Tylny amortyzator BITUBO YXB01 - czerwono-czarny

Jednokomorowy amortyzator mono do skuterów, pod ciśnieniem gazu (azotu), z oddzielnym tłokiem pływającym. Specjalna konfiguracja dla każdego modelu skutera. Podwójny system sprężyn zapewnia początkowy komfort wraz z progresywną siłą, zapewniając w ten sposób najlepszą funkcjonalność na nierównych powierzchniach.

CECHY TECHNICZNE :

Korpus amortyzatora i pręt stalowy poddane obróbce o wysokiej odporności, zbiornik zewnętrzny z kęsów aluminium, górna i dolna głowica obrabiane CNC.

REGULACJA W :

• Napięcie wstępne sprężyny (bezstopniowe)

W ZESTAWIE :

• Instrukcja montażu, narzędzie do regulacji napięcia wstępnego sprężyny.

Tylny amortyzator BITUBO został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu najwyższej wydajności i optymalnego komfortu jazdy. Dzięki całkowitemu skokowi wynoszącemu 64 mm, amortyzator ten zapewnia doskonałe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu idealnie nadaje się do pokonywania nawet najtrudniejszych dróg. Długość od oka do oka wynosząca 271 mm zapewnia doskonałą kompatybilność z szeroką gamą motocykli i umożliwia szybką i łatwą instalację.

Ciśnienie w przepustnicy jest ustawione na 3 bary, co przyczynia się do szybkiej reakcji i doskonałej stabilności podczas jazdy. Sztywność sprężyny wynosząca 3,24 kg/mm została zaprojektowana tak, aby zapewnić idealną równowagę między sztywnością a komfortem, umożliwiając bezpieczne pokonywanie zakrętów i nierówności. Sprężyna o długości 45 mm została zoptymalizowana, aby zapewnić stałą i niezawodną wydajność, która idealnie dostosowuje się do potrzeb kierowcy.

Amortyzator ten jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają znacznej poprawy prowadzenia i kontroli nad motocyklem bez uszczerbku dla komfortu podczas długich przejażdżek. Wybór tylnego amortyzatora BITUBO oznacza inwestycję w jakość i wysoką wydajność.

- Amortyzator gazowy Monoshock (azot) z pływającym separatorem tłoków.

- Specjalny tuning dla każdego modelu skutera w celu zapewnienia optymalnej wydajności.

- Podwójny system zawieszenia zapewniający początkowy komfort i progresywną moc na nierównych nawierzchniach.

- Obudowa i tłoczysko ze stali o wysokiej wytrzymałości, poddane obróbce w celu zwiększenia trwałości.

- Górne i dolne oczka oraz zewnętrzny zbiornik wykonane z aluminium obrabianego CNC w celu zapewnienia solidnej konstrukcji.

- Bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego pozwala dostosować osiągi.

- Zawiera szczegółowe instrukcje montażu i narzędzie do regulacji napięcia wstępnego.

Amortyzator tylny BITUBO mono, bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny, ze sprężyną dzieloną, kolory czerwony i czarny, do Hondy SC50 Dio (od '93-) 50GP Dio (od '93-)

Tylny amortyzator BITUBO YXB01 - czerwono-czarny