Zestaw stabilizatorów H&R do Porsche 911 C2 964 WTL 964 2WD Carrera 2 Bj.89- Turbo

Zestaw przednich i tylnych stabilizatorów poprzecznych H&RDoświadcz

najwyższej kontroli i stabilności dzięki stabilizatorom poprzecznym H&R. To arcydzieło inżynierii zostało specjalnie zaprojektowane, aby przenieść wrażenia z jazdy na nowy poziom.

Wykonane z wysokowytrzymałej stali sprężynowej, większość stabilizatorów H&R można regulować na przedniej i tylnej osi. Precyzyjnie kute końcówki zapewniają optymalne połączenie między drążkiem łączącym a stabilizatorem. Gumowe łożyska z teflonowymi wkładkami zmniejszają tarcie i zużycie, są bezobsługowe i ciche. Można je łączyć ze wszystkimi mi na rynku zawieszeniami standardowymi lub sportowymi.

Stabilizatory zawieszenia - zalety produktu

Zmniejszona tendencja do przechylania się pojazdu zapewnia lepsze prowadzenie dzięki mniejszemu przechyłowi nadwozia. Podsterowność lub nadsterowność jest zredukowana lub zmieniona, co minimalizuje utratę komfortu. Wykonany ze specjalnej stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości z łożyskami wykonanymi ze specjalnego materiału kompozytowego, częściowo regulowany, może być montowany w standardowych i sportowych zawieszeniach z certyfikatem części.

Z tym stabilizatorem nie tylko będziesz jeździł po drodze, ale ją opanujesz - obietnica bezpieczeństwa i niezawodności w wyniku wieloletnich badań i rozwoju, aby zaoferować Ci tylko to, co najlepsze. Wsiądź, zapnij pasy i doświadcz zupełnie nowych wrażeń z jazdy z H&R jako gwarancją i symbolem bezpieczeństwa, niezawodności i przygody!

Producent:	H&R
Artykuł:	33835-1
Budowa:	Podwozie
Średnica:	VA 24 mm / HA 26 mm
Regulacja:	VA 2x / HA 2x
Typ homologacji:	Certyfikat (§19.
Oś:	Oś przednia, oś tylna
Strona montażu:	prawa, lewa
Zakres dostawy:	2 stabilizatory wraz z materiałem montażowym
Zawiera:	33835VA, 33580VA-Z, HR33954VA01-24, 33835HA, 33580HA-Z, HR33954HA01-26
Typ:	Zestaw stabilizatorów
System:	Zestaw stabilizatora

Porsche 911 964 3.6 Carrera z 184 KW (250 PS) przy 3600 ccm (1989 - 1993)(0583/424)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowany: regulowany w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) z szerokością pojazdu 1775 mm.; Typ homologacji: z certyfikatem]Porsche 911 Cabriolet 964 3.6 Carrera o mocy 184 KW (250 PS) przy 3600 ccm (1989 - 1994)(0583/425)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowany: regulowany w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) o szerokości pojazdu 1775 mm.; Typ homologacji: z certyfikatem]Porsche 911 964 3.3 Turbo o mocy 235 KW (320 PS) przy 3299 ccm (1990 - 1993)(0583/426)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowane: regulowane w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) o szerokości pojazdu 1775 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Porsche 911 964 3.6 Turbo o mocy 265 KW (360 PS) przy 3600 ccm (1993 - 1993)(0583/433)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowany: regulowany w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) o szerokości pojazdu 1775 mm; typ homologacji: z certyfikatem]Porsche 911 964 3.3 Turbo S o mocy 261 KW (355 PS) przy 3299 ccm (1991 - 1992)(0583/430)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowane: regulowane w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) o szerokości pojazdu 1775 mm.typ homologacji: z certyfikatem]Porsche 911 Speedster 964 3.6 Carrera o mocy 184 KW (250 PS) przy 3600 ccm (1992 - 1994)[Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez Tiptronic; regulowane: regulowane w 2 kierunkach; WTL (fabryczny wygląd turbo) o szerokości pojazdu 1775 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]

Podczas montażu stabilizatorów H&R należy również użyć standardowych części montażowych, chyba że H&R dostarczy inaczej. Należy upewnić się, że oryginalne części, które mają zostać przyjęte, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić; w tym zestawie stabilizatorów przedni drążek stabilizatora można również zamontować osobno (bez tylnego drążka stabilizatora) i jest on zatwierdzony przez . Jeśli jednak tylko przedni drążek stabilizatora zostanie zamontowany oddzielnie, pojazd może mieć tendencję do podsterowności.

Stabilizatory zawieszenia H&R

Zestaw stabilizatorów H&R jest montowany w miejsce standardowych stabilizatorów i jest regulowany dla większości modeli pojazdów. Stabilizatory H&R mogą być używane zarówno ze standardowymi, jak i sportowymi zawieszeniami, niezależnie od producenta.







Rezultatem jest bardziej precyzyjne zachowanie układu kierowniczego, mniejsze nurkowanie w szybkich zakrętach i lepsza przyczepność. Wykonane z wysokowytrzymałej stali sprężynowej, większość stabilizatorów H&R można regulować na przedniej i tylnej osi. Precyzyjnie kute końcówki zapewniają optymalne połączenie między drążkiem łączącym a stabilizatorem. Gumowe łożyska z teflonowymi wkładkami zmniejszają tarcie i zużycie, są bezobsługowe i ciche.











Można je łączyć ze wszystkimi mi na rynku zawieszeniami standardowymi lub sportowymi.Zaletyproduktu: -zmniejszone przechyły nadwozia -lepsze prowadzenie dzięki mniejszym przechyłom nadwozia -wytrzymały drut -częściowa wielostopniowa regulacja -precyzyjnie kute końcówki -łożyska wykonane ze specjalnego materiału kompozytowego -niski spadek komfortu jazdy

---

Odpowiedni do następujących pojazdów:


Pojazd: Porsche 911 C2 (964) WTL Typ 964, 2WD, Carrera 2, nur für/tylko dla WTL (Werksturbo-Look) mit Fzg.-




Breite/ z szerokością samochodu 1775mm nicht für/ nie dla Tiptronic Rok budowy: 89> Średnica w mm: VA:24 / HA:26 regulowana VA / HA: 2x / 2x Oś: VA+HA Homologacja: Certyfikat części (§19.





3) Uwagi: 55) Podczas montażu stabilizatorów H&R, o ile H&R nie dostarczy inaczej, należy również użyć standardowych części dodatkowych i upewnić się, że oryginalne części, które mają być użyte, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. 6)

---

Pojazdy z regulacją wysokości tylko na przedniej osi Pojazd: Porsche 911 Turbo (965) Typ 965, 2WD, Turbo, Turbo S + Turbo 3,6 nicht für/not for Tiptronic Rok produkcji: 91> Średnica w mm: VA:24 / HA:26 regulowane VA / HA: 2x / 2x Oś: VA+HA Homologacja: Certyfikat części (§19.





3) Uwagi: 55) Podczas montażu stabilizatorów H&R, o ile H&R nie dostarczy inaczej, należy również użyć standardowych części dodatkowych i upewnić się, że oryginalne części, które mają być użyte, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. 6)

---

Pojazdy z regulacją wysokości tylko na przedniej osi Numer artykułu: 33835-1

System:
Szerokość:
Średnica centrowania:
Rozmiar gwintu:
Okrąg śruby
Pozycja montażowa: VA / HA
Numer części: 33835-1

Kompatybilny z: Porsche 911 911 Cabriolet 911 Speedster

Szczegóły produktu

Średnica [mm]:26, 24
Regulacja:Dwukierunkowa regulacja
Wyposażenie pojazdu:Dla pojazdów bez Tiptronic
Strojenie:1