno high-tech jeszcze bardziej odporne na rozdarcia przy najniższej wadze Referencja w zakresie ochrony przed przebiciem teraz jeszcze mocniejsza i bardziej odporna na przebicie Tubeless Ready konstrukcja osnowy jest szczególnie odporna i niewrażliwa na uszkodzenia i wnikanie ciał obcych wynik wszechstronne zastosowanie niska waga i atrakcyjny wygląd Ponadto opony z tą technologią mogą być również używane bezdętkowo lub w połączeniu z dętką zaleca się stosowanie Conti RevoSealent
Opona CONTINENTAL "Grand Prix 5000S TR" Składana, 2/220 TPI, ochrona przed przebiciem VectranBreaker, Tubeless Ready BlackChili Compound dla niskich oporów toczenia z rewelacyjną przyczepnością (LazerGrip), Active Comfort Technology dla pochłaniania wstrząsów, Ręcznie robiona w Niemczech