Hifonics HF-SC4, Czarny, 97 mm, 75 mm, 25 mm

Konwertery sygnału firmy HiFonics zachwycają absolutnie znakomitymi właściwościami brzmieniowymi. Nie jest to przypadek – już na etapie projektowania konstruktorzy przywiązywali ogromną wagę do doskonałych parametrów technicznych. A te naprawdę robią wrażenie: rewelacyjny stosunek sygnału do szumu wynoszący 115–121 dB przy jednocześnie bardzo niskim współczynniku zniekształceń harmonicznych wynoszącym 0,00*1% imponująco pokazują, że konwertery te są prawdziwymi perełkami. Są one przeznaczone do podłączenia do standardowych radioodtwarzaczy samochodowych, które zapewniają moc do 50 W/RMS na kanał przy obciążeniu 2 omów.

Kolejną cechą szczególną konwerterów wielokanałowych jest wbudowana funkcja sumowania. Obwód ten jest niezbędny w wielu nowych pojazdach, gdy sygnał muzyczny nie może być pobierany „w całości”, a zakresy częstotliwości dla fabrycznie zamontowanych głośników zostały elektrycznie rozdzielone. Tradycyjny konwerter byłby tu całkowicie bezużyteczny. Natomiast dzięki konwerterom HF-SC rozdzielone sygnały wyjściowe fabrycznego systemu można łatwo ponownie połączyć, aktywując funkcję „MIXED” za pomocą przełącznika. Wyrafinowana elektronika generuje wówczas na wyjściach sygnał o pełnym paśmie, za pomocą którego można optymalnie sterować zewnętrznymi procesorami DSP lub wzmacniaczami.

Dzięki EPS® konwertery można bez problemu podłączyć również do fabrycznych radioodtwarzaczy, które posiadają tzw. obwód wykrywania obciążenia. Jako dodatkową funkcję tłumiącą zakłócenia można aktywować „Floating Ground” za pomocą zworki.

Dane techniczne:

• 4-kanałowy konwerter „High To Low Level” z funkcją sumowania
• Automatyczna funkcja włączania
• Wyjście zdalne (generowany jest sygnał włączający dla innych urządzeń)
• Gotowość do uruchomienia/wyłączenia
• Obwód zabezpieczający EPS®
• THD+N 0,00*1%
• 4 x wyjście RCA (niesymetryczne) o napięciu 5 V/RMS
• 4 x wejście wysokiego poziomu do 10 V/RMS
• Stosunek sygnału do szumu >115 dB
• Pasmo przenoszenia 5–60 kHz
• Zworki „Floating Ground”
• Wymiary: 97 x 25 x 75/82 mm

• Elastyczność 4-kanałowa: przekształca cztery wejścia wysokiego poziomu (do 10 V/RMS) na cztery wyjścia RCA o mocnym poziomie 5 V/RMS.
• Inteligentna funkcja sumowania: w razie potrzeby łączy różne sygnały wejściowe w pełne pasmo częstotliwości.
• EPS® (Error Protection System): Chroni przed komunikatami o błędach i wyłączeniem kanałów w nowoczesnych pojazdach z funkcją wykrywania obciążenia.
• Wartości audiofilskie: Dzięki stosunkowi sygnału do szumu wynoszącemu ponad 115 dB i wyjątkowo niskiemu współczynnikowi zniekształceń konwerter zapewnia absolutną wierność dźwięku.
• Automatyczne włączanie: generuje sygnał Remote-Out dla urządzeń zewnętrznych w wygodny sposób poprzez rozpoznawanie sygnału.

Wskazówka od specjalisty:

Jeśli po instalacji pojawią się niepożądane szumy, wbudowana zworki „Floating Ground” daje szybką możliwość dostosowania potencjału uziemienia i skutecznego wyeliminowania zakłóceń.

Kolor produktu:

Czarny

Szerokość produktu:

97 mm

Wysokość produktu:

75 mm

Głębokość produktu:

25 mm

Hifonics HF-SC 4 | 4-kanałowy konwerter sygnału / konwerter High-Low

INTELIGENTNE KONWERTERY SYGNAŁU HIGH-TO-LOW
- Automatyczne włączanie

- Zdalne wyjście

- Funkcja Start Stop

- Obwód zabezpieczający EPS - THD+N 0,001%

- Wyjście RCA (niezbalansowane) z wyjściem 5V

- Stosunek sygnału do szumu >115 dB - Częstotliwość transmisji 5-60 kHz

- "Pływająca" zworka uziemienia

INTELIGENTNY HIGH-TO-LOW

konwertery sygnału od HiFonics imponują absolutnie genialnymi właściwościami dźwiękowymi, takimi jak bardzo niski stosunek sygnału do szumu wynoszący rewelacyjne 115 dB i bardzo niski współczynnik zniekształceń wynoszący 0,001%.

SUMMIE SIĘ TO UDAJE

4- i 6-kanałowe przetworniki HF-SC4 i HF-SC6 mają jeszcze jedną specjalną cechę. Oba posiadają funkcję sumowania. W wielu nowoczesnych pojazdach nie można "po prostu" podłączyć użytecznego sygnału muzycznego, a sygnały są "siekane". Są one prawie bezużyteczne dla audiofilskiego samochodowego hi-fi i muszą zostać ponownie połączone w pełnowartościowy sygnał muzyczny. Ta obecnie bardzo ważna funkcja jest zintegrowana w dwóch dużych modelach. Wystarczy podłączyć rozdzielone sygnały wyjściowe z fabrycznego systemu i ustawić przełącznik w pozycji "MIXED", a zaawansowana elektronika wygeneruje niskopoziomowy sygnał pełnozakresowy na wyjściach cinch. Pozwala to podłączonym procesorom DSP lub wzmacniaczom pracować idealnie na poziomie high-end.

EPS INCLUDED

Dzięki genialnej technologii EPS, podłączenie do nowoczesnych fabrycznych radioodbiorników, które posiadają tak zwany "obwód wykrywania obciążenia" nie stanowi już problemu. System ochrony EPS praktycznie "oszukuje" oryginalne radio, aby uwierzyło, że "wszystko jest w porządku" i unika niepotrzebnych komunikatów o błędach w pamięci pojazdu.